带更多家庭成员出行 试驾新一代汉兰达
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2013/12/25 12:07:00
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提供两种动力选择,3.5升的配置提供了四驱系统
新汉兰达提供了两种动力形式,一种是2.7升直列4缸发动机,最大功率达到185马力,虽然足够强劲的动力表现,足以推动这台前驱车型,然而在低配置的LE版车型上,可选择的配置并不够丰富,没有导航系统,也没有AWD全时四驱系统,其起始售价也要30075美元,显然丰田并没有将这一车型作为销售的主力,甚至我们猜测接近95%的美国消费者都不会选择这一低配置的车型。
显然丰田也很清楚,在北美地区最有市场潜力的车型将是配备V6发动机的车型,而在XLE版和Limited版本的车型上,使用了最大功率270马力的3.5升V6发动机。尽管新汉兰达的动力表现比起雪佛兰Traverse、道奇Durango以及福特探险者都会略低一些。但比起本田Pilot动力会更好。丰田一再强调,对于购买这种车型的用户,其实都不会过分在意动力上这一点点差距以及变速器挡位数的多少。
这台3.5升V6发动机可以提供良好的加速性能,在新汉兰达上依旧使用了老款的6速自动变速器,只是它的控制程序与老款车型有所不同,变速器换挡效率嫣然更高,以提升整体的经济性。当你将变速器放在D挡上并保持相对舒缓的加速,你会感觉它行驶起来非常平顺,很难察觉到变速器挡位的改变,并且在行驶中也能足够的安静。
如果以如此的配备却评价它的动力性能,其实即便是装备同样的动力系统老款车型,在公路上行驶,依旧会表现出强劲的动力性能。而配备了AWD四驱系统,并加入了动态扭矩控制系统,电控离合器还可以将前后轴的动力分配在100:0和50:50进行切换。
2012年6月3日
欲望都市 试驾体验都市型SUV新汉兰达 这里当然不是讨论男女之间的事情,对于汉兰达这样一款定位于都市而又兼具壮硕的体型的中型SUV来说,究竟可以满足消费者怎样的欲望,这才是我关心的话题,显然,新汉兰达给出的答案很明确
目前国内市场最畅销的中型SUV非汉兰达莫属,从2007年开始是以进口方式引入中国,两年后落地国产,至今也就5年时间,累计销量达到二十多万辆。这款车的热销不仅可以令广汽丰田欢欣鼓舞,也能给我们这些整天琢磨汽车的人提供一些佐证:究竟消费者需要什么样的SUV。
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动力操控 ——不温不火 亦动亦静
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提车还需加价 实拍全新汉兰达2.0T豪华
广汽丰田全新汉兰达正式上市,车型价格:23.98万元—42.28万元,全系车型共分12款,包括2.0T以及3.5L自然吸气两款动力总成搭配,将会与新索兰托L、国产锐界、北京现代全新胜达产生最直接的竞争。目前北京广汽丰田4S店已开始售车,主力销售车型为2.0T两驱豪华版,裸车价格28.48万,不过现车到店已加装了4S提供的套件,包括(10.1英寸多媒体导航系统、前后保险杠、镀铬脚踏板等),加装价格为1.5万元左右,裸车价格达到30万,想要原价提车暂时没有办法,我们在第一时间实拍到这款4S加...
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