相关行情
斯巴鲁力狮仅有一台到店 现金直降3万!(2010-11-24 21:09:00)
近日,汽车江湖网从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,为了回馈车友们一年来的支持与厚爱,斯巴鲁汽车新款力狮2.0自动豪华版现金直降3万元,22.48万元即可拥有,仅此一台,机会不容错过。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
10款力狮2.0i CVT豪华版
25.48万
22.48万
3...
更多相关>>
力狮特卖会限量15台 购车直降现金5万元(2011-5-6 15:58:00)
斯巴鲁以“革新的全能行驶性”为设计理念,于09年9月份正式推出全新一代力狮车型。新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。虽然市面上有许多标榜运动的车型,不过在30万元以下的车型中,能与力狮叫板的,还真不多。据小编了解到,前段时间力狮优惠3万,不过近日力狮给出了5万的巨额优惠,在2011年5月15日15点55分至19点55分的时候,4S店会进行力狮特卖...
更多相关>>
力狮特价车现金钜惠5万元 仅限1台现车(2012-4-19 11:42:00)
力狮刚猛的外观赋予了它异禀天赋的运动气质,整车的长宽高尺寸分别为4730mm*1780mm*1505mm,轴距为2750mm。在内饰方面,装饰条采用了大量的金属拉丝材质,使整体充满了活力。而且还标配了氙气前大灯、可加热真皮座椅、自动恒温空调、电子手刹、巡航定速等高端配置,充分体现了新力狮的豪华大气。高配车型还配备了智能钥匙系统DVD导航系统。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店了解到,庆祝建店7...
更多相关>>
力狮2.5GT豪华版仅1台黑色现车 无优惠(2012-1-31 15:24:00)
力狮是面向中型车市场而推出的一款主力车型,力狮通过多种新技术的采用,实现了乘座舒适性、操控性、安全性以及环保性能几个方面的提升和飞跃。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,力狮2.5GT豪华版仅有1台黑色现车,购车暂无优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5GT 豪华版
35...
更多相关>>
斯巴鲁力狮现车 任一款可享二手车置换(2011-8-22 19:08:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前由于日本地震后汽车产能下降,斯巴鲁力狮现在只有2.0i豪华版和2.5i豪华版两种车型,经销商表示,任一款二手车(不限年限,不限品牌)置换力狮,均可在起评估价格上加价40000元,还有1000元礼券、电影票等精美礼品相送,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)...
更多相关>>
斯巴鲁力狮2.5i豪华版少量现车 无优惠(2011-7-16 20:41:00)
编辑由深圳汇成洋斯巴鲁汽车销售店相关负责人处了解到,斯巴鲁力狮目前展厅内仅有少量2.5i豪华型现车销售,部分颜色可预订1个月提车,现车颜色信息需要具体咨询经销商;力狮2.5GT车型以及2.0i车型均没有现车,最少预订6个月,订金预付5万元,目前各款车型暂没有现金优惠,详情咨询经销商。
斯巴鲁力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金
供货...
更多相关>>
力狮部分现车 部分车型可送购车大礼包(2011-6-1 15:30:00)
近日,从福建远翔斯巴鲁福州专卖店了解到,目前福州远翔斯巴鲁4S店内力狮车型现车供应,部分车型可赠送购车大礼包。斯巴鲁力狮外形运动,品质与做工出色,再加上斯巴鲁的水平对置发动机技术,使得力狮在运动型轿车中具有很强的竞争力。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i CVT豪...
更多相关>>
相关口碑
无优惠274800元现车提力狮+新车内外饰(2010-8-25 6:07:00)
报道,今天提车啦,2.5的,开着挺过瘾。
营口人,鞍山提车,现车,274800,送破脚垫,无优惠。鞍山有2.0现车,2.5GT现车,分别是乳白色和深灰色。
沈阳报价277000,说是力狮原车无泊车雷达,天津港后加的,所以加价2200.
无报关单,没上牌,没保险。
没上牌,也没啥作业。开了几天,谈谈我的感受吧。只谈论下开起来的感受。给想买的一点信息。我的是2.5的,原来打算买2.0的来着,考...
更多相关>>
享受意外的优惠 力狮2.0i运动导航提车(2011-7-28 14:34:00)
新车报道:力狮2.0运动导航版(MT)淫色:office:
车模报道:红颜知己(大家都懂的)(没老婆当然也没小姨子)
在附上照片前,先唠叨下我漫长纠结的选车,订车过程吧。
1、 选车记
由于本人是MT控,原来第一辆车是03款的老宝来,1.8T手动豪华型(当时的神车,0-100,8.9秒,发动机和手动变速箱都是那个时代的经典。当时搞优惠车价为21万,只是后排空间太小)。我车开的...
