效果不亚于换代 体验北京奔驰新E级变化
内饰的改变并不算多,更多体现在细节上,空调出风口面板,以及精致的按键包边是奔驰应有的水准。在超哥眼里,多处铝制包边的按键更显精致,符合奔驰品牌应有的品质。
石英钟被从仪表盘上独立出来,放置在中控台最显眼的位置,对于这一变化,超哥没有太多在意,至少在仪表盘上也不会常去通过它判断时间,不过放在中控台上更显档次一些。超哥还告诉我们一个小故事:奔驰的石英钟与GPS是连接的,走时精准。
超哥为奔驰将来的设计提出来建议:仪表显示效果很漂亮,但是夜间行车时,即使亮度调到最低依然感觉刺眼,容易引起视疲劳,参照自家另一款宝马车,白天白光显示,夜间橘光显示效果就要柔和不少。
左图为老款E级优雅型方向盘,右图为新款豪华型
关于方向盘,超哥很喜欢新款运动版上使用的方向盘,手感厚实,还采用了打孔真皮包裹,相比之下老款的握感偏细,四辐造型也有些过于传统。
新款E级轴距达到了3014毫米,能够保证充裕的前后排乘坐空间,后排乘坐还可以翘起二郎腿。老款E级配备了后排遮阳帘,但在新款上升级为电动调节。后排除了中央空调出风口外,还在两侧B柱位置增加了出风口(实际上老款高配有这项配置)。而后排化妆镜是老款所没有的。
后备箱电动关闭功能是老款就有的,目前这个级别已经很普及,但在当时还是比较新鲜的配置,实用性很不错。老款E300L配备了可收折的储物篮,据销售介绍具备防水功能,可以分类放置一些物品,超哥表示实际用途并不是不大,但能体会到德国人对人性化的理解。
2018年10月7日
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奔驰E级轿跑车 指导售价
车型
售价(万元)
E 350 4MATIC轿跑车
70.48
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