相关口碑
迈腾2.0T 6AT 标配蓝牙升级到高级蓝牙(2010-6-10 1:33:00)
等DCC配件过程中,实在无聊,手痒,搞了一个二手高级蓝牙模块,途锐的。。。主要因为便宜, 查资料,模块有些老,08年已经被替代掉了,但估计能用,于是就拿下装装试验。结果还真行。不多说了,上图
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可惜只支持RSAP,只有nokia手机和不多的 支持RSAP的手机才能用我的iphone用不了DCC零件快来吧,再不到货。。。就又要忍不住改东西了
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2.0T豪华迈腾升级内饰 加装德国拉丝铝(2010-6-13 8:55:00)
买了2.0T豪华几个月了,实在受不了桃木,搭配黑色内饰总感觉很压抑和沉闷,一狠心甩出几千大洋换了拉丝铝,德国产的,现在感觉坐在驾驶室舒服多了,黑色搭配铝合金很有运动味道。做工比原来的假桃木细致很多,表面压的的确铝合金,过颠簸的路段也没有异响了,感觉值了,上图:}
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迈腾小小升级加装帕萨特CC轮毂4出排气(2010-6-13 9:18:00)
小小升级!!!改装帕萨特CC轮毂!排气改成4出!!!
车子跑了30000公里了改了下轮毂和排气!一直感觉迈腾原装轮胎太软了,我车原配的是固特异215/50/16/的轮胎,本来想改成18寸的轮毂,因为我们地区道路比较差只好放弃想法,后来又想搞成235/45/17的但是我一个哥们车上装过,他说起步有点沉,最后选择225/50/17的马牌94Y(宝马5系专用)轮毂选用仿帕萨特CC旋风轮。。。改后感...
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迈腾内外兼修大四活塞刹车套装ECU程序(2010-6-14 16:33:00)
在大多数人的印象中,德国是一个做事严谨的国度,他们的工业程序和标准成就了优良的品质,所以德国汽车一直是我的首选。2.0TSI DSG迈腾的修炼目标:外观保持原厂摸样让人群见过就忘内在实际提高加速性能与改善操控乐趣鉴于以上目标升级内容为:原厂轮毂 ECU程序 B12减震 银色保时捷大四活塞刹车套装 拉丝铝内 R36多功能方向盘
对于2.0TSI发动机最直接的动力提升那就是ECU程序优化,小...
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工时八折开销2100元 迈腾大保项目清单(2012-5-15 9:45:00)
上上周就做了3保,无奈是出了差,没有来得及交作业,现在补上作业!下图就是启动出发去首保时的公里,还未满25000,不过想着也差不多,况且也要出差,就给小迈先保了再说吧!
开到金鼎,例行的保养前全车检查!机舱还是保持上次2保的优良传统,非常灰!
价目表,这次做的很多,相机也不太好,没拿单反,大家看个价格吧!之前4S店打电话说是有活动,工时打八折,最后就是2100多,这张上面可以看到的是2...
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底盘和转向不错 黑色1.8T迈腾提车随拍(2010-6-4 16:17:00)
脸没问题
心没问题
心仪已久的黑内
验车等待中
有微微一点点GTR的神韵
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外形依旧
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内饰细节
内饰细节
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验车随拍 新Alto 这车上市了么?
验车随拍 这车如果和老Alto一个价 必将横扫中国 不过估计不可能
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颜...
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相关行情
迈腾1.4T少量现车 中旬专场会优惠升级(2011-6-7 20:48:00)
近日,从一汽-大众福京4S店了解到,目前迈腾1.4T车型展厅购车现金可优惠4000元,另享万元礼包,有极少量现车供应,正常预定期1-3个月时间,。本月中旬(11日)展厅将举办六月专场团购会,优惠再升级,购车更给力,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4TSI 标准型
19.38万
18.98...
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迈腾1.4T升级版现车 购车优惠1.5万元(2011-4-18 16:17:00)
近日,编辑在一汽-大众北京捷亚泰4S店处了解到,该店最新定制了一批迈腾1.4T“升级版”是在2011款 1.4TSI 精英型基础上配备了导航及倒车影像系统,优惠1.5万元限量销售,详情如下:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
迈腾1.4T升级版
20....