更多相关>>
无任何优惠!267000提力狮旅行详细汇报(2010-8-4 23:14:00)
今天下午提的,里面真是宽敞呵呵!以前没开过好车所以也没法和同等级的车做比较,感觉比两驱的稳.我这边刚下完雪,起步比其它车快,快速过弯没试过,因为有雪的原因,但还是要比我的标致车稳多了.至于冰雪天打滑问题嘛,呵呵晚上回家时与对面的车会车时道路上都是突起来的冰条,由于冰条突起地面5-8厘米所以轮胎抓不住地面,一下滑到马路牙子上了,差点碰上马路牙子,好陷!导航是活动那批的,感觉还行,具体的功能也没...
更多相关>>
长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
更多相关>>
35万全办下 提石墨灰浅内新力狮2.5i图(2010-7-9 17:06:00)
石墨灰,浅内,5月底定的车,昨天终于拿车了,很兴奋。总体感觉不错,尤其是加油和刹车,很有驾驶的感觉。空调很大,基本一格风就够了;没有自动落锁功能,需要进一步适应一下。这两天开了100多公里,油耗大概在11左右,估计还会降一些。
车价27.48万;保险7000:交强险,三者险(50万),不计免赔险,车辆损失险,玻璃险赠送:3M贴膜,8次维护,原厂...
更多相关>>
相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
更多相关>>
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
更多相关>>
25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
更多相关>>
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
更多相关>>
25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
更多相关>>
相关评测
上海车展亮相 试驾2010款斯巴鲁力狮(2009-7-23 19:42:00)
对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言,力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了,因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上,我们第一次看到了2010款力狮的概念车,其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评,而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触,那么我们就来看看这款斯巴鲁的当家花旦究竟有了怎样的进化。
● 舒适与运动
重新设计...
更多相关>>
更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
更多相关>>
内部乘用空间够大 实测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-30 18:09:00)
曾有朋友问我:40万以内买一辆车,既要性能强悍,又要舒适实用,能够偶尔享受一下狂飙的乐趣,也能每天开着它上下班,甚至拉着一家人去出游,必须是三厢轿车。这样的要求的确挺苛刻,性能出众的运动车可能在舒适和空间上被否,而那些占多数的实用车型的性能又不能满足要求,直到评测过力狮2.5GT之后,我终于有了答案。
在此前的测试篇中,我们已经体会到力狮2.5GT足够劲爆的运动能力,原本以为它在...
更多相关>>
公认为性价比之王 解析新力狮四驱系统(2011-3-15 13:02:00)
对斯巴鲁而言,在技术方面不得不提到水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统,这两项可谓是斯巴鲁的看家技术,也正因此,在为数不多的四驱轿车圈子里,斯巴鲁力狮才能够被车界人士公认为性价比之王。有趣的是,当一款车型应用先进技术的时候往往会在车尾印上标记,比如我们能在奥迪尾部看到Quattro、在讴歌上面能看到SH-AWD,但我们在力狮身上没有发现这样的标识,或许“斯巴鲁”这几个字就代表了全时四驱的一切。...
更多相关>>
个性的生活态度 试驾斯巴鲁力狮Wagon (2009-6-25 13:34:00)
总体概括
说起Wagon,本质就是旅行轿车,在欧美,由于当地人喜欢带着户外装备驾车旅行,Wagon也因此相当盛行。而在国内,旅行车市场仍未真正启动,不过这类车型所代表的生活态度却越来越被年轻人所接受。
对那些后备厢塞得满满的“Sedan”们来说,一辆Wagon轿车不仅能拉上他们的一家老小,还能带上他们能够想到的所有家什到任何他们想去的地方,并且,驾驶的过程会同样的享受。正因为如此,...
更多相关>>
内外细节做工详解 斯巴鲁新款力狮实拍(2010-3-11 14:23:00)
引言:斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
新力狮的前大灯在原来老款车型的基础上有了一定的变化,大灯更加锐利和醒目,...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
相关导购
运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
更多相关>>
似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
更多相关>>
要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
...
更多相关>>
25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
更多相关>>
运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
更多相关>>
似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
更多相关>>
相关阅读
四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...