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优惠很给力 实拍凯美瑞200E经典精英版

  纠错  2014/1/17 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

凯美瑞 2013款 200E 经典精英版

编辑点评:

    凯美瑞200E经典精英版的外观内饰造型用现在的眼观来看,尽管与年轻、时尚这些字眼不搭边,但总体还算中庸和谐,至少看着挺顺眼,也没有太过时的感觉。至于配置,舒适性配置方面,我觉得它的表现勉强还说得过去,作为一台最低配车型,没有天窗、没有真皮座椅等也很正常,至少它有拥有自动大灯、自动空调等配置,但安全性配置的表现就很寒酸了,仅有ABS+EBD和前排双安全气囊,放在10年甚至是5年前,我还能接受,但如今的中型车还是这样的表现,实在不应该。至于动力和变速箱,挡位数少是个软肋,但这么多年卖下来,用户口碑也都还不错,总之作为日常代步用车完全没有问题。如果你是一个纠结4AT又或者是嫌弃它安全配置太寒酸的话,这车并不适合你,差不多的价格,索纳塔八、起亚K5和迈锐宝等都可以去看看。

     最后来说说购买建议,就像文章标题写的,“不足15万元”以及“丰田”、“凯美瑞”,这三个要素是这车最大的卖点,首先是它的价格的确很有诱惑力,其次则是丰田的品牌魅力以及凯美瑞的产品口碑起到了关键作用。不管怎么说,凯美瑞在国内也算是一款上得了厅堂,下得了厨房的车型,就不少人关心的面子问题,不足15万买台凯美瑞也算可以了。

2014年4月20日

有点让人摸不着头脑 图解2015款凯美瑞
    在大家的固有印象中,丰田一直是一个稳扎稳打的车企,每一次车型的换代、每一个新款车型的推出虽然都会引起竞品厂商和消费者的关注,但从来都不会出现让舆论一片哗然的情况。在北京车展备战前期,这款全新凯美瑞毫无征兆地走进了我们的视野,与以往的丰田新车发布不同,这次新凯美瑞的发布让编辑部里直接炸开了锅,小伙伴们关注的焦点并不是全新车型的静音水平比老款车型提升了30%,也不是在底盘轮距的加宽增强了车型的动态性能,而是新款凯美瑞在进化之路上的速度和方向有点让人摸不着头脑。 告别中庸,是冒...查看全文>> 更多相关>>
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