超乎想象的自主中级 试驾长安睿骋1.8T

睿骋的仪表盘设计简洁大方，中间的行车电脑是彩色高分辨率屏幕，能够显示非常丰富而且用户体验很好的图文信息，颇有些大厂牌的风范。5个车门的开闭状态都是单独显示的，高配置的睿骋配备四轮胎压监测系统。

彩色多媒体屏幕支持触摸控制，操作简便反应快非常好用，8扬声器音响系统效果也不错。睿骋支持USB接口，中央扶手宽大，分为两层，车内物品可以得到很好的归纳。除了中央扶手以外，在驾驶与副驾驶两侧还有可以放置手机的小储物槽。

睿骋主驾驶的头部空间有15cm的空间，坐姿还是偏高，并且方向盘只能上下调节，如果能进一步优化前面提到的几点建议，睿骋将是一辆接近完美的自主车型。后排空间没什么可挑剔的，空间大乘坐舒适，还有空调出风口，后排同时乘坐3名成年人不是问题。后排座椅不能放倒，有一个可以通后备箱的小窗口，行李箱容积505L并不算大，主要是里面不太整。

总结：长安睿骋尽管还存在一些等待提升的设计，但是并不能否认睿骋是一款好车的事实，尤其是在行驶性方面一定会给初次驾驶的人留下深刻印象。睿骋是一款轴距长度和迈腾差不多大的车型，相同配置下价格相差5~6万元。性价比优势是睿骋的最大卖点，当然它还要提防比亚迪G6、帝豪EC8和传祺GA5等几款同价格区间的自主车型，但在它们面前睿骋的做工和行走机构给人的舒适感上明显强于对手。