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2012款帝豪EC715接受预订 订金5000元(2011-9-19 23:02:00)
近日,从成都西物汽车有限公司了解到,帝豪EC7系2012款即将在成都第十四届国际车展上震撼上市,现成都吉利超市全面接受预订,订金5000元。拒了解,2012款帝豪EC7在各方面均有较大的改动,其中最大的亮点是新增了1.5L三厢版车型。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
帝豪EC7价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.8 CVT尊...
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帝豪EC7-RV全系现车 购车享3000元补贴(2011-6-22 21:09:00)
近日,编辑从河南华驰汽车销售有限公司了解到,帝豪EC7-RV 1.5L DVVT车型全系现车供应,现在购车用户可享3000元补贴,同时还有精品装饰礼包赠送,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
帝豪EC7-RV车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
补贴金额(万元)
现车情况
1.5 MT标准型 DVVT
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最低7.28万起 帝豪EC7-RV现车让3000元(2010-8-13 20:31:00)
近日,编辑从上海晋熙汽车销售服务有限公司获悉,店内帝豪EC7-RV有现车,以11.5L车型为主,1.8L车型只有豪华型现车;目前购车现金优惠3000元。详细车价信息请见下表:
帝豪EC7-RV车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8 MT豪华型
8.68
8.38
↘0.30
少量现车
1.5...
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吉利帝豪EC7自动挡接受预定 订金5000! (2010-8-19 16:42:00)
搭载6速CVT无级变速箱的帝豪EC7 CVT车型将在9月3日上市,完善帝豪全系车型序列。坊间猜测,帝豪EC7 CVT价格可能会比MT车型贵1.2万左右,预计最低9.18万元起。吉利汽车全国旗舰店华庭汽车消息,帝豪EC7 CVT版现接受预定,订金5000元。
帝豪
指导价
订金
提车周期
上市时间
EC7 CVT版 旗舰型
——
...
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9月16日成都上市 2012款帝豪EC7增1.5L(2011-9-10 22:15:00)
近日,我们从官方获悉,2012款帝豪EC7车型将于9月16日在成都车展上上市。此次上市的2012款帝豪EC7在原车型基础上,对外观、内饰、配置、动力等方面实现升级,并新增1.5L三厢版车型。
外观方面, 2012款帝豪EC7在外形上变化不大,只是对前脸大灯进行熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬装饰条。
『2012款帝豪EC7』
内饰方面, 内饰色系由米色调整...
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购车可享3000元礼包 帝豪EC7 CVT现车足(2010-11-12 22:54:00)
近日,编辑从成都西物汽车销售有限公司了解到,帝豪EC7-CVT车型店面现车销售,目前购车可获得3000元的装饰大礼包,相较于前段时间的优惠有了小幅提升。到店详谈还有更多的优惠,欢迎大家到店咨询。详细信息如下:
2010款帝豪EC7车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8 CVT 精英型...
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在沪4S店调查表 帝豪EC7 CVT现车到店!(2010-9-6 15:33:00)
2010年9月3日,帝豪EC7 CVT车型在华东区域(江浙沪)首发上市。共有帝豪EC718(三厢)和帝豪EC-RV(两厢)的8款1.8L排量车型,其中帝豪EC718 CVT四款车型售价区间9.28-10.98万元;帝豪EC7-RV CVT四款车型售价8.98-10.58万元,编辑从沪上帝豪4S店处获悉,现在帝豪EC7/RV CVT开始接受预订,订金5000元,提车周期暂不确定,具体车型售价见下表:...
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大实用性价比 红色帝豪EC7-RV豪华上演(2012-6-17 17:39:00)
老太太买车巳二十余天,昨天试发图成功,今正式交作业。
写字发图太难
老太五十有余,从年青时起就骑摩托车、电动车,除了下雨天冷天热不方便外,感觉很好,从没想过开汽车。孩子大了,大学毕业后,在很远很远的地方工作。鼓励我买汽车,说是方便上下班,该享受一下了。考虑好久,那就买一辆玩玩,驾校报了名,开始看车。
原准备5万元左右,不就是代步吗?到处看车,上网了解车况。奧托、奔奔、QQ、母猫、公猫、CX2...
