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日产GT-R Nismo高性能版10月份正式发布(2013-5-2 11:06:00)
日前,海外媒体报道,日产GT-R Nismo高性能版车型有望于今年10月份开幕的东京车展上正式发布。
『之前曝光的日产GT-R Nismo高性能版假想图』
据最新消息,日产GT-R Nismo高性能版将在车身造型方面进行改进,整车轮廓会与现款GT-R保持一致,但通过采用全新的空气学动力学套件,新车的风阻系数有望进一步降低。此外,这款车的底盘悬架在经过Nismo部门的精心调校后将会...
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2013广州车展 日产2015款GT-R正式上市(2013-11-21 21:33:00)
在2013广州车展上,日产2015款GT-R正式上市,2015款GT-R在老款的基础上,在一些细节方面进行了升级。此次上市的共有四款车型,售价区间为158-168万元。
2015款GT-R 官方指导售价
车型
售价(万元)
动感酷黑内饰版
158.00
豪华棕红内饰版
163.00
时尚米白内饰版
163.00
特别版
168.00
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有望2014年发布 日产将推GT-R Nismo版(2013-2-28 9:39:00)
日前我们获悉,日产已经确认将推出GT-R Nismo高性能版车型,如果进展顺利,该车有望于2014年正式发布。
『上图为2014款日产GT-R』
日产CEO卡洛斯·戈恩表示,GT-R Nismo将以GT-R车系中的旗舰车型身份被推出,新车基于2014款GT-R改进而来,车身采用全新的运动套件,细节方面的改进升级将使这款车具有很多与众不同之处。
动力方面,...
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有望2014年发布 日产GT-R Nismo假想图(2013-3-4 9:57:00)
在我们刚刚报道了日产已经确认推出GT-R Nismo高性能版车型之后,日前,我们又在网络上获得了一张该车的最新假想图。据悉,新车有望于2014年正式发布。
从假想图来看,日产GT-R Nismo高性能版基于2014款车型改进而来,前进气格栅部分加入红色元素,此外雾灯位置、外后视镜等细节部位均有小幅改动。
动力方面,根据最新的消息,日产GT-R Nismo...
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战神跑车 2012款全新日产GTR现车将到店(2011-9-28 17:36:00)
编辑在天津保税区顺达国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神跑车日产GTR现车即将登陆天津港保税区店内,现已全面接受预定,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15022584511
车型(天津报价)
颜色
4S店售价
价格变化
备注
GTR 2012款 日产
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现车
全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型...
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2012款日产GT-R跑车已到店 天津热卖中(2011-9-3 17:18:00)
编辑在天津港保税区华联伟业国际贸易有限公司了解到,2012款日产GT-R现车热卖,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话: 18222143021
车型(天津报价)
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日产GT-R 2012款
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日产GT-R,一款拥有“战神”称号的跑车。自1969年问世以来,在日本的各类比赛中名列前茅,曾创下5...
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2012款日产战神级跑车GT-R现车 热卖中(2011-5-20 16:16:00)
编辑在天津保税区宝益通国际贸易有限公司了解到,2012款全新该款日产战神级跑车GT-R现车到港展出,据店内销售人员介绍,目前店内现车颜色齐全,经销商售价145万元,本店为全国首发,GTR专卖。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:13077746666
车型(天津报价)
颜色
4S店售价
价格浮动
备注
日产GT-R 3.8T DCTPremium Editio...
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高性价比超跑 白色日产GT-R购车/用车(2015-3-4 19:26:00)
车拿回来比F12还久。这最后一代的R35,不管是成熟度还是以后保值上面都是非常值得入手的。所以当时一出。我就跑去天津港朋友那里板车了一台回来。总体感觉还不错。
总体评价:超跑里面性价比最高。
外形:每个人喜好不一样。我反正觉得非常非常帅气。特别屁股,很像我们小时候的高达。
动力:3.8T的涡轮这一代又经过优化,感觉非常不错,够力气,踩过几次地板,非常给力。
波箱:实在有点崩溃,不知道其他G...
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冲着乐趣而来的 美规日产GT-R提车/用车(2013-5-9 14:27:00)
大家好,这是我第一次为各位分享我的用车作业,说到购买GT-R,一开始真没有想过的,之前我加入俱乐部时候是开的奥迪TT,后来一次事故TT发动机也坏了,后来就一直在医院休息当然车也在维修中,第一次关注GT-R还要从一部电影说起,本人特别喜欢杜汶泽先生,由他主演的一部电影叫头文字D,从那时我知道有一款车叫GT-R!
后来一直想买,但那时中国还没有一个良好的渠道可以买到。中间几年陆陆续续的也开过...
