颜值高还很好养活 实测雷克萨斯CT200h

今天是2月14日情人节，还记得看汽车之家的读者对车都是真爱。人们总说汽车就像女朋友，很形象，但我不懂为什么大家都喜欢高性能车，真有个那样的女朋友你受得了吗？金刚芭比？分分钟搞死你啊！现实中终究还是想找温柔细腻又带得出去的，比如雷克萨斯CT200h这种。

CT200h最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。此次测试本来想要最高配的F-SPORT，我觉得买雷克萨斯就应该要F-SPORT套件，不过最后拿到手的是一辆指导价26.9万元的单色舒适版。算了算了反正差别不大，况且这车也不“SPORT”，只能这么安慰自己了。

外观方面，没啥好说的其实，变化很小，无非前脸纺锤形格栅做了一点小装饰，同时前包围细节改动了下，除此之外就是没有运动套件...没错我就是喜欢F-SPORT！我们这款车配备的是远近光源纯卤素大灯，看上去稍微差点意思。

轮圈16英寸，配这个小车还是比较协调的，全系都是相同尺寸，还算心里比较平衡。想要好看加个性的话毫无疑问还是F-SPORT，带LED大灯和更运动的轮圈。

尾部也没变，还是方方的，带点儿层次感，在如今两厢车领域里依然属于比较独特的一种造型。外观就这些，编不出别的了。