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2011款迈腾全系最高让6000元 升级优化 (2010-5-5 18:01:00)
在1.4TSI新迈腾上市不久后,一汽大众开始对迈腾全系车型进行一次增配梳理,在刚刚结束的北京车展上推出2011款迈腾。笔者从上海的一汽大众经销商了解到,目前店内的迈腾全系现货已更新为2011款车型,其中2011款1.8T、2.0T车型的优惠为6000元左右,比改款前的优惠有大幅的缩水。而上市不久的1.4T车型优惠也在5000元左右的优惠,改款后三大排量系列车型实现了同步。
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优惠较大 迈腾1.8T领先升级版多重优惠(2012-6-27 9:43:00)
近日,编辑从上海宝乐汽车销售服务有限公司获悉,店内2012款迈腾车型有现车售,其中购1.8T领先升级版优惠力度较大,且享多重优惠政策。详细车价信息请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.8TSI 豪华型
23.28
22.48
↘0...
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大众商务轿车迈腾深圳最高优惠1.3万元(2010-11-2 16:35:00)
一汽大众迈腾外观
迈腾作为一汽大众的高端车型,有着良好的操控性,是一款性能优秀的商务轿车。网上车市从深圳获悉,现购买大众迈腾最高可优惠现金1.3万元,详情可咨询:33002601,具体价格见下表:
车型(广东 深圳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型
19.38万
18.98万
4000元
无现车等3个月
迈腾...
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购车优惠达5000元 迈腾车源紧缺需预定(2010-10-18 22:44:00)
近日,我们从苏州市场了解到,一汽大众迈腾1.8T自动豪华型有现车,价格方面优惠5000元,其他车型需预定,订金2000元,提车周期1个月,价格优惠5000元。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38
18.88
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现车充足 2011款迈腾优惠金额达1.5万!(2010-8-4 10:35:00)
近日,汽车江湖网从广州地区一汽大众经销商处获悉,目前2011款迈腾1.8L和2.0L车型可优惠1.5万元,优惠后最低仅售21.18万,而1.4L车型优惠幅度依然在5000元左右,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T DSG舒适版
22.68万
21.18万
1.5万
现车充...
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B级车2.0L的争夺 大众迈腾对比雪佛兰景程(2009-3-26 15:46:00)
上海通用雪佛兰的新景程只有2.0排量车型,虽然说上市的价位比较低,但是新景程所在的竞争区间也拥有众多强有力的对手,比如说一汽大众的迈腾2.0车型,他们同属于B级车,而且都是各自品牌的第一款B级车型,那么他们的竞争会怎么样呢?他们的性价比又如何呢?跟随我们的编辑来看一看吧! 注:为了体现对比的可行性,笔者选择上海通用雪佛兰景程1.6 SX 手动型(售价15.38万)和一汽大众迈腾2.0手动标...
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2.0排量的对抗谁能胜出 迈腾对比马自达6(2009-3-26 16:00:00)
2.0排量的迈腾(售价15.98-19.28万)和马自达6(售价15.18-19.98万)是处在同一价格区间的两个B级车型,迈腾是帕萨特B6在中国的名字,马6是一汽马自达旗下的M6,国内俗称马6。两个六字辈的B级车,面向同一消费群,他们的对抗,谁能胜出呢?我们的编辑带您来详析。 注:参加对比的两款车为:迈腾2.0手动标准型(售价:15.98-19.28)和马自达6 6速手动型(售价:15.58-1...
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T到底体现在哪里 迈腾2.0对比1.8T(2009-3-26 16:56:00)
根据市场报价,可以看出迈腾2.0要比迈腾1.8T的售价低2万块钱左右,有很多车友就问了:为什么排量大的2.0要比排量小的1.8T卖的便宜的?为什么都说迈腾1.8T的动力更强劲呢?难道就是因为有一个T?那这个T到底体现在哪里呢?到底是2.0的性价比高还是1.8T的高呢?下面我们就来为大家解惑!
迈腾1.8T手动标准型
迈腾2.0手动标准型
市场报价(万元)...
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2.0L手动对比 新雅阁比迈腾更具性价比(2009-3-27 16:34:00)
如果您注重安全和稳重,可以选择迈腾,新雅阁则具有更高的性价比。 将于26日上市的新雅阁2.0L车型要面对来自各大竞争对手挑战,德系车的代表便是迈腾,并且同样具有2.0L手动档车型,报价19.28万元,考虑到目前有1万元左右的优惠,基本上与新雅阁2.0L MT的18.18万相同。 新雅阁空间尺寸全面超越迈腾
尺寸:
新雅阁2.0L MT
迈腾 2...