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空间舒适很吸引我 帝豪EC7-RV使用感受(2010-6-20 11:02:00)
小豪到手已经快2个月了,我的是715RV摩卡红,目前跑了2300多公里,总体很满意,觉得物有所值。
日车没在考虑范围,另外手中银子也有限,考虑到平时用车不多,基本就是节假日出去转转,所以一开始关注长安悦翔,年前差点出手,可坛子上反映小毛病太多,什么皮卡声,低速摆动,前减震等,最终放弃。后面又关注和悦,风云2,都去看了实车,和悦内饰、做工太简陋,风2确实有点小,再加上屁股,,都不太满意。
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四月阳光明媚 铭智试驾吉利帝豪EC7-RV(2010-4-19 11:09:00)
去年赶在房价上涨的狂潮咬牙买了房,紧接着折腾几个月的装修,现在才终于舒了口气。老友说街上帝豪越来越多了,问我这车怎么样,想买台两厢的。我说去年在杭州试驾了718,715RV还没摸过,就约了他去铭智试试车。如预想的那样,715RV是纯粹的“帝豪风格”,所谓“帝豪风格”,个人认为,就是老百姓的B级车。帝豪的舒适度和做工仍然比雅阁凯美瑞等日系B级车有一定差距,但是,这并不表示帝豪不安全,相反,开过帝豪,...
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上牌很人性化值得表扬! 帝豪经验小谈(2010-2-9 6:45:00)
最近阴雨连绵,前天下午刚洗完车,晚上去机场接一个朋友,结果又是一阵秋雨,车子马上恢复“熊样” 哎,天啊,你玩死我了
阴雨过后,人就觉得筋骨不舒服,车子也是,左前方出现咯吱咯吱的异响,开始没在意,后来越发严重,受不了,正当我要自己去4S的时候,派出所的电话来了,暂住证办好了,NND,经过近一个月的等待,蜗牛似得是公务员警察同志终于通知可以取证,效率啊,效率,要是有机会我都环游地球一圈回来...
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呼之欲出!帝豪手动豪华版EC7安装导航(2012-6-26 16:09:00)
大家都这么忙,写那么多文字估计也没有人看,所以就不在这里长篇大论了,主要以图片为主。
今天去首保了,首保里程4500公里,时间2个月零8天左右。换的什么机油不知道,不让看,推荐的添加剂坚决不要,4S一分钱未赚到。首保后感觉发动机的声音稍微低沉了些,以前有些干嚎的感觉。
在这里先鄙视一下呼和浩特国鸿的帝豪4S,我的左A柱不定期异响,不是很严重,顺便让处理下,丫的处理完车一动就响,比以前严重N倍,...
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帝豪EC7RV1.5升玻璃上黄色标牌数据准吗?(2012-11-17 20:43:14)
昨天去4S店看EC7RV,玻璃上黄色标牌上写着综合油耗6.8,查看工信部网站上标注7.2,我现在开的1.1升QQ6百公里油耗大约6.5,而工信部网站标注7.0,我想问EC7RV是不是按照我的开车习惯也能保持7个油以下??黄色标牌数据准吗???谢谢。...
外观大气/做工扎实 帝豪540公里优缺点(2010-2-7 18:52:00)
由于润华车管所网络问题,及交强险盖章不清(鄙视某保险工作人员),还有自己的时间等原因,使得挂牌拖后,暂时用临时车牌。没能及时汇报挂牌过程。
目前加油300元整,汽车已跑540公里左右,油表已提示该加油了,我LD主要上下班用,又是在高峰期,估计油耗不准,待继续观察。
目前对该车的感受:
优点1、外观大气,在路上真的很拉风...
19个日夜等待 重庆帝豪EC-7兴奋提车记(2010-4-22 23:03:00)
发这样一个提车贴,我的压力很大,承载了许多与我同时订车的朋友们的寄托,我在此代表重庆的帝豪车友、代表我们重庆帝豪车友会提交这份车贴。希望,让我的提车的喜悦心情与朋友们一起份享,也通过坛子能认识更多值得交的车友。
4月15日在处理完一些工作,将原来的伴随我两年多的车车处理之后,坐上到重庆的大巴车。重庆的交通变化真的太大了,高速公路建设一日千里的巨变。以前要走5、6个小时的路程,现在只需要2个小时就...
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两厢对决 帝豪EC7-RV CVT挑战A3与欢动(2010-10-24 11:28:00)
帝豪EC7已获得市场的充分认可,月销量突破5000辆,是帝豪乃至吉利名副其实的“当家花旦”。销量高的车型也是容易获得最好的资源帝豪EC7 CVT的推出也就说明了这一点,追加两厢版,添加CVT型号,以满足更多消费者的需求也是理所当然的事情。帝豪EC7-RV CVT版本售价为8.98-10.58万,价格体系很合理,也很适合年轻家庭使用。其实在这个价位的两厢车有飞度、骊威、新嘉年华等,但他们的车身尺寸明...
