又一次中期改款 实拍2014款路虎神行者2
新款车型的中控进行了重新设计,全地形反馈适应系统Terrain Response采用按键形式,标配为5英寸的液晶显示屏和8喇叭的音响。此次2014款新车依旧延续了2013款车型的精致细腻,既有越野车硬朗的线条,也不失豪华车的档次和质感。新车采用科技感十足的全新组合仪表盘,其中央5英寸屏幕可显示车辆相关信息及全地形反馈适应系统Terrain RESPonse所选模式。
动力系统方面,2014款神行者2将依旧搭载2.2T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,前者最大输出功率为190马力,峰值扭矩420牛·米,后者最大输出功率为240马力,峰值扭矩340牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。
2013年3月4日
变得更精致 试路虎2013款神行者2柴油版
每次试驾到一款硬汉系车型,我都会不知不觉的打开一首主唱嗓音沧桑,并且节奏感较强的音乐,因为只有这样的音乐才能与这样的车型相得益彰。在SUV市场日趋成为中国汽车市场绝对主力的今天,很多品牌都推出了不少为了销售而销售SUV车型,但在我眼里,它们只是一个产品,而真正能够唤起你对某一种事物向往的车型,才能称得上是一款真正的越野SUV,其中当然包括来自英国的越野品牌路虎,当然也包括它价格最入门的车型-神行者2。
在我的字典里,SUV车型必须这样几个最基本的素质,四驱、造型硬朗、有丰富的越野支持系...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月29日
阻止前进脚步 试2012款路虎神行者2.0T 一个专业并执着于制造越野车的老牌英国汽车品牌路虎在2012年初又有了新的动作,带着曾经走过的辉煌成就,路虎神行者2再次洗心革面,搭载2.0L缸内直喷涡轮增压发动机急速驶来。神行者2在它的生命周期固然已经成为了一个功成名就的中年人,但即使是时间也不能阻止它前进的脚步。
[神行者2 39.8-59.8万]
一提到涡轮增压发动机你会想到什么?高转速、大马力甚至是泄压阀的声音吧,但是路虎所倡导的首先是绿色节能。虽然社会各界整天把蓝天和绿色整天嘴边上,充其量也是说的多做得少,到头来PM2.5...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
突显个性 实拍2015款路虎神行者2典藏版 今年7月,路虎正式发布了2015款神行者2,旗下共3款车型,分别为2.0T Si4 XS典藏版、2.0T Si4 HSE Luxury典藏版以及2.2T SD4 XS典藏版,其售价区间为49.8万元-60.8万元。日前,我们拍摄到官方指导价为60.8万元的2.0T Si4 HSE Luxury典藏版车型(以下简称“Luxury车型”)。这位在市场上打拼多年的豪华中型SUV还能有哪些改变?我们一起往下看。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月3日
增加城市属性 试驾2012款路虎神行者2
前言:看看近年来路虎一系列车型的改变,你就会发现那些曾经固守野外的家伙们都开始变得“平易近人”了,尽管路虎依旧坚持探索发现的越野哲学,但是兼顾城市性也被上升到了同一层次。想来并不奇怪,毕竟以现在世界性公路网的发展,整天与岩石泥土为伴的生活几乎已经看不到了。所以路虎又新晋推出了极光,而其传统城市SUV车型---神行者2也在经历改款,换装了效率更高、油耗更低的2.0L涡轮增压汽油发动机,目标非常明确,在保持越野性的同时,继续为神行者增加城市属性。
试驾2012款路虎神行者2
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