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吸引力 日产GT-R三个月/3000公里总结(2011-10-26 22:21:00)
日产GT-R
张先生/3个月/3000公里
我个人非常喜欢车,也拥有很多跑车,现在的这部2012款日产GT-R跑车是今年刚刚入手的,也是在我的众多跑车里让我最为满意的。这款日本战神级超级跑车——日产GT-R,它的动力实在让人咂舌,这款车的0-100km/h加速仅仅需要2.9秒,日常驾驶3秒破百不是问题,对于追求速度的我来说,开上它已经没有任何遗憾了。油耗方面差不多在20L/100km上下,关键...
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“战神”领回家 日产GT-R R35提车手记 (2010-10-16 21:45:00)
车子拿回来好些时间,但是现在还没怎么开,因为上学也没时间做新车作业,今天把作业补上,还有老婆的BMW 335I 的作业一起做了..就是她,我的二奶..这里是洗车间,因为是自己动手洗的,所以没有洗的过程了..前面停的是老婆的335I COUPE这个车牌..让人匪夷所思..见仁见智了..haha吸尘
*page* 3.8 2蜗牛*page*前轮后轮老婆的手..
二奶个人专辑完了,下面是和老婆的...
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实力从此不再被埋没 日产GT-R轻度改装(2012-5-10 8:40:00)
由于早期的日本跑车不能突破“280HP原厂规则”的标准,所以在日本甚至世界各地的日系车的都有很大的后期动力提升空间,定位于超级跑车级别的全新一代GTR (CBAR35),07年上市时原厂就拥有480HP以上的输出,各项指标均已超越市面上不少性能车型,但是他依然拥有无穷的潜力,等待车主们去挖掘。
下面FIST Auto带来两台不同风格的FIST GT-R 改装案例:
日系街...
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软硬件杀伤力极强 提日产GT-R Edition(2012-2-24 9:27:00)
介是小弟第一次交作业,也是处男贴,以交流为目的,希望有战神的朋友加个好友,交流一下。。。
小弟从小喜欢汽车,不知道什么时候迷上了战神,一流的性能,比起其他超跑,实惠的价格,自从2012款在美国上市就开始关注,后来在论坛认识麟洲战神大哥,一直羡慕他的战神,后来向他了解了很多之后,一直到大年初八,终于圆了我的战神梦,哈哈哈,多少个不眠夜,终于等到了。。。。。。
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激情盛宴 梦想成真驾驶日产GT-R(2012-8-10 12:25:31)
日产GT-R的大名可谓如雷贯耳,在全球各大赛事中的荣耀是无可否认的,所以被赋予了“战神”的美名,而这次邂逅注定是场激情盛宴
GT-R自诞生之日起,就力求为实力派超跑驾驭者们提供梦想之车,也正因如此,才成就了全球超跑拥趸心目中的传奇。自1969年问世以来,经过长达40余年的进化,GT-R创下众多辉煌记录。本次传奇训练营针对GT-R的前世今生进行解析,也给众多粉丝一次与“偶像”亲密接触的机会。
能...
激发无限驾驶欲望 日产GT-R(2012-8-2 20:01:51)
还没等我摸清它的脾气秉性,便仓促的结束了与战神的亲密接触,是时间太短?还是GT-R太快?
首先,我很欣慰可以在中国与被尊称为“GT-R灵魂之父”的水野和敏先生面对面交流。作为日产首席设计工程师,在水野先生和其团队通力协作下,将日产GT-R打造为了一辆“让任何人在任何地方、任何时间都能畅享激情驾驭”的超级跑车。的确,在GT-R身上我们不仅可以看到一段精彩的传奇故事,更能领略到它足以激发你驾驶欲望的...
感受速度与激情 日产GT-R传奇特训营体验(2012-8-6 21:36:58)
在东风日产GT-R传奇特训上,营员们通过参与试乘试驾、模拟专业赛道驾控培训等环节,感受GT-R带来的速度与激情。全新升级的“VR38”3.8升V6双涡轮引擎能带来最大550马力的动力。坐进车内驶入赛道,只要开始踩油门推背感由之而来,可惜赛道太短。绕桩和紧急变线对于GT-R来说是小儿科,短短的一圈下来驾驶者不仅过瘾,更多感觉是意犹未尽。
自1969年问世以来,GT-R创下众多辉煌记录,一直是日本高...