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新款紧凑型车 帝豪EC7对比起亚福瑞迪(2009-11-22 12:12:00)
价格不贵空间宽敞的紧凑级车一直是普通家庭代步车的首选,它们的性价比则是消费者最看重的地方。帝豪EC7和东风悦达起亚福瑞迪这两款今年全新面市的紧凑级新品,都是以高性价比为卖点的产品。我们该如何选择呢?
EC718的手动旗舰版售价11.18万,福瑞迪1.6手动GLS售价为10.98万,它们在配置和价格相近,因此我们选择它们作为此次的比较对象。
由于本文主要分析性价比,外形就不多做比较...
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自主挑战合资 帝豪EC718对比科鲁兹(2010-1-2 23:40:00)
编辑按:吉利没有任何国企背景,应该在国内而言不会太好生存,但这几年吉利进步相当快,从纯粹的低价位小车开始向热门紧凑车领域发起了冲击。从吉利远景到现在的帝豪EC718,我们不敢说吉利对其他竞争对手有多大威胁,但事实上,它已经开始了新的进攻,对于我们来说,自主品牌的进步当然值得我们欢心鼓舞。但现实是,合资品牌依旧拥有强大的实力和悠久的历史背景,他们似乎并不畏惧国内自主品牌,但现实是,他们也不得不承...
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自主紧凑型车比拼 帝豪EC7对比奇瑞A3(2010-1-8 9:42:00)
帝豪EC7和奇瑞A3可以说是自主品牌的标杆车型,也是紧凑型车中十分有竞争力的两款产品,在汽车之家论坛也都有着相当高的人气。同时作为两个竞争关系厂商的产品,两款车的竞争也在所难免,不少人经常为到底哪款车更好而争得面红耳赤,今天我们不妨把这两款车放在一起进行全面的对比,看看到底谁更出色,也好让对方都服气。
不过严格来说,两款车并非针尖对麦芒般匹配,虽然都是10万元以下的家用紧凑型车,...
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比品质拼价格--自主/韩系车型实力比拼(2010-8-19 15:22:00)
韩系车型一向以不俗的做工,较日系、德系稍低的价格以获得青睐。虽在中高级轿车市场上受挫,但在中低端车市却如鱼得水,占得相当的份额。不过,随着自主品牌的进步,韩系车型也逐渐感受到来自自主品牌方面的压力。现在,物美价廉的产品,韩系车型并非唯一。
随着研发能力、工艺制作水平的提高,自主品牌在产品品质、营销能力等方面都已经有较大幅度的提升。为摆脱传统的低端、劣质形象,不少自主品牌也推出了自己的“精品”车...
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中日打对抗 吉利帝豪EC-7对比丰田威驰(2011-6-2 12:58:00)
“车到山前必有路,有路就有丰田车”这句广告词,对于国人来说并不陌生,也曾如今天的“今年过节不收礼,收礼还收脑白金”一样在消费者心里留下了那如同中石化的厚颜无耻一般恒久远、永流传的印象——闻名遐迩和臭名昭著都是一种出名,只不过产生的效果不一样而已;丰田汽车在中国走到今天,到底是属于前者还是后者,见仁见智吧。
当然,介个问题复杂得跟《圣经》里的人名一样,而最重要的是它和笔者也木有神马很大的关系,所以...
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开启大两厢家轿时代 试驾帝豪EC718-RV(2010-3-23 10:44:00)
2009年应该是吉利汽车全面发力的一年,吉利旗下三大新品牌全球鹰、帝豪、上海英伦的前两位已经迅速步入正轨。作为对前两年沉寂的最好解释,吉利汽车用事实证明了它们在这段时间的作为。新品牌的推出不仅彻底摆脱了人们吉利“低端、低档”的品牌印象,在市场表现方面也开始突飞猛进。比如帝豪EC718车型,从8月份上市至今已经销量已经超过了万台,市场方面得到了迅速认可。所以此次帝豪再接再厉,在近期推出了...
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配置丰富照明需改进 评测帝豪EC718-RV(2010-8-7 9:56:00)
帝豪EC7-RV是吉利战略转型首推“帝豪”品牌之后的第二款车。从产品定位上看,它是帝豪EC7车型的两厢版本。晚一步上市的EC7-RV主打紧凑级两厢车市场,凭借着高性价比和优秀的表现,受到广大消费者普遍的关注,譬如我们这次评测的就是其顶配车型——EC718-RV尊贵型,厂家指导售价仅为9.28万。但是毕竟其推广面还有些小众,那么它到底是徒有虚名...
