更具运动气质 丰田86 GR Sport官图发布
日前,丰田旗下运动部门Gazoo Racing推出了86 GR Sport运动套件车型。这款车配备了Gazoo Racing最新出品的内外运动装备,使得其相比普通版86更具运动气质。根据此前官方公布的规划,丰田将在日本市场基于现有车型由低至高推出GR Sport/GR/GRMN三个级别的运动化车型。价格方面,86 GR Sport车型的起售价格为378万日元(约合人民币22.71万元)。
86 GR Sport配备了黑色前唇、侧裙、翼子板装饰、外后视镜外壳及后扰流板,降低了整车视觉重心的同时,也增加了车身元素的丰富度,搭配17英寸黑色铝合金轮圈和带有红色卡钳的Brembo制动系统,看上去更具运动气息。据悉,新车仅提供三种外观颜色,包括石英黑、水晶珍珠白和纯红色(图示颜色)。此外,新车车身还标有GR Sport专属LOGO,以表明正身。
内饰方面,86 GR Sport采用了黑色打底,辅以Alcantara材料和银色高反差缝线,看上去酷感十足。与此同时,新车还换装了直径更小的GR多功能方向盘,其下方镶嵌有GR标识,搭配全新字体的黑白表底仪表盘等,更具新意。除方向盘和行车电脑外,GR LOGO还出现在了一键启动按钮等处。
除上述变化外,86 GR Sport还提供了一款运动化的中控车机系统,除7英寸中控屏、GPS导航、车载Wi-Fi等基础功能外,其还进一步提供了赛道圈速计时、横向加速度监测(G值仪)/转速/车速电子三联表等赛道化功能。
动力方面,86 GR Sport继续搭载2.0升水平对置四缸自然吸气发动机,最大功率207马力,峰值扭矩212牛·米,与海外普通版车型无异,传动系统则继续匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
2013年6月8日
天生大玩家的“玩具” 试驾全新丰田86 有些人天生就是大玩家,有些车就是为大玩家设计的。如果你是个天生大玩家,但又苦于寻找不到合适的大“玩具”,莫急莫急,86登场了。
每个人都对自己的某些回忆和情节难以割舍,对于80后的汽车情节来说,大多数人开始于一部《头文字D》。相信不少我的同龄人都被这部日本动画片洗过脑,不再追逐大排量的趋级跑车,反而热爱上了日系街头跑车。一辆AE86成了多少人的梦想座驾,确实很遗憾,当我们有能力购买一辆车的时候AE86已成了经典而不再是商品。丰田真的让我们等了很久很久,全新86才姗姗而来。
其实AE86并不是...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月14日
玩的就是漂移 丰田86场地赛道试驾体验
说起丰田86,似乎又是一箩筐的各种故事,或许会有SPORT 800和86的缘分,也许会有GT2000和它的种种故事,但不管怎么说,丰田86是个有故事有经历有传承的高关注度车型。而86的命名,不仅因为和AE86之间的情感元素,也是因为丰田86所配备的斯巴鲁最新研发的水平对置发动机,其内径和冲程恰好也为86mm×86mm。这也是纯种跑车的传统之一,就是用硬件的参数为其命名。
今天这篇文章并不仅仅要说其颇有意味的历史和故事,更多的还是要从其驾驶体验和外观内饰角度,让大家来一睹其究竟,今天笔者...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月21日
漫画出来的“神车” 实拍丰田86自动挡
● 外观:线条流畅、性感 但不过分张扬
虽然丰田86定位为入门级跑车,但外形上并未设计地过分张扬,而是稍微有点“大众脸”,和谐而不失动感,如当年的AE86般低调。前脸整体设计很好地延续了TF-86的概念性设计,前包围微微伸出的两颗“獠牙”仿佛向世人宣示其不俗的功底。
丰田86的车身线条十分流畅、干净,长宽高分别为4240mm*1775mm*1285mm,轴距为2570mm,比同门兄弟Zelas杰路驰要更加的紧凑,成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。
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查看全文>> 更多相关>>2014年10月12日
外观更加的个性 丰田86 14R60限量100台 近日,丰田公布了丰田86 14R60限量版车型的官图,这款车在外观上更加个性,仅限量100台销售。
丰田86 14R60限量版车型采用了诸多来自于丰田86 Griffon概念车的设计元素,新车整体上维持了现款车的线条设计,在此基础上增加了前唇、侧裙、后扩散器等运动化设计,新车的车顶以及后扰流板都使用了碳纤维材料打造,在尾部采用的是中间两出的排气管设计,更加个性。
丰田86 14R60限量版车型采用了轻量化的赛车座椅,后排座椅则被拆除来进一步减轻重量。新车的方向盘保...
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