美国限量五千辆 大众甲壳虫Denim特别版
上世纪七十年代,大众曾在北美市场推出了一款牛仔裤版的老甲壳虫并深受当时年轻人的喜爱。而在时隔四十余年之后,大众又再度在洛杉矶车展上发布了全新的Denim特别版甲壳虫。
此次发布的Denim特别版甲壳虫基于甲壳虫敞篷版车型打造而来,在美国市场限量推出五千辆。外观方面新车采用纯白色或浅蓝色的车身涂装。而软顶敞篷面料则采用了深蓝色的类似于牛仔裤的面料进行打造。在车辆内部也同样运用了牛仔裤的面料对座椅、座椅后方的储物袋进行包裹,仪表板则加入拉丝铝的金属饰板进行点缀。在中控台上方采用的是5.0英寸的液晶显示器和MIB II人机交互系统,可实现AUX/USB/ipod以及蓝牙连接。
由于目前大众仍深陷柴油发动机排放造假的漩涡当中,所以这辆Denim版甲壳虫自然也就没有再配备柴油版的动力,仅提供一款1.8L TSI涡轮增压发动机,最大输出功率126千瓦,最大扭矩249牛米,与之匹配六速自动变速箱。
2017年9月2日
增加百度CarLife功能 成都车展新款甲壳虫 在本届成都车展上,2018款大众甲壳虫车型上市销售,新车售价与老款车型保持一致,仍为19.58-27.46万元。新车相比老款车型主要增加了百度CarLife功能。详细价格请见下表:
2018款甲壳虫相比老款车型在外观内饰方面并没有发生变化,其主要增加了百度CarLife功能。动力方面,新款甲壳虫依旧搭载1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为105马力和150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月19日
老甲虫的新变化 试驾大众新6速甲壳虫 要让一部汽车可以很省油的方法有很多种,可以从改变引擎结构或者改变变速箱的齿比,在不然可以从改变车体的轻重来着手,这些都是很好的方法,不过也都很耗时耗力,必须重新去设计,所花下去的人工跟成本可能都所费不少,这次VW很有诚意的将New Beetle多增加了两个挡位可是价格依然没有变。
● Beetle外型就是“圆”
最早的Beetle是出生在1938年,希特勒当时的年代,而创造它的人竟然是费迪南•波尔舍博士,当时是想要打造一部人人都买得起的国民车,所以设计了极为可爱的...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
续航里程180公里 实拍大众纯电动甲壳虫
在2012年北美车展上,大众汽车除了发布Jetta混动版之外,还带来另一款全球首发车型-全新一代甲壳虫推出了电驱动版本:E-Bugster。E-Bugster功率输出高达85千瓦,0-96公里/小时(0-60英里/小时)加速只需10.9秒,续航里程180公里。
E-Bugster的中央电池模块采用了创新设计,重量仅80千克,用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方,结构紧凑,布局合理。E-Bugster电池容量达28.3千瓦时,在城市道路驾驶环境下续航里程至少可达180公里,这样...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月21日
阳刚版小虫子 到店实拍全新甲壳虫实车 全新一代甲壳虫早在去年的上海车展就已经国内亮相,但包括之后的广州车展,以及今年年初的北京车展,关注度自然居高不下。经过漫长的等待,全新甲壳虫近期有了上市消息,大众中国官网已经提供预订服务,并且新甲壳虫实车也已经到店,让我一起来感受一下吧。
全新甲壳虫更加忠实于第一代车型,摆脱卡通可爱形象,摇身一变,成为动感阳刚的化身,在继续锁定女性用户的同时,更多男性车主也被吸引了过来。另外,上一代甲壳虫命名为New Beetle,而全新甲壳虫回归为Beetle,也在与上代可爱风格的形象划清界...
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