为“乐趣”而生 海外体验试驾丰田GT86

　　TMG对于丰田86的改装与TRD有着很大的区别，TMG在丰田86的改装上主要针对的是赛道化的改装。比较可惜的是，基于保密的理由，TMG并未允许我们对GT86 CS-V3以及改装车间进行拍摄。

　　TMG版本的GT86 CS-V3并没有对发动机以及变速箱这一动力系统部分进行改装，在最基础的套餐（售价为3.85万欧元（仅改装件及改装费用，不含车价），约合人民币31万元）中会对车身轻量化并加装防滚架、冷却、排气以及刹车系统的冷却进行改装。在此套餐的基础上，用户还可以选择加装数据记录仪以及升级后差速器。

　　选购GT86 CS-V3的用户除了需要付出购买量产车型的27万元外还得花费最少31万元的改装费，那么一辆GT86 CS-V3最低售价就接近60万元了。这完全把一平民跑车拉升到了另一级别，最起码在价格上来说就是如此，而且最为重点的是此改装车型仅适合赛道使用并不能上牌。在此价位上我们还可以选择驾控非常纯粹的路特斯爱丽丝，性能相当出众的三菱Lancer Evolution以及个性跑车宝马Z4等车型。