有了更多内涵 试驾测评吉利新帝豪1.3T
车内增强立体感配智能终端
内饰依然是双色设计，但是增加了许多新的银色饰条，比EC7更具立体感，整体档次有所提升。内饰使用了更多的软性材质，接缝做工处理相当细腻，达到了可以给好评的水准。
在配置上，新帝豪也开始打智能牌。它在以前G-Link吉利手机互联系统基础上，开发了G-NetLink系统，加入了3G网络功能，并优化了手机互联界面，将车载终端变成了平板电脑。G-NetLink可以支持苹果以及安卓系统的手机，操作与手机APP相同，响应较为顺畅。
2015年12月15日
再升级！ 体验2016款帝豪 两厢RS 1.5L
近日，我们有幸抢先试驾体验了2016款帝豪 两厢RS 1.5L车型，其在功能配置方面大幅度增加，同时吉利汽车也提到，新帝豪采纳了诸多消费者的真实需求与建议，更注重人性化/高品质方面的客户体验。那么今天我们就由内而外的看一看新帝豪RS有哪些变化。
新帝豪并没有大刀阔斧的变化，只能够从细节来辨识出它在哪有何不同，当然此次新帝豪的升级要点主要集中在细节品质方面，官方也声称它更加人性化了。车尾延续了家族式设计风格，主要变化依然是在细节方面，尾标和镀铬亮条...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月4日
提升质感和科技感 新款帝豪将于3月上市 日前，吉利官方正式发布了新款帝豪车型的预售价，此次参与预售的新车提供了1.5L+5MT/CVT的动力组合，共推出6款车型，预售6.98-9.88万元，新车在开启预售后将于今年3月正式上市销售。
新款帝豪使用了吉利家族最新的设计元素，相比于现款车型看上去要更加上档次一些。同时，该车换装了全新样式的LED大灯组，质感和科技感都有所提升。在前包围部分，新车的设计富有立体感，犀利的前唇设计则增添了运动气息。
车身方面，简洁有力的腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月7日
智慧互联车行技术 试新帝豪向上互联版 有没有发现，现在的汽车不仅仅是简单的交通工具，它逐渐承载着更多生活、社交等属性，而且向着更加智能化的方向发展，这与硬件、软件以及互联网的发展有着紧密的联系。在上月，吉利发布了面向未来的“iNTEC”技术品牌，这其中就包含有G-Netlink智慧互联车行技术。随后，吉利在新帝豪中追加了一款向上互联版车型，这款车型就是搭载了吉利最新开发的G-Netlink 3.0A智能车载系统。
本次活动主要以G-Netlink 3.0A智能车载系统为主，但在体验车载系统之前，编辑还是对这款1.5L CV...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月1日
一次脱胎换骨的升级 试驾吉利第4代帝豪 吉利帝豪，是一个亲切又传奇的名字。九年自主品牌销冠，累计销量330万辆，这辆名副其实的“国民家轿”承载了万千家庭的回忆。如今，第4代吉利帝豪加入BMA架构，获得了脱胎换骨的升级，今天我将体验一下BMA能给低端车型带来多大的增益。
初次见到第4代帝豪，就能感受到与上一代相比的巨大提升。车身虽然短小，但整辆车造型和细节都显得十分挺括精神。前脸采用了家族化设计语言，通过格栅可以一眼看出这是一辆吉利，整体也颇有几分星瑞的气质。全新的三段式LED日行灯炯炯有神，英气十足。
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