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9AT是亮点 实拍解析2014款路虎揽胜极光

  纠错  2014/4/17 16:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 内饰延续前款设计

    2014款揽胜极光在内饰的整体设计上与前款车型相比也没有发生明显改变,依旧延续的是人们已经非常熟悉的经典设计,看上去倒也显得简洁而自然。

    中控区域的各项功能划分得非常清楚,而且按键普遍都被设计得较大,这样也保证了操作起来容易上手,而且不容易误操作。

    多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感非常出色,集成的多功能按键中,左侧的用来控制多媒体及车载蓝牙电话,右侧的则用来控制行车电脑以及定速巡航。

 

    2014款揽胜极光的功能性配置也算不上复杂,相对简单的样式也体现出了车型本身所特有的不羁性格。

    出于2014款揽胜极光并没有在车身尺寸和轴距上进行改动的原因,可以想见在内部空间的表现上,2014款揽胜极光与前款车型不会有差异。

    揽胜极光在车内提供的储物空间可以说还是很丰富的,让我们来举例看一看。

 

 

 

 

    2014款揽胜极光的行李厢在标准状态下的容积为575L,如果将后排座椅放倒,则最大可以扩展到1445L,而且内部结构平坦规整,也更加有利于高效率地利用行李厢部位的储物空间。

 

2015年2月24日

特立独行的敞篷SUV 路虎揽胜极光敞篷版
    敞篷版路虎揽胜极光自三年前以概念车的形式出现在日内瓦车展以来,这款特立独行的敞篷SUV就备受车迷的关注。在经过近三年的研发之后,全新的敞篷版揽胜极光将有望于今年的日内瓦车展正式登场。日前,新车最新一轮的测试谍照再度曝光。 外观方面,敞篷版的揽胜极光一改硬顶班车厢的运动感,软顶敞篷在闭合之后呈现出来的三厢车质感让敞篷版极光看起来非常的呆萌。由于取消了车顶以及相应的立柱,所以较高的尾部势必在车辆高速行驶时产生较为严重的气流分离现象,为了避免这一问题,敞篷版极光在尾部增加了一个鸭尾式...查看全文>> 更多相关>>
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