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20万中型车的德法之战 迈腾PK雪铁龙C5(2010-10-27 9:44:00)
目前的汽车市场简单分类为自主品牌、合资品牌跟进口,在合资品牌里又基本上可以按照国别可以分为下面几大阵营:德系,日系,韩系,美系,法系,这几大阵营的车型可谓各自有自己的特点,我们今天挑选的是更为强调运动性的两个阵营:德系跟法系车,然后分别选择了两个阵营中最有代表性的两款中型车——一汽大众迈腾与东风雪铁龙C5做一个详细的对比,希望能对大家的选购带来帮助。
●外观设计:迈腾较为硬朗而C5更加流畅
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后排明显宽敞!加长/量产迈腾对比实拍(2010-6-12 21:59:00)
早在2007年,业界就曾曝出迈腾加长的计划。近日我们在上海地区某经销处捕到了加长版迈腾的实车,然而对于这款车它到底是当年研发过程中遗留下来的“孤婴”,还是目前仍在继续研发的全新产品尚难确认。
外观很难区分是否加长
图中灰色为现量产版迈腾/蓝色为加长版迈腾(注:图中轮辋区别仅为低配迈腾和高配迈腾的区别并非加长版和非加长版车型的差异)
为了能够更好的看出加长版迈腾与普通版迈腾的区...
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相关评测
升级彻底 动态测评国产新一代大众迈腾(2011-7-30 11:24:00)
经过四年的等待之后我们迎来的是一款真正意义的垂直换代车型,并非只是简单的“B6加长版”,这点值得我们庆幸。而关于新迈腾的信息早些时候我们已经给大家带来了非常详细的静态体验,所以今天我们的重点就是来看看新迈腾在动态驾驶方面会与老款车型有什么不同。
看过了静态体验部分之后,新迈腾给我们的感觉的确是一次脱胎换骨的升级,其中的重点就是加长的100mm轴距弥补了过去后排空间严重不足这个短板...
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全面成熟商务化 试大众迈腾B7L 2.0TSI(2011-9-26 12:20:00)
对于新迈腾也就是迈腾B7L易车网已经分别进行过抢先试驾和详细评测了,但是前两次我们拿到的都是1.8TSI车型,这次一汽大众专门在上海组织了一次针对2.0TSI车型的媒体试驾会,正好让我们有机会做齐这两种排量车型的试驾文章。
新一代迈腾选择了彻底的舒适豪华路线,而不是像老款那样还试图保留一些年轻运动的元素。实际上这样的风格变化不仅仅局限于外形设计上,包括动力输出和驾驶感受这些方面...
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加长了103毫米 试驾全新迈腾2.0T至尊版(2011-8-1 10:46:00)
迈腾B7L长轴距版作为一汽大众全新一代旗舰车型,且以垂直换代的身份正式上市,依然延续Magotan的命名方式。较上一代车型轴距加长103毫米的“大M”,全系共8款车型,分别搭载1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压引擎,以及3.0V6自然吸气发动机。那么除车身内部空间的提升外,全新迈腾B7L长轴距版车型还有那些改变呢?通过对新迈腾2.0T至尊版的试驾体验,我们将找到答案。
时尚动感...
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稳重而大气 实拍大众迈腾2.0TSI至尊型(2011-7-21 14:53:00)
上个星期已经对一汽-大众全新迈腾B7L配置进行了报道,本周各地经销商就陆续到车了。大家之前可能已经从网络上对新迈腾了解很多了,不过还没有成系统地了解,本文对新迈腾2.0TSI至尊型进行详细的实拍,让大家一睹为快。
全新迈腾前脸更加大气、稳重
外观方面的改动主要集中在前脸,大灯、保险杠等都有了大幅度的改变,给人的感觉更加大气、更有运动感和视觉冲击的效果。
新迈腾的车身车...
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中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之动力操控篇(2009-6-28 15:43:00)
在TSI+DSG的完美搭配下迈腾的性能也随之到了完美
对于动力来说,2.0T在搭配爱信的6速变速器时我就就已经很抢眼,如今更换成为DSG变速器,可以说是让迈腾在动力表现上更加如虎添翼。不仅仅如此,DSG在对降低油耗的贡献上也有着看得见的成绩。
DSG即将在华大量普及
TSI发动机成为大众集团的主力发动机
迈腾悬挂属于沉稳型,没有上一代B5的那种硬邦邦的感觉,多的是一份舒...
