搭载新一代混合动力 实测第三代普锐斯

空间：宽敞、舒适

新普锐斯真皮材质的座椅非常柔软，整个座椅宽大舒适，座椅做了打孔的处理，夏天乘坐透气性更好，主驾驶带有电动调节按键，新普锐斯四个车门全都采用一键玻璃升降，非常方便。

后排座椅同前排一样舒适，整个空间很宽敞，虽然是溜背的设计但后排头部空间并不会很局促，坐垫设计的很长，对长时间乘坐的舒适性提供了保障，座椅右侧一个很像空调出风口的设计是专门为电池散热的散热器。

混合动力的优势在于可以更好的降低油耗，但会给我们带来缩小行李箱空间的烦恼，普锐斯掀背的设计让行李箱的空间表现很不错，整个行李箱空间很大，整体十分平整，打开行李箱底板时，你会发现底部出现的并不是电池组，而是一个具有防水功能的储物格，取下防水储物格后，你仍旧不会看到电池组，而是备胎，储物格下方的备胎使用全尺寸铝制轮毂，千斤顶和扳手等工具固定在备胎之上，经过压缩处理后的电池组，仅占据了一小部分不会影响行李箱储物空间的区域，车辆蓄电池的冷却端口暴露在备胎前方，后排座椅可以4/6放倒，这让行李箱空间得到了进一步提升。