配置提升显著 体验一汽大众新CC 2.0TSI
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2013/6/24 15:33:00
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新款大众CC的车头造型改变较大,但侧面依旧保持了CC特有的曲线造型。车身侧面的线条饱满、流畅,这也是CC与常规三厢中级车最大的区别,也是最让人着迷的地方。此次改款更换了全新的轮圈样式,多辐条式轮圈让CC显得不再那么动感,而增加了一丝稳重和豪华感,轮胎依旧使用了235/45R17的米其林轮胎。
车尾部分没有大幅度整形,只是对尾灯和下扰流板的造型做了小改进。LED尾灯的加入让CC在夜晚更加迷人,内部灯带的设计非常精致,LED光源也更加节能、耐用。行李箱盖上端微微翘起,足够优雅。
下方的扰流板被隔成三部分,看上去车尾更规整了一些,并且采用了Easy Open行李箱开启功能,假如从超市满载而归时双手提满了东西,只需把脚伸到车尾下方便可自动开启行李箱。
2020年11月30日
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大叔改当帅小伙儿 实拍一汽大众新款CC 提到大众CC,相信给大家的感觉就是“最美的大众车”,自从2010年国产之后,以其低矮的车型、无框车门、四门轿跑式的设计笼络了众多的粉丝。而在今年上海车展上亮相的一汽大众新款CC,也给了我们太多的惊喜,最夺人眼球的便是其变身之后的前脸,完全融入了家族式的前脸设计,以25.68-34.68万的价格亮相于大众,下面就跟随编辑的介绍,仔细鉴赏这位潮男是如何进化的!
此次拍摄的车型为2013款3.0L FSI V6顶配车型。精致的三道杠,完美的大众脸,由“两道杠”升级为“三道杠”,改款后的...
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再一次引领了时尚风潮 试驾大众全新CC 全新CC再一次引领了运动轿车的时尚风潮,这次成功的蜕变更加确立了“最美大众车”的称号
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靓丽
新CC凌厉的线条与柔美的曲面共同将跑车风情融入了B级轿车,打造出了这台“最美大众汽车”。新 CC采用了大众家族全新的进气格栅样式,镀铬横条装饰使前脸更加大气。前大灯采...
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