爱上来自东瀛的战神 日产GT-R 3.8T购车(2013-7-3 11:07:00)
曾经在考虑新款揽胜5.0T的,后来见到实车实在有用说不出来的感觉,后来又想等新款的S500,朋友说像司机,建议S8不错,又去看了实车,真是放大版的A4L。在关注了相关性能指数和性价比以及一系列的战神传说和视频外,在我一个朋友的游说下目光锁定了东瀛战神。第一天打电话上网找车源,第二天飞去提车,晚7点到家。好了,废话少说吧,直接上图
性感的PP
碳纤维扰流板
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拥有一颗强劲的心 15款日产GT-R提车记(2015-2-24 18:16:00)
今年10月底提的车,本来想买揽胜的,结果去了路虎4S店人家觉得我之前开的车(2010 GL450)太破了,觉得我是导车回国的,纠结之后果断提了心中的梦想车,战神。现在在LAX无聊等飞机回国,就整理下手机的照片发个简单的作业。以下照片都是由肾6拍摄,质量不好请大家见谅。
车头,闪电灯。
这个角度会不会帅一点?
闪电灯特写。
传说中的心脏。
*page*
15的尾灯和...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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分秒必争!日本GT-R跑车挑战保时捷911(2013-12-14 23:55:00)
德国多特蒙德市的9ff改装公司的老板杨·法特豪尔先生是一位和蔼可亲的绅士,他很少接受电视或者杂志的采访,也不太愿意出现在公众面前。但是,所有狂热跑车迷都知道他的名字,因为9ff改装的跑车绝对可以让它的对手胆战心惊。
这次的赛道竞赛,法特豪尔先生亲自驾驶跑车,带着夫人一同来到了德国东部城市马格德堡的机场。德国的秋天秋高气爽,云层的缝隙透出金色的光芒,18摄氏度的温度让人心旷神怡。
当法特豪尔先生...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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让对手汗 图解新款日产GT-R/GT-R NISMO(2013-11-25 13:10:00)
颜在2013东京车展前夕,主场作战的日产对外发布了2015年款的GT-R。新车与现款相比在动力系统、悬挂系统、电子稳定系统、底盘结构、外观及内饰方面都有微调与提升,而已经成为惯例的年度升级是符合外界预期的。不过,除了这“例行公事”外,日产方面还给了我们一个惊喜:2015款GT-R Nismo;这经由日产性能部门加工的新车有着更强大的性能,刷至7:08:679的纽北圈速再次让欧洲对手汗颜,种种亮点都...
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将经典提升个档次 体验日产GT-R Nismo(2013-11-28 15:20:00)
Nismo相比大家还不是太熟悉,但是在赛车界却是也算名声在外了。作为日产汽车公司的御用改装厂,Nismo已经携GT-R车型参加了包括日本GT3赛事以及勒芒24小时拉力赛等,并且也取得了不小的成绩。今年日产在东京车展前夜以及广州车展上都发布了新款GT-R,而在东京车展前夜一并发布了GT-R Nsimo车型,这也是Nismo的第四款量产车型。我有幸在日本亲自驾驶“战神”体验了一下,虽然时间很短,但...
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见识“战神”实力 试驾日产GT-R NISMO (2013-11-28 14:23:00)
与“战神”邂逅在一个冬日的上午,“他”安静的待在停车间里。一袭白色的战袍,在阳光下显得熠熠生辉。全身上下犀利的棱角与线条,源自其武士刀的设计元素,这就是“战神”给人的第一印象。但当你真正见识到“战神”的实力时,那就会明白这位白袍的“战神”,再次进化了。
外观-一切为了性能
车型在尺寸方面:全新的 GT-R NISMO长*宽*高分别为4680mm*1895mm*137...
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“战神”独到之处 试驾日产GT-R Nismo(2013-12-3 15:33:00)
日产GT-R Nismo
今年日产在东京车展前夜以及广州车展上都发布了新款GT-R,而在东京车展前夜一并发布了GT-R Nsimo车型,这也是Nismo的第四款量产车型。
外观部分:2015款GT-R(国内称2015款,日本为2014款)
日产GT-R Nismo
日产GT-R Nismo
日产GT-R Nismo
标准版GT-R的外观改动并不大...
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开足马力向前冲 赛道感受日产GT-R/370Z(2013-8-15 16:22:00)
我很庆幸从同事那边“抢”来了这次东风日产跑车特训营的活动,事实上他已经期盼已久了,而我本身也对GT-R这种“野蛮”跑车就有着浓厚的兴趣,相信碰到这种事情任谁都会把持不住,更何况在活动的表单之上还出现了370Z的名字,所以我毫不犹豫的抢了他的美差。
事实上,提及到GT-R就已经能让所有性能车爱好者为之兴奋了,在跑车界哪怕是与更大马力、售价更贵的同级别竞争对手相比也丝毫不让,综合表现的...
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一决高下 兰博基尼和迈凯轮、日产GT-R (2013-3-9 16:22:00)
1850马力——三辆超级跑车最大输出功率总和。来自日本的V6、来自英国的V8、来自意大利V12,这三款超级跑车将在法国南部城市米勒瓦的固特异赛车场一决高下。面对V6和V12的挑战,V8能否获胜?
