进化和蜕变之后 马自达全新一代阿特兹
提到马自达和旗下阿特兹车型,很多人的脑海中会立刻浮现出:“魂动”设计理念、创驰蓝天技术及出色的操控性能等等一些名词和概念,当然这也是这个品牌和它旗下车型能够圈粉无数的重要原因。而现如今,马自达全新一代阿特兹正式在国内进行亮相。那么经过进化和蜕变之后,它都有哪些特点?表现如何?接下来咱们一块儿来看看。
在全新阿特兹的身上,我们可以看到很有立体感的点阵式前进气格栅,“魂动”设计理念所表现出优雅的车身线条,以及运动气息十足的尾部设计等等众多动感前卫的设计元素。那么对于内饰设计,新车又采用了哪些细致的手法去雕琢呢?继续往下看。
2015年7月11日
新增2.5L蓝天运动版 马自达2015款阿特兹 日前,我们从相关渠道获悉,一汽马自达2015款阿特兹将于8月6日在国内上市,据悉,本次上市的2015款阿特兹将新增一款2.5L蓝天运动版车型。
据悉,本次推出的2015款阿特兹并非海外版的改款车型,因此,新车在外形及内饰方面将与现款车型保持一致。而在配置方面,2015款阿特兹将增加盲 点监测系统、倒车预警系统以及低速刹车辅助系统等安全配置。此外,2015款阿特兹新增的2.5L蓝天运动版也将作为2.5L车型的入门级车型推出,其价 格预计会有所下探。
动力方面,新车将会继...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月25日
有运动潜能 测试一汽马自达阿特兹2.0L
尽管马自达6并不会放弃在操控性上的追求,但这一代马自达6阿特兹确实在舒适性上有了很大的突破。从马自达6、睿翼再到阿特兹,已经变得越来越舒适了。当然这不算彻底妥协,因为越来越好开、越来越舒服的阿特兹,在操控性上却没有一丝折扣。
● 2.0L和2.5L的配置差在哪?
我们此次测试的2.0L尊贵版,也就是2.0L的顶配版。从配置上来说,它和2.5L车型是比较接近的。这款车型主要还是针对那些对动力要求不高的用户,算不上性价比最高的车型。毕竟它和2.5L尊崇版只有1万元只差,而且...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
有多少真正不同 试马自达Atenza阿特兹 此番试驾的一汽马自达阿特兹,已经是一马在国内生产的第三代Mazda6了,以“魂动”为设计主题的外观进化很大,帅气逼人,但更重要的地方,还在于它在整个设计思路中体现出来的对运动的坚持和提升。作为马自达的旗舰车型,阿特兹没有比拼现在颇为流行的各种驾驶辅助系统,我相信它不是没有资金和实力开发这些技术,而是专攻以运动为核心的林林总总,包括发动机、变速器、悬架……不玩宽只玩专,这是马自达的路子。
先说一说这个颇有争议的中文名,到底靠不靠谱
新Mazda6的中文名“阿特兹”三字一处,微博微信上各路利益不...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
体验非凡之处 试驾2015款马自达阿特兹
在8月6日的2015款阿特兹上市之际,一汽马自达在嘉兴九龙山举办了一次“驭·见阿特兹——一马当先体验营”活动,此次活动不仅邀请了全国各大媒体,更邀请了众多阿特兹的车主,为的是让大家以专业的态度和新旧款的对比,来体验2015款阿特兹的非凡之处。
此前,我们对阿特兹都有深刻的认识,作为新一代的马6,它既融合了“魂动”的设计理念,更加入了“创驰蓝天”技术,使得性价比和产品竞争力大幅度提高。而且,作为一款B级车,它既满足B级车应有的性能,舒适方面的设计符合家用,精准的操控同时又满足...
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