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用事实说话 帝豪EC718碰撞试验详细解析(2010-12-7 9:45:00)
2010年11月30-12月2日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美日牌MR7181型轿车(帝豪EC718)的碰撞试验。为您解读帝豪EC718在本次试验中的具体表现。
[帝豪EC7 7.98-10.98万]
碰撞总体情况:
1.正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场来看,碰撞后帝豪EC718向后退了约1m的距离,发动机罩向上褶皱变形...
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很有面儿的车 试驾吉利帝豪EC718尊贵型(2012-9-11 12:44:00)
吉利帝豪这个品牌相信许多消费者都已大致有些了解,作为吉利旗下偏向高端的品牌,推出的产品都在竭力摆脱身上的乡土气息,这从对产品设计的用心程度上就可以看出。不过真正要想让车主感觉有面儿,还是需要车的体型够大。帝豪EC7长宽高分别为4635毫米×1789毫米×1470毫米的尺寸,即便与同级主流车型相比都颇具优势,而2650毫米的轴距更是让大多数同级对手羡慕不已,绝对让车主感觉倍儿有面子。
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由内到外了解 实测吉利帝豪EC718尊贵版(2012-9-18 13:26:00)
我们还是先按照常规来了解一下帝豪EC718的动力系统。在发动机方面,帝豪为EC718这款车提供的是一部名为JLγ-4G18自主研发的直列四缸发动机,发动机的最大功率为98千瓦/6000转、最大扭矩为170牛米/4400转。
在变速箱方面,分别有两款变速箱可供选择,分别是五挡手动变速器和CVT无级变速器。我们试驾的这款车为EC718尊贵型,所以采用的是CVT无级变速器。
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开启大两厢家轿时代 试驾帝豪EC718-RV(2010-3-23 10:44:00)
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成本大调查 帝豪EC-7/RV常规小保340元(2011-12-28 12:03:00)
作为吉利旗下的高端品牌,帝豪承载着吉利车型全新转型的重任。而帝豪旗下的车型也并没有令国人失望,其中帝豪的紧凑型车型EC-7更是在欧洲碰撞测试(E-NCAP)中,获得了4星的碰撞成绩,这也是迄今为止自主品牌阵型中获得欧洲碰撞测试最好成绩的车型。既然帝豪EC-7在整车品质上令人刮目相看,在而作为家庭用车最受重视的使用养护成本方面,EC-7是否会继续给予我们带来惊喜呢?下面将以实际的数据说明一切。
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成本大调查 帝豪EC7小保养费用仅223元(2012-6-11 17:41:00)
帝豪EC7是帝豪自主品牌的首款车型,外形时尚稳重,大气漂亮,内饰简洁实用,丰富的配置和宽敞的空间受到了众多消费者的肯定。目前在售的车型有1.5L和1.8L两种排量共11款车型。本期文章将对帝豪EC7全系车型的保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为帝豪EC7全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,帝...
仅需1.9万元 调查帝豪EC7用车成本情况(2011-2-20 10:57:00)
帝豪EC7是吉利旗下往中高端轿车市场发展的帝豪品牌的第一款战略车型,其完全按照欧州标准设计,整车符合欧洲ECC标准(包括E-NCAP碰撞、排放、车内空气质量、儿童保护、行人保护等标准),达到了欧洲法规对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。在动力、舒适、安全等方面达到同级别合资车型水平,代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步。对于选择自主品牌的消费者来说,使用的经济...
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成本大调查 帝豪EC7小保养费用仅223元(2012-6-11 17:41:00)
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月收入5000 都市女性贷款买车最佳选择(2010-3-12 11:52:00)
小王最近一直在琢磨买车的事,经过慎重的考虑和工作方面权衡,她决定贷款买一辆满足自己需求的车型。小王是一家广告公司的销售,每月基本薪金为5000元,工作不到两年的她手上的积蓄并不多,总共7万元的购车费用挑过来挑过去,觉得没有款能够符合自己要求的车型。
都市女性贷款买车的最佳选择
由于是工作关系,小王业务上经常要与客户打交道,因此在选车上希望外形能够商务一些,但是又不能过于商务,车辆...
