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配置提升显著 体验一汽大众新CC 2.0TSI

  纠错  2013/6/24 15:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 新款大众CC的车头造型改变较大,但侧面依旧保持了CC特有的曲线造型。车身侧面的线条饱满、流畅,这也是CC与常规三厢中级车最大的区别,也是最让人着迷的地方。此次改款更换了全新的轮圈样式,多辐条式轮圈让CC显得不再那么动感,而增加了一丝稳重和豪华感,轮胎依旧使用了235/45R17的米其林轮胎。

  车尾部分没有大幅度整形,只是对尾灯和下扰流板的造型做了小改进。LED尾灯的加入让CC在夜晚更加迷人,内部灯带的设计非常精致,LED光源也更加节能、耐用。行李箱盖上端微微翘起,足够优雅。

  下方的扰流板被隔成三部分,看上去车尾更规整了一些,并且采用了Easy Open行李箱开启功能,假如从超市满载而归时双手提满了东西,只需把脚伸到车尾下方便可自动开启行李箱。

2020年11月30日

最大续航里程可达900km 大众CC插混版
    目前大众新款CC插混版已在欧洲市场正式开售,新车海外起售价为51,000欧元(约为40.1万人民币),而Shooting Brake车型售价为51,900欧元(约为40.8万人民币),并预计最快于今年年内开启交付工作。新车动力将搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,传动系统匹配7速双离合变速箱,综合最大续航里程可达900km。同时,新车内饰提供了Alcantara/皮革内饰包裹,并搭载了ID.3和新款Golf上首次出现的触摸感应控件,且标配了加热的前排座椅,前后停车辅助系...查看全文>> 更多相关>>
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