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百分百回头率 静态实拍改款雷克萨斯CT

  纠错  2014/2/26 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 雷克萨斯CT200h作为全球第一款也是唯一一款搭载了全混动系统的紧凑型豪华轿车,集环保理念、豪华品质和个性。自2011年登陆中国市场以来,俘获了大批年轻消费者的心,成为年轻一代时尚环保生活理念的代表。新款CT200h是一位大家熟悉又陌生的朋友,说熟悉,是因为大家都知道它,说陌生,是因为大部分人没有真正驾驭过它。新款的雷克萨斯CT车身造型更精致,最大的变化在品牌家族式的纺锤形前脸,接下来编辑将为大家带来改款雷克萨斯CT的静态实拍。


★ 外观内饰设计:

    外型与前款车型相比,采用了更加夸张的全新家族是纺锤形格栅设计,在镀烙饰条与金属漆饰框的勾勒下,新款CT200h进气格栅的纺锤形菱角越显锐利,上下两条饰条张力十足。新款雷克萨斯CT车身尺寸方面,长宽高分别为4350x1765x1455mm,与前款相比长了30mm,高了15mm。

    雾灯区域进行了重新设计,C型的边框下部为黑色涂装。棱角分明的前大灯没有任何变化,内部采用熏黑设计,配合LED日间行车灯,视觉冲击力更加突出。整车侧面展现出蓄势待发的感觉,有重心后拉降低的感觉。

    内饰方面,新款CT200h与前款整体风格相近,仅在细节之处做了微调,并对配置进行升级,更多的内饰配色方案,也为消费者提供了多种选择方案。三幅式方向盘按钮造型相比前款车型而言有所变化,按钮造型更具时尚感,方向盘具有上下、前后四向调节功能,中间的装饰材料更为精致,外圈真皮包裹,手感细腻,圆形的按键比前款方形的按键更具亲和力。

 

  

    Remote touch使用方便,中控设置简约但功能强大,底部的盖板内设置有2个USB、AUX和12V 120W车载电源接口。实用的配备体现了雷克萨斯CT的定位人群和人文考虑,个人认为还是非常恰到好处的。

2011年10月26日

双重性格钢炮加混动 试雷克萨斯CT200h
     如果不是混动的定位,雷克萨斯CT200h一定跻身同级别车里最狠的角色阵营。与CT200h见面时它正安静的停在那里,没有一点声音,然而工作人员告诉我们它已经启动,随时可以高速奔跑。   CT200h是雷克萨斯旗下的第四款混合动力车型,作为完全油电混合动力车型,CT200h可以在完全汽油动力和完全电动力驱动,也可以在两种动力混合模式下行驶。不同驾驶模式下的动力表现完全不同,在ECO经济模式下它无比温顺,而在Sport模式下也有凶狠的一面。 ------------------------...查看全文>> 更多相关>>
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