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A3/EC7/C30 经典自主品牌家用车型推荐(2010-8-17 20:18:00)
几年前自主品牌汽车在人们心中还处于比较弱势的地位,所生产的车型给人印象最深的是QQ与豪情等小型车。但如今经过几年的积累与发展,自主品牌汽车的产品线越来越丰富,外形更加美观,整车品质也很有保障,所以我们的自主车型也在渐渐的赢得消费者的青睐。今天就为大家介绍几款式比较经典的车型,希望能对您的选车有帮助。
车型一:奇瑞A3 推荐理由:外形美观,质量可靠
奇瑞A3在上市...
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帝豪EC7领衔 推荐三款1.6排量以下车型(2012-5-23 8:35:00)
由于能源的紧张以及汽车的快速发展所导致的环境问题,节能环保的问题近年来备受关注。5月17日,工信部网站正式发布《纯电动乘用车技术条件》,该项标准将于7月1日起正式实施。而在前一天,国务院常务会议在研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施时,也表示将“安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车”。两个新政策出台后,我们不难想象今后车市的发展大趋势将会是以新能源为中心,而1.6排量节能的车型对...
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帝豪EC7领衔 推荐高性价比带ESP功能车(2012-7-3 11:38:00)
车祸猛于虎,刚刚过去的5.26豪车伤人事件余音未了,近日又一豪车伤人事件发生。大多数普通消费者没有千万置豪车的能力,但却同样希望可以拥有一辆主动被动安全系数高的代步车。在紧急关头可以起到关键作用的车身电子稳定系统(ESP)是重要配置之一,在车市销售最为火爆的紧凑型市场,性价比更高的车型往往更受关注。下面就为大家推荐几款高性价比带有ESP功能的车型。
推荐车型1:帝豪EC7
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自主与合资 8万元内三厢车选谁更合适?(2012-11-13 12:45:00)
上篇两厢的文章中我说这个价位的两厢车选择多,而如果形容三厢车的话,只能说太多,选择7-9万区间+三厢这两个条件,会出来60个车系213款车型,不过虽然车型繁多,我们挑选车型并没有太大难度,只要关注最热门的即可,两款合资车型瑞纳三厢和赛欧三厢卖得很好,而帝豪EC7则是卖得最好的自主三厢轿车,比亚迪速锐作为新车,也凭借遥控驾驶吸引力众多眼球,相信这样的PK能帮助到大家的选购。
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价格实惠大排量 8款高性价比三厢家轿(2012-11-14 17:01:00)
韩系车型在国内市场的火爆热销再次证明了一个道理:对于国内消费者来说,高性价比是一个至关重要的购车标准。在国内关注度非常高的紧凑级三厢家轿车型中,这一定律体现的更加透彻。今天我们就为大家推荐8款高性价比三厢家轿,它们都拥有普遍大于紧凑级家轿的1.8L排量发动机,同时也都是自动挡车型,另外,它们的价格还很实惠,都在12万元以内,绝对是高性价比大排量的最佳人选。
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1.8L CVT舒适...
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开帝豪,我自豪 帝豪EC718车主一周年谈(2012-7-8 22:19:00)
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车主姓名:张朝宁
职业:公司策划
购车时间:2011年
驾龄:6年
目前行驶里程:20000km
目前百公里综合油耗:7.5L
目前月用车成本:1000元
车子开了一年,再来谈谈我对帝豪的感受。首先,帝豪最大的卖点就是它的安全性,这也是我选帝豪最主要的一个原因,全车一共有六个气囊,而且它是C-NCAP五星级的车型,全车的钣金也要比韩系、日系车都厚,我去北京中汽...
开帝豪,我自豪!帝豪EC778车主访谈录(2012-4-10 10:42:00)
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车主:张朝宁
职业:公司策划
购车时间:2010年12月
驾龄:6年
目前行驶里程:16000km
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2010年12月8日,对于许多人来说是一个没有什么特别的日子,但对于在北京打工一族的我来说,却是不同寻常的一天,因为正是这一天我拥有了我人生的第一辆车,那就是我的“黑豪”。
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经济又舒适 CVT变速箱的自主品牌车型(2011-7-10 14:43:00)
相信很多家庭购车在选车时更看重一款车的实用性,能够花更少的钱购买到更加便利舒适的车肯定是很多人的愿望。“价廉”是自主品牌车型一直拥有的优势,而现在很多自主品牌也开始采用更加经济舒适的CVT无级变速箱。本期我们导购的对象就是采用CVT变速箱的自主品牌车型
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