出色的运动 实拍新保时捷911 Carrera 4
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2013/10/28 17:11:00
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■ 高感内饰 绝佳享受
保时捷保时捷911 Carrera 4在内饰方面变化并不是非常大,依旧延续其经典设计,T字形中控台以及大量的真皮材料让整体感、时尚感更强,让驾乘者时刻感受绝佳的乘车享受。另外,内饰可进行个性定制,颜色、材质、皮革等,足以满足消费者需求。
豪华而充满战斗气息的内饰设计让人陶醉,高质感的做工让驾驶跑车时也能包邮绝佳的乘车享受。三幅式运动型真皮方向盘具有极佳的握感,中央的金属镀鉻 凸显豪华运动车气质。
细节方面新款保时捷911 Carrera 4也做的相当出色,大量真皮材质、金属饰件以及镀铬装饰的处理,使车箱充满豪华感之余,一些运动组件的加入也散发出浓浓的战斗气息,令人为之振奋。三辐式的方向盘搭配五连环仪表盘同样可激发起内心那团热火,而仪表板的4.6寸彩色显示屏提供的行车信息、多媒体播放、导航功能等功能,更为驾驶者提供舒心的驾驶感。
911标志性五环仪表依旧得到延续,各数据一目了然,只是第四块表采用LED液晶屏。
7英寸的液晶屏含有PCM多功能娱乐系统,并配备了BOSE音响系统,相信能带给你更震撼的音效。
保时捷通讯管理系统 (PCM)拥有非常齐全的娱乐功能 ,主要通过中控台的7寸显示屏操控。除了能提供CD、DVD的播放外,更提供导航、内置硬盘、电话模块、电视调谐器等等。另外,配备的BOSE音响系统能够提供不错的听觉感受,如果你是个音乐狂热者更可选装“柏林之声”的顶级音响系统,相信能带给你更震撼的音效。
操作面板样式与上代繁琐许多,大量按键集中于此,类似于卡宴的设计。
运动座椅拥有不俗的包裹性,并拥有电加热、14向电动调节以及三组记忆功能。中置四驱的驱动模式,让后备箱不得不安排在车头部分。
乘坐空间对于跑车来说可能不是侧重点,但保时捷911 Carrera 4这款新车还是能够为前排成员提供良好的乘坐感,尤其那套14向可调的全电动运动型座椅,但也只是前排座椅而已,其后排空间及储物能力就只是一种形式主义罢了,对于这类跑车来说能够理解。
2014年1月15日
车顶可拆卸 车展实拍保时捷911 Targa 4 1965年,保时捷推出了911系列初代的第二款车型,定名911 Targa。这辆Targa最大的特点是可拆卸的车顶和座椅后方的银色防滚架,而其完整的环抱式后风挡也成为标识性的设计之一。可拆卸的车顶满足了敞篷车用户的需求,而银色防滚架则满足了当时美国市场对于敞篷车的安全法规。
这一兼顾敞篷和安全的创新设计很快在各厂家间流行起来,由于数量众多,最后干脆出现了所谓Targa Top的汽车类型,而911 Targa正是这一类型汽车的鼻祖。我们熟悉的Targa Top并不少,科迈罗、...
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下半年将亮相 全新保时捷911 Turbo曝光
作为保时捷911系列的顶级运动车型之一,全新911 Turbo车型将于今年下半年正式亮相。新车除使用全新贯穿式尾灯外,硕大的尾翼也是其亮点之一,而前脸处的改动则微乎其微,整体延续了911经典的造型。据悉该车Turbo版本在美国市场起售价为163,050美元(约合人民币111.97万元),而动力更强的Turbo S版本起售价为191,950美元(约合人民币131.84万元),上市后将与奥迪R8,奔驰AMG GT等车型展开竞争。
全新的保时捷911 Turbo系列车型预...
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或将继续采用后轮驱动 疑似911 GT2谍照 日前,有海外媒体发布了一组疑似全新保时捷911 GT2的谍照,新车或于2017年上市。
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适合公路驾驶 图解新保时捷911 Turbo S
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