沉稳大气更为年轻 测试帕萨特330 TSI
空间小结:空间方面,虽然轴距长度与竞品相比并无优势,但实际乘坐体验上却相当宽敞,唯一诟病的就是后排中间地台凸起非常明显。
全文总结:1.8T的帕萨特开起来是一款舒服又沉稳的车,动力储备足够,机械品质优秀,配置水准也不赖,中国人喜好的空间方面又表现的较为出色,整体而言综合表现可以说是让人满意。
放眼同级,蒙迪欧有1.5T,君越开始用1.5T了,越来越多的B级车用上了小排量涡轮动力。对于帕萨特来说其实这并没有什么影响,因为1.4T版本已经孤单有段时间了,而1.8T车型相信也将会继续扮演车系中流砥柱的角色,为帕萨特赢得更多的销量市场。
2021年2月8日
匹配7速双离合变速箱 大众新款帕萨特实拍 近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型实车街拍图片,新车目前已在海外市场正式开售。据悉,新车动力将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达162kW,峰值扭矩350N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱。
大众新款帕萨特前脸配备上下分体式进气格栅,上方格栅采用金属镀铬材质打造,后下方格栅则选用了熏黑网状设计。车身侧面配备了全新样式铝合金轮毂,门框饰条也进行了黑化处理。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方还加装了炭黑小尺寸扰流板。
大众新款帕萨特内饰配备了三辐式...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月4日
主要的变化在前脸 上汽大众新帕萨特上市 小编从上汽大众官方获悉,大众新款(2021款)帕萨特正式上市,新车共推出8款车型,官方售价区间为18.59-28.29万元,与老款保持一致。作为年款车型,新款帕萨特并没有对车系配置和价格进行调整,主要的变化体现在前脸上,新车采用与帕萨特PHEV相同的下包围设计,两侧融入C字型镀铬饰条。
动力方面,大众帕萨特继续搭载1.4T、2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m,传动系...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月16日
坦诚相待 试驾解析上海大众全新帕萨特 任何时候,大家都希望朋友真心向我们敞开心扉,真诚地面对两人的友谊。而全新帕萨特和你之间却无需话语,亦可心领神会。
在国内的公务用车市场,帕萨特一直稳居该级别销量的前三甲,也是上海大众汽车的主力车型。在经历了老款帕萨特、领驭、新领驭的升级和优化之后,上海大众汽车和德国大众集团都需要一款全新的产品,以延续帕萨特在中国汽车市场的优异业绩。
为此大众汽车集团采取了两套策略:在欧洲市场,选择在原有PQ46平台上进行升级推出B7。而针对北美市场和中国市场,大众汽车集团开发一款全新PASSAT,也就是早在...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月14日
“B级车销量王”试驾上汽大众新帕萨特
提到帕萨特相信大家一定不会感到陌生,这款经典车型从上个世纪80年代开始就已经风靡国内,并在随后的16年头中斩获了“B级车销量王”的桂冠。而如今它的中期改款车型新帕萨特已经来到了我们身边,新车不仅针对内外观设计以及配置等方面进行了升级和改进,同时还搭载了大众第三代的EA888发动机,整体表现可谓是全面革新。
作为中期改款车型,新帕萨特的外观造型没有发生翻天覆地的变化,但其针对前脸细节等多个部位都进行了修饰与改进,使之整体风格更加年轻时尚。
如果你关注过老款车型,那你很容...
查看全文>> 更多相关>>