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到店实拍全新一代雷克萨斯IS250 Fsport

  纠错  2013/5/17 13:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

此次拍摄的雷克萨斯IS F-sport的车门以黑色为主色调,配合金属花纹的饰板,透露出一丝运动感。运动型的前排座椅由织物和真皮拼接而成,包裹性十分不错。采用8向电动可调节前排座椅(IS250领先版采用6向手动可调节)。

 

雷克萨斯IS F-sport中控台总体感觉硬朗大方,功能按键布局比较规整。三幅多功能方向盘的握感厚实,带有电动调节功能。换挡拨片也是运动型轿车的必备功能。

仪表盘采用炫酷的F-sport风格,可以平移的圆形表盘科技感十分之强啊。如此特别的仪表设计相信会是年轻人选择F-sport车型的理由。

换挡杆也是统一的黑皮加金属风格。紧接着换挡杆的是驾驶模式选择旋钮。全新雷克萨斯IS有经济、标准和运动三种驾驶模式。

新雷克萨斯IS的后排空间相比上一代有着很大的提高,轴距增加了70cm,后排膝部空间从85mm增加到了170mm。但由于IS采用后轮驱动,所以传动轴让后排中间高高隆起,影响乘坐空间。

新IS的行李厢空间为480L,并不算大。但后排座椅支持比例放倒,多少增加了行李厢的功能性。尾箱中的备胎为非全尺寸备胎。

2015年12月1日

雅皮士 试驾雷克萨斯IS 200t F-Sports
     说道雷克萨斯,像我这种90后或是比我更年长的人认识它时它还被称为“凌志”,在那个有一辆桑塔纳都会被人羡慕的不行的年代,能有一辆“凌志”轿车简直就是一个不切实际的奢望。然而现在,“凌志”更名为“雷克萨斯”,随着人们生活水平地提高以及豪华品牌汽车的价格越来越亲民,拥有一辆雷克萨斯不再是触不可及的梦想。就拿今天的主角雷克萨斯IS 200t F-Sports来说,其36.9万的指导价虽然算不上便宜,但也绝不再是“旧时王谢堂前燕”。   雷克萨斯IS200t是IS系列首款搭载了涡轮增压引擎...查看全文>> 更多相关>>
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