摒弃个性趋于中庸之道 试标致301尊贵版
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2013/11/4 12:51:00
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国内的紧凑级车型市场的竞争向来非常惨烈,价格区间也从7、8万元直接跨越到20万元左右。当年经典的老三样也都重获了青春,捷达、桑塔纳率先推出了全新车型,而富康的继任者爱丽舍也带来了全新的车型。不过这次PSA在全新爱丽舍的同平台上还推出了一款标致301。这样PSA也将兄弟齐上阵,与捷达、桑塔纳,或是凯越等车型一争高下。
东风标致301对于我们并不陌生,它在今年春天的上海车展正式发布。期间一直没有避讳任何关于301的各种信息。东风标致官网更是早早的将它的配置等信息公布于众,有种时不我待的意思。据悉该车将于11月19日广州车展前夕正式上市。
在标致品牌全新命名体系中,尾数"8"代表了现有成熟产品及其换代产品,而尾数"1"则是针对全球市场开发的全新产品。301则是该命名体系下的首款车型,主要针对发展中国家的用车需求。301已经在全球30多个多家上市,并取得了不俗的销量成绩。
301车型名称最早出现在80年前,当年的301最早应用了现代汽车设计思路,采用现代化工业生产模式,是标致第一款量产化车型。
301竞争对手简要了解
标致301主要竞争对手车身尺寸对比 |
车型 |
标致301 |
新爱丽舍 |
新捷达 |
新桑塔纳 |
凯越 |
长(mm) |
4442 |
4427 |
4487 |
4473 |
4515 |
宽(mm) |
1748 |
1748 |
1706 |
1706 |
1725 |
高(mm) |
1476 |
1476 |
1470 |
1469 |
1445 |
轴距(mm) |
2652 |
2652 |
2603 |
2603 |
2600 |
标致301主要竞争对手动力系统对比 |
车型 |
标致301 |
新爱丽舍 |
新捷达 |
新桑塔纳 |
凯越 |
发动机 |
1.6L自然吸气 |
1.6L自然吸气 |
1.6L自然吸气 |
1.6L自然吸气 |
1.5L自然吸气 |
最大功率(kW(马力)/rpm) |
86(117)/6000 |
86(117)/6000 |
81(110)/5800 |
81(110)/5800 |
83(113)/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
150/4000 |
150/4000 |
160/3800 |
155/3800 |
141/4000 |
变速器 |
4AT/5MT |
4AT/5MT |
6AT/5MT |
6AT/5MT |
6AT/5MT |
东风标致301在被誉为"PSA集团全球最新样板化工厂"的神龙公司第三工厂生产,并与已经上市东风雪铁龙新爱丽舍共线生产。迎接它们的是入门级紧凑级轿车中众多强劲的对手。
2014年1月15日
目标二、三线城市 试驾体验东风标致301 东风标致301可说是用最简单的技术来直取目标市场的车型,一切都显得那样的简单直接。
东风标致301的姗姗来迟,注定了其要像空降兵一样。刚着地,就要直面早早进场的对手们的包围。“空降兵天生就是要被包围的”,关于这一点我相信东风标致是知道的。所以在试驾前的产品说明会上,厂方已说明301的主要目标市场为二、三线城市。如此一来。包围者们的威胁似乎被减弱了几分。只不过 301还要考虑到与新爱丽舍的同门之争。
基础之上
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我们有理由相信,以前那些光芒四射的法国车首先是给法国人制造的,起码也是为那些有着法国标准审美需求的人制造的。这就有...
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11月19日上市,预计售价9-11万,与雪铁龙爱丽舍同平台,只有1.6L一个排量,变速箱有5速手动和4速自动可选。以上这些是东风标致301的一些基本资料,厂商对这款车的市场表现寄予厚望,因此从很早开始便陆续放出各种消息,以增加关注度...
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