一路自驾到北 特斯拉冬季长途试驾体验
Day2:轻松惬意的沈阳之旅
第三段路程为盘锦到沈阳,全程为169公里,没有什么压力,一路开启空调和座椅加热,约两个小时的车程就抵达了位于沈阳市中心的超级充电站。到达时显示的剩余续航里程为152km。
插好充电接口并开始充电的时间为10:57,我们便去吃午饭,等到了11:40,菜上来了,刚开始吃,从手机APP中查询的充电时间还剩25分钟,也就是说等我们吃完午饭下楼,电就已经充好了,真挺快的。
特斯拉在市区内的超级充电站多设立在一些购物中心附近,特斯拉车主把车开来充上电,随便去吃个饭,看场电影或者购购物,电就已经充满了。此外在超级充电站充电也无需支付任何的电费以及停车费。
Day2:绕路行驶/不开空调/被大货超
从沈阳到长春的这一段路程比较艰辛,由于京哈高速沈阳-四平段修路双向封闭,因此我们需要绕行沈康高速,再转走康平高速回到京哈高速上,全程330公里,对特斯拉Model S的续航里程提出了挑战。
我们采用的方式是:在高速上将“自动驾驶”设定到85公里/时,降低风阻的影响;同时彻底关闭空调和座椅加热,车窗除雾也只在必要的时候开启。
缓慢而寒冷的这段旅程谈不上舒适,我们经常无奈地看着大货车从左侧超越我们。车窗内侧也早早地起了雾,转走到平康高速后,一侧的车窗内部甚至结了冰,壮哉我大东北。
速度不快,自然在路上耗费的时间也长,到达长春时已经是晚上17:41,续航里程只剩下20公里,抵达超级充电站时仅为12公里。
看到超级充电站时,我们就像见到了亲人一样。连接好充电插头,我们便将空调和座椅加热开到最大,可算暖和了。同时,超级充电在初段的充电速度是最快的,此时平均输入电压为380V,输入电流也将近300A,总电功率超过了110千瓦,因此在电量将尽的情况下,超级充电仅需要20分钟便可为特斯拉充满一半的电量。而在中后段充电则需要逐步减小电流输入,以避免损害电池组。
2021年7月9日
或9-10月交付 特斯拉Model S长续航版 近日据特斯拉美国官网信息显示,特斯拉Model S长续航版车型起售价格上调,涨幅为5,000美元(约合32,407元人民币),当前的起售价格为84,990美元(约合55.09万元人民币)。此外,新车的预计交付时间也调整为“9-10月”。
在本次Model S长续航版涨价之前,Model S Plaid曾在今年6月中旬调价,起售价格上涨1万美元,目前起售价为129,990美元(约合84.25万元人民币)。除Model S外,特斯拉品牌旗下的Model 3和Model Y的也在今年上半年...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月26日
与众不同的家伙 测特斯拉MODEL S P85D 自从有了汽车,如获至宝的人类便开始了对于速度的探寻。积压已久的渴望在100多年的时间里集中爆发,其结果就是无数伟大车型的诞生,不过这些车型无一例外,都没能摆脱那套由气缸与活塞结构等组成的内燃机。直到有一天,一个与众不同的家伙悄悄地走到了它们身后,轻轻地说了一句“不好意思,让一下”!这便是特斯拉MODEL S P85D(以下简称P85D)。
上面这段话是之前性能测试时我写的开头,唠唠叨叨地说了一堆,其实总结起来就一个字——“快”!不过今天我想说的却是,相比老款车型P85,P85...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
续航远大于动力 特斯拉MODEL S 85D测试
随着新能源车的兴起,越来越多的人会选择纯电动汽车,自从特斯拉出现以后,彻底颠覆了人们对电动车额传统观念,而特斯拉的定位也很明确就是一款电动跑车,那么问题来了在续航里程与性能方面你觉得那个最重要呢?下面我们就来看看特斯拉MODEL S 85D的测试报告。
产品名称
MODEL S P85D 2015款
MODEL S 85D 2015款
MODEL S 85 2015款
厂商指导价(万元)
95.3
77.79
73.4
...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
提升续航里程 MODEL S 75/75D正式上市 日前,我们从特斯拉官方获悉,特斯拉MODEL S正式推出了75以及75D车型,新车的推出取代了此前的70/70D车型,同时续航里程有所提升,售价相比此前70/70D车型没有变化。MODEL S 75售73.57万元,MODEL S 75D售78.15万元,详细售价请见下表:
特斯拉MODEL S
指导价(万元)
MODEL S 75
73.57
MODEL S 75D
78.15
目前中国消费者可在特斯拉官网进行MODEL...
查看全文>> 更多相关>>