旗下首款插电式混动 保时捷918 Spyder

    近日，有海外媒体发布了一组保时捷918 Spyder实车街拍图，该车因强大的性能被网友奉为三大神车之一，遗憾的是该车已经停产。作为保时捷在民用市场电动化的初次尝试，该车搭载了一台4.6L V8自然吸气发动机和两台双电机共同构成的动力系统，总输出功率达到了惊人的652kW(887PS)，峰值扭矩也达到了1068N·m。官方数据来看，保时捷918 Spyder的0-100km/h加速仅仅需要2.8秒的时间，而最高车速可轻松突破345km/h。 外观方面，保时...查看全文>> 更多相关>>

     保时捷918 Spyder作为保时捷全新旗舰车型，从最初的概念车亮相到后来在2013年9月的法兰克福车展首发，每每牵动着众多车迷的心，首发随后保时捷又公布了其在纽伯格林北环的最新成绩，单圈最快6分57秒，成为保时捷迄今为止最快的量产车，同时也位列纽伯格林北环合法上路车型的第三名。在不久之后的10月，保时捷公布了其在中国的官方指导价，其中918 Spyder为1338.8万元，918 Spyder Weissach package为1463.5万元，全球限量918台，这次，小编有机会在上海保时捷...查看全文>> 更多相关>>

     在勒芒赛事期间为大家带来这款保时捷全新旗舰的实拍感觉特别的有意义。多年前的传奇车型Porsche Carrera GT是基于一个半途而废的勒芒赛车计划，当时甚至已经有代号9R3的原型车开始测试。来自90年代F1项目的V10发动机也赋予了Carrera GT独特的声线，让众多车迷为之惊叹。如今保时捷重新带来了堪称旗舰的超级跑车918 Spyder，并且此次车型源于一个成熟并且已经大获成功的勒芒车型RS Spyder。 相比前作，也就是保时捷Carrera GT（980）来说，91...查看全文>> 更多相关>>

    保时捷918 Spyder从诞生之日起，就注定了它的一生都将是备受瞩目的。不仅因为它含着“保时捷”这把金钥匙出生，更是因为它是保时捷历史上首款采用插电式混合动力系统的超跑。 ● 918 Spyder之外练筋骨皮 *page* ● 918 Spyder之内练一口气 6分57秒的全新北环纪录！保时捷 918 Spyder 　　相比卡宴这种敛财神器，918 Spyder就可能是一个赔钱货了...查看全文>> 更多相关>>