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真心变得好看了 试驾体验雷克萨斯ES350

  纠错  2013/5/28 15:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰更加现代

雷克萨斯ES 指导价 35.9-65.4万

  进入车内,你几乎看不到一丁点儿上代内饰的影子,现代气息更加浓厚的整体风格不仅依然沉稳,同时将老气的成分清洗得干干净净。桃木与真皮材质几乎将整个车内覆盖,每一个你能够触碰到的角落手感都几乎无可挑剔,这就是雷克萨斯的品质,从未改变。

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  方向盘是标准的商务车类型,桃木与真皮的搭配看上去端庄大气,左侧音响右侧蓝牙电话的多功能按键质感也绝对上佳。仪表盘的布局依旧简洁,黑底白字加上柔和的白色背景光让我们的肉眼看上去非常舒服,上部还带有蓝色暗光点缀,显得很有科技感。

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  分层布局的中控台看上去十分清晰明了,每一个按键的阻尼与质感都能够让人心情愉悦,石英钟更是提升了车内的整体档次,Mark Levinson的音响系统肯定能都带来听觉享受,满足大多数人不成问题。

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  雷克萨斯的第二代Remote Touch系统操作按键进一步精简,只需两个手指就可完成全部操作,在你使用“小鼠标”的时候,后方设置的长条扶手可以用来放置手臂,设计相当人性化。中控台最上方的8.8英寸液晶显示屏几乎可以显示所有车辆信息,配合上小鼠标就可以对所有功能发号施令了。

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  通过几天的接触,车辆的导航系统再一次让我折服,不得不佩服,无论是便利性还是人性化设计上,丰田系车型的导航确实无人能出其右。G-BOOK中的话务员服务效率非常高,对于你提出的目的地,她总是能够迅速找出并发送至你的系统上,相当于给导航上了一道保险。

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  在方向盘左下方有一排按键,从左至右依次是大灯清洗、自动大灯、盲点监测和泊车辅助系统的开关。车辆带有前、后双天窗,采光效果能够得到保障,前方的天窗能够以常规的两种方式打开,后方则无法打开。

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2012年12月20日

日系中级豪华车典范 体验雷克萨斯ES350
    这一代雷克萨斯ES350也许会被看做定义日系中级豪华车的典范,其实这正是这辆车本应做的,可以看做它的回归,毕竟上一代车型与原始平台车型过于相似,那并不是我们想要的。 全新雷克萨斯ES350可以称得上真正意义上的全新:全新的外观,全新的内饰,从里到外我们几乎完全找不到上一代车型的影子,我认为这才对得起全新的称号。当然雷克萨斯这么做也是有它的原因的,上一代ES系列其实在雷克萨斯车型里算销售得相当不错的,但是这仍然不能摆脱掉别人指责其与丰田的同平台车型凯美瑞过于相似,毕竟凯美瑞属于普通中级轿车,...查看全文>> 更多相关>>
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