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操控兼舒适 测2011款卡宴Cayenne 3.0T

  纠错  2014/5/21 8:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

乘坐空间

    车厢里的乘坐空间比想象的大,这次体验者是常给大家写游记的韩路先生,他身高1.75米,体重不详,目测微胖型。在前排调整好坐姿后(座椅调至最低)头部空间远超一拳,而在后排的腿部空间则远超两拳,可惜头部空间小了点,仅三指。

    小结:坐进去不像看上去那么小,有惊喜。

储物空间

    乘员舱储物空间不多,集中在常规位置,比如前后门板储物槽、前后排杯架,以及手套箱、中央扶手等,因为中控台附近缺少摆放随身物件的小储物槽,所以随身的手机钱包找不到地方放,需要改进。后备厢方面,内部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、电动尾门开闭等都没有问题,只是670L-1780L的容积数据在同级别中不占优。

    小结:乘员舱和后备厢储物空间,表现很一般。

2021年7月27日

性能拔尖 实测保时捷Cayenne Turbo GT
    不久前我们对保时捷的高性能Cayenne伪装车进行了抢先试驾,如今它的大名终于公诸于世:Cayenne Turbo GT。这是一辆带有GT头衔的保时捷SUV,熟悉保时捷的人都知道能叫GT的保时捷都不是善茬,性能表现绝对不会令人失望。在欧洲进入一年最好的节气之时,我们来到了瑞典哥特兰岛,这里有一条“隐世北环”,来体验一下这款运动性能最拔尖的Cayenne。 在不久前,关于Cayenne Turbo GT创造纽博格林北环SUV圈速记录的消息不胫而走,由保时捷的厂方车手Lars Kern跑完20...查看全文>> 更多相关>>
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