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细数与老款的差别 实拍一汽-大众新CC

  纠错  2013/8/1 15:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  

内饰的设计维持着大众家族的风格,与上代CC没有太多变化。而内饰最显著的变化则存在于空调区域,空调面板区域通过按键与旋钮的优化后,各项功能变得更易于使用。AUTO自动空调键由边角位置移至中间旋钮上,操作的实现过程将有利于行车安全。中控台面板采用黑色搭配银色饰板的配色,最为亮眼的是座椅与车门饰板,大面积的橙色真皮包裹做工细腻,十分醒目,提升了内饰的运动气息和整体质感。

1.8TSI豪华型配备了型号为RNS315的娱乐系统主机,虽然造型与其他车型相差不多,但功能上比属于低配的尊贵型上的RNS510+增加了导航和倒车影像,比3.0L V6上的RNS510少了DVD播放功能,每边为三个控制键。

2010年8月18日

仅仅是换壳迈腾? 一汽大众CC深入剖析
     一汽大众全新推出的CC车型,由于采用了PQ46平台,以及2.0TSI+6速DSG的动力总成,因此自上市以来就经常被人拿来同迈腾车型做比较,而更有网友认为:“和迈腾相同平台,相同动力总成的CC,就只是换了壳的迈腾而已”。那么这种说法有道理吗?是否又有其合理性或片面性存在呢?下面我们就通过全面分析CC这款车型,来为大家揭开谜底: 一汽大众迈腾 一汽大众CC 热点话题:CC等同于换壳迈腾吗? 空穴来风,未必无因!CC等同于换壳迈腾之...查看全文>> 更多相关>>
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