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前路艰难 高原体验荣威750燃料电池车型

  纠错  2014/8/24 10:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

☆ 外观:与普通款基本一致

  不管是荣威550还是950,都已经换上了家族的最新脸孔,不过荣威750却怀揣着那份复古的情怀,到现在依旧保持着那张90年代的脸孔,看着憨态可掬。不过这样的反主流设计,估计只能面向那些喜欢经典车型的消费者或者中年族群了。

  大灯的设计倒是赶了一把潮流,除了使用了氙气大灯组合外,还配备了LED日行灯,点亮效果着实不错。

  侧身的造型依旧不随主流,直接使用了镀铬饰条去刻画腰线,看着层次感更强。长头长尾的设计同样也曾风靡一时。

  如果将550和750摆在一块,你会误以为550尺寸会更大一些。主要原因是550的车宽以及车高数据更加给力罢了。实际上,750拥有着相当不俗的轴距--2849mm,这也是奠定其大空间的最好基础。


单位(mm)

  轮毂的样式比较普通,轮胎所选的是固特异的御乘系列轮胎,主打的还是舒适以及经济性,平均每条价格约在700元左右。

  外观小结:复古的造型其实更值得细细品味,因为它的各种细节设计其实都有着非常多的故事。当然,750 燃料电池车型与普通版本并没有太多的区分性,这点其实有点不应该,不过这始终还是工程车,正式发布后会不会有所修改还不得而知。

2009年1月5日

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