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堪称旗舰超级跑 实拍保时捷918 Spyder

  纠错  2014/6/16 10:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    点评君总结:这款限量918台的超级跑车显然是为极小部分保时捷拥趸打造的终极利器。插电式混动使其拥有强悍动力的同时还能拥有0排放纯电行驶的能力。其纯电行驶的能力长达31km,并且利用两台高性能电机在纯电模式下最高车组可达150km/h,相当惊人。相对前作来说918更为理性,也更适合道路驾驶,虽然没有了Carrera GT上推杆式悬挂的惊人设定,但增加了电动转向后桥技术,使得北环的圈速却轻松进入7分以内。不得不说这是一次新技术的胜利,也是保时捷又一次用速度证明了自己的调校能力。

2014年2月25日

进入超级跑车的殿堂 保时捷918 Spyder
    早些时候 试驾保时捷的混合动力超级跑车原型版本让我们留下了些许遗憾 那么在测试完这辆车的量产版本之后 我们能不能改变之前的看法呢? 有时候一辆新车发布时你遇见的人要比发布的车更加重要,保时捷918 Spyder在西班牙发布时就是这样一个情况。晚宴的餐桌计划显示我和被称为“Mr.918”的Frank-Steffen Walliser博士同座,今年夏天我在莱比锡测试918原型车的时候写了一篇带有贬损和调侃的文章,现在着实有些尴尬。不过好在他没有关注写着我名字的桌牌,而是微笑着向我推荐晚餐的主...查看全文>> 更多相关>>
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