细数与老款的差别 实拍一汽-大众新CC
内饰的设计维持着大众家族的风格,与上代CC没有太多变化。而内饰最显著的变化则存在于空调区域,空调面板区域通过按键与旋钮的优化后,各项功能变得更易于使用。AUTO自动空调键由边角位置移至中间旋钮上,操作的实现过程将有利于行车安全。中控台面板采用黑色搭配银色饰板的配色,最为亮眼的是座椅与车门饰板,大面积的橙色真皮包裹做工细腻,十分醒目,提升了内饰的运动气息和整体质感。
1.8TSI豪华型配备了型号为RNS315的娱乐系统主机,虽然造型与其他车型相差不多,但功能上比属于低配的尊贵型上的RNS510+增加了导航和倒车影像,比3.0L V6上的RNS510少了DVD播放功能,每边为三个控制键。
2010年8月18日
仅仅是换壳迈腾? 一汽大众CC深入剖析 一汽大众全新推出的CC车型,由于采用了PQ46平台,以及2.0TSI+6速DSG的动力总成,因此自上市以来就经常被人拿来同迈腾车型做比较,而更有网友认为:“和迈腾相同平台,相同动力总成的CC,就只是换了壳的迈腾而已”。那么这种说法有道理吗?是否又有其合理性或片面性存在呢?下面我们就通过全面分析CC这款车型,来为大家揭开谜底:
一汽大众迈腾 一汽大众CC 热点话题:CC等同于换壳迈腾吗?
空穴来风,未必无因!CC等同于换壳迈腾之...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月18日
开车打盹不是罪:试驾一汽大众CC 2.0! CC由一汽大众国产了,可以肯定,它会比进口价五十多万便宜不少,换上了2.0升TFSI发动机,去掉了四驱装备和DCC底盘自适应系统,CC的价格或可能下探到35万之内,或许,买了它,就是买了一部廉价版的奔驰CLS呢。
大众复制了奔驰CLS,但你不能责怪大众,因为大众复制的,不是一款车型,而是一个车系成功演变的过程。我们知道,大众的Passat,是个高品质但设计略显沉闷的轿车,就像奔驰E-Class,但CLS的出现,让E-Class摇身一变成了一个仙女模样,至于CC的转换,看上去是一样的...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月19日
9.2英寸嵌入式中控大屏 大众全新CC实拍 近日,海外媒体曝光了一组大众全新CC的实拍图片。实拍新车是大众CC的第三代车型,目前已在部分海外发售,而国产版车型由一汽大众生产,目前已更新到2021款。大众全新CC搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配七速双离合变速箱。
新车外观采用了全新的设计语言,配备大尺寸的镀铬横条幅进气格栅,两侧搭配全新造型的LED大灯,下方黑色进气口还采用了三段式设计,视觉效果更加霸气。大众全新CC外观造型与奥迪S5十分相像,均采用溜背轿跑的车身设计,同时还配有同款无框车门、小尺寸尾翼以及双边共四...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月24日
冲着颜值来的 实拍一汽-大众全新一代CC 2017年3月初的日内瓦车展上,一款名为Arteon的大众轿车亮相,我们都知道它就是CC的继任者。在颜值上,它没有辜负人们的期望,依旧扛起了最美大众的旗帜。一年之后,这款车终于准备在一汽-大众国产了,而且将延续CC的命名,预计8月正式上市。对于不少颜值控来说,这无疑是个好消息。
总结:
尽管这次我们只拍到了一汽-大众全新一代CC的外观,但结合之前的海外试驾和此前的新闻报道,我们对于它的内饰和动力也都有了一定的了解。毫无疑问,对于它的外形...
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