限量销售500台 成都车展保时捷911特别版
在2017成都车展期间,保时捷911 Turbo S Exclusive Series车型首次在公众面前亮相,此前保时捷官方已公布这款特别版车型的售价为335.80万元。新车采用手工打造,将在全球范围内限量销售500台。
作为目前保时捷911产品系列当中的最豪华版本,Exclusive Series基于顶级的911 Turbo S进行打造,其中外观采用独特的璀璨金金属漆涂装,运用全手工喷涂完成,营造出奢华的视觉效果。同时新车还将配备有专属的20英寸双色轮圈,并将陶瓷复合制动系统(PCCB)作为标配,前翼子板上的“Porsche Exclusive Manufaktur”标识则作为身份的象征出现。
内饰设计上,新车采用黑色皮革与碳纤维装饰相搭配,并辅以金丝装饰线从而与外观相呼应。此外,该车座椅头枕处金色的Turbo S标识和车门下方处的Exclusive Series也突显出其与众不同的身份。
动力方面,新车将继续搭载3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大功率607马力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间为2.9秒。此外,该车还配备带保时捷主动悬架管理系统(PASM)的主动式运动底盘和Sport Chrono组件等,进一步提升车辆的操控性。
2021年2月7日
做到了顶级 试驾体验保时捷911 Turbo S 去年9月份在法国尼斯,我和保时捷的工程师们一起进行了992 Turbo S原型车的试驾活动。当时在尼斯的蜿蜒山路上,看似硕大的992 Turbo S给我留下了深刻的印象。如今我有机会试驾了992 Turbo S的Coupe以及敞篷版,还在纽北真正体验了一番它的实力。
外观:充满细节的低调外观
大家都常说,911系列的设计师最容易偷懒,其实说的就是40多年来,911车系的青蛙脸造型几乎没有改变过。不过这也是调侃,其实保时捷的设计师们设计每一代新的911都不简单,既要延续911外形的灵...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月2日
外观更加凶猛 2017成都车展新款911 GT3 在2017成都车展期间,保时捷新款911 GT3车型完成了在国内的首次亮相,该车的正式售价为202.8万元。新车除了针对外观进行了升级之外,最大的亮点是在动力上搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。
外观方面,保时捷新款911 GT3相比于现款车型前脸换装了更大的进气格栅,样式更加凶猛。此外,新车配备的双五辐式轮圈样式与老款车型较为相似,并且同样为中央锁止式设计,内部黄色的大尺寸制动卡钳格外显眼。
尾部方面,新车配备有大尺寸后扰流板,排气采用了中置共两出布局,整体...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月9日
法兰克福车展将正式发布 保时捷新款911 日前,保时捷正式发布了改款911(991 2)的官图,新车除了在外观方面进行小幅修改外,主要的变化在于采用了3.0L双涡轮增压6缸发动机。据悉,该车将于今年法兰克福车展正式发布。
外观方面,本次发布的官图是新款保时捷911和911 Cabriolet(敞篷版),新车前脸相比现款变化并不是非常明显,前大灯组内部灯腔造型有所变化,前保险杠两侧进气口造型也发生了小幅调整,视觉效果,更加时尚。
相比车头,新车尾部的变化更为明显,其中发动机散热格栅更换为竖条幅设计,尾灯组采...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月3日
梦想总是要有的 保时捷911 GT3 Cup实拍 由于工作安排我成功地错过了四月初在上海国际赛车场的卡雷拉杯新赛季揭幕战,上一次接触保时捷911 GT3 Cup赛车的时候还是在去年的11月份。所以,当我在本届上海车展上看到这款最新的保时捷911 GT3 Cup赛车时,一种久违之感立刻涌上心头。
全新的保时捷911 GT3 Cup赛车基于保时捷911 GT3车型打造而成,在车身壳体、发动机、变速箱、底盘、刹车系统等方面均做出了高性能升级。
车身是采用铝钢复合材料的智能轻质结构,并且拥有最新FIA安全规范的可拆卸式车顶部分。翼子板和...
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