法国南部海滨城市米勒瓦风景优美,气候宜人,古老的欧式建筑,紧靠地中海,矗立于海滨大道旁一排排高大的棕榈树为这座小城增添了浓郁的地中海风情,在海边不远处能看到一条曲折延绵的赛道,总长3.3公里,是固特...
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纯手工制作 一探日产GT-R发动机的秘密(2013-8-1 15:01:00)
日产GT-R自07年在日本本土上市以来,就受到全球赛车玩家的极力追捧。这款被称为“东瀛战神”的顶级跑车,其所搭载的型号为VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压发动机配合一款六速双离合半自动变速器能够输出545 ps的峰值马力,百公里加速时间仅2.7秒。承受如此高的马力输出,要求发动机精度更精确。GT-R是如何实现的?答案是纯手工制作。
GT-R发动机工厂坐落在美丽的日...
充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
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超高的性价比 技术解析2015款日产GT-R(2014-9-29 9:31:00)
跑车界有这样一颗明珠,他很快,跑出过7分8秒纽北成绩。也很怪,先进的电子辅助设备让你即便没有精湛的技术也能体验到媲美赛道的速度。又很“便宜”,一百多万的价格令传统跑车厂商大为头疼。超高的性价比和超强性能的统一成就了他“跑车杀手”的名号。他是东瀛战神GT-R。
2015款GT-R已经于2013年广州车展正式上市,售价区间落在158万-168万元人民币之间;至于Ni...
80年历史的品牌 参观日产汽车总部旧址(2013-12-30 14:52:00)
提到日产这个名字,恐怕是无人不知,在国内的汽车保有量上看,日产可以算的上是大户了,大家熟知的,以及马路上最常见到的比如天籁、骐达亦或者是骊威等民用车型。在提到日产GT-R,更是不少车迷心目中的“战神”。2013年,正是日产汽车成立的第80个年头,受日产汽车邀请参观了位于横滨地区的日产汽车总部旧址以及日产汽车博物馆,感受一下,这有着80年历史的汽车品牌。
因为时间有限,我们也只...
充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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不是男人装而是男人车 五款男人梦中车(2010-9-16 15:50:00)
经典广告语:男人就应该对自己狠一点。我是否可以理解成男人应该将自己的追求目标定的高一点?也许你会说笔者所列举的这些百万级别的车有些不切实际,但却是大多数男人心目中的最爱。
当然笔者在这里列举的男人梦想中的车并不太全,不过却也是受关注度最高的几款车型,因为它们都是被誉为男人的专属车,所以它们同时都具备了高性能以及彪悍的外形,并且因为是男人梦想中所追求的车,所以它们的价值都是百万级别以上...
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2014年最佳驾驶者之车第4名GT-R Nismo(2015-3-26 22:25:00)
我们崇拜GT-R已多年了,还记得2008年的最佳驾驶者之车评比,和其他外形相似、性能相近、昂贵的传统跑车相比,GT-R就是一个另类,这些年来也一直没变,像一头怪兽。前些年日产总在调校他的嘶吼声,而今年则对他进行了性能提升,这回GT-R真的找到了感觉。
“自GT-R横空出世以来,Nismo是最好的一款GT-R”,Carlos Lago强调:“和其他GT-R相比,他也是最特殊的一款GT-R。”
在...
独一无二:博尔特特别版日产GT-R(2013-6-15 19:30:00)
日产公司日前为日产品牌的形象大使——“世界上最快的人”博尔特定制生产了一部独一无二的GT-R。这款车在技术上同2013版GT-R基本相同,但是据日产介绍,它在细节上根据工程师收集博尔特的驾驶数据进行了专门的调校。车身金黄色的外观、“亮白”的内饰以及轮圈的颜色都是博尔特指定的。这款特别车型全球限量两部,一辆归博尔特,另一辆将进行拍卖,所得款项全部捐入博尔特慈善基金旗下。
期待指数:★
简评:但愿...
“FUNTEC”技术!意欲唤醒本田的记忆(2013-7-25 11:13:00)
“FUNTEC”,是一个合成词,我们称之为乐趣的技术。本田刚刚在中国发布了这个宣传口号,试图唤醒人们对过去那个充满激情的本田的记忆。
虽然这个世界上有法拉利、兰博基尼、迈凯轮等顶尖超跑品牌在不断制造“Fun”,但那些似乎只属于富裕阶层,对更广大的人群来说,他们需要GT-R、NSX,或者比这些还要更加亲民一点的驾驶机器,像是S2000、MX-5、Supra等等。但是一味注重营销业绩的众日本品牌,...