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中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之外观内饰篇(2009-6-28 16:05:00)
目前生产的迈腾已经全部配备DSG自动变速器
从外观上是很难辨认出DSG版迈腾和之前迈腾的区别,而豪华版采用的轮圈和普通版略有不同,这恐怕是迈腾家族中不多的区别所在。人们对于迈腾的外型褒贬不一,尤其对于尾部的造型设计更是具有争议的,但依我看来这些并非是关键。
带有DSG标识
一汽大众迈腾在中级车市场主要以技术作为自己的卖点
在内饰上迈腾也没有什么变化,在挡把上你可以清洗的...
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加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
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“T时代”汇总国内搭载2.0T发动机车型(2011-9-5 22:17:00)
题目当中的T当然指的就是涡轮(Turbo),或者准确地说是涡轮增压(Turbocharger)。自1940年代二次大战以来,涡轮增压技术就被广泛的用于航空用活塞式发动机,以提升活塞式发动机的动力以及在空气稀薄的高空的进气效率。而这些神奇的小玩意从航空业走到汽车之上,人们发现在地表,涡轮增压一样能有相当大的作用——看看当年1988年的HONDA McLaren车队的MP4/4赛车,那台编号RA1...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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中高端车主打动力 推荐4款搭载2.0T车型(2011-2-20 10:22:00)
动力从来都是汽车行业永恒的话题,也是各大厂商极力追求创新的地方,近些年来中小排量的涡轮增压动力系统,以其不可替代的优势,飞速的发展起来。这其中,2.0T涡轮增压发动机更是成为了中高端车的主打动力系统,不断有新的厂商、新的技术来争夺这块市场。
近两年众多厂家都在涡轮增压技术方面下功夫,TSI、SIDI、Ecoboost等技术理念慢慢被大家所熟知,包括推崇自然吸气的日韩系厂家也在这方...
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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各种定位 “10-20万”编辑推荐5款新车(2010-10-26 10:49:00)
看完了编辑推荐的5-10万价格区间的新车后,今天我们再为大家推荐一些价位在10-20万元以内的新车。对于多数有家庭购车需求的消费者来说,空间宽敞、动力够用同时还具有较高性价比的车型将会是首选目标。今天我们就挑出了其中的六款,它们既有中级轿车,也有家用紧凑级轿车及时尚的都市SUV,另外,还有一款颇具动感、时尚两厢轿车也出现在了推荐榜单上。下面就让我们具体来看一下它们各自的优势所在,希望能对...
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永恒的时尚色 5款适合黑色的座驾推荐(2010-1-22 13:37:00)
之前我们已经做过一期以颜色选车的文章,以代表热情浪漫的红色为标准,推荐了6款充满激情的座驾。但黑、白才是永恒的时尚经典色,尤其是黑色,集神秘、稳重与大气于一身,更是不少朋友在选车时的首选颜色。
今天,我们就以黑色来做一次选择标准,看看市面上都有哪些适合黑色的座驾。您可不要认为里面全是些过分稳重的“官车”,同样也有富有激情的操控之选。
一汽-大众 迈腾——固执的德国商务人士价格区间...
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战斗升级 试驾解析一汽大众迈腾3.0 V6(2011-12-11 15:36:00)
要说南北大众这两家真有点死掐的味道,迈腾与帕萨特的斗争一直都在延续,从2.0T一直到3.0 V6。发布的时间差也以天数计算。作为迈腾的旗舰车型,3.0 V6能给我们带来什么呢?
目前国内汽车市场最流行内讧,兄弟之争已经盖过了外敌侵略,貌似厂家也愿意如此炒作,没准还是双赢的局面。这几对冤家中当属迈腾和帕萨特最为激烈,借着广州车展的东风。一前一后地推出了3.0升V6旗舰版,先来看看迈腾吧。
用...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
中国年度车型评选晋级实力车大众新迈腾(2012-1-9 20:20:00)
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还记得三年前,迈腾曾经以出色的性能表现、先进的技术领先性以及优异的品质摘走了当年的年度车型桂冠。而今天他的换代车型新迈腾B7再度登场,这次的他虽然还是那个响亮的名字,虽然还是那套令对手闻风丧胆的动力传统系统,但在我们所有评委看来,今天的迈腾却变得有些陌生。
从测试数据表中,我们不难看出绝大多数项目占优的新迈腾依然是今年武状元的最佳人选。但无论是在晋级车型的讨论中,还是最终...
精心打造谈一汽大众迈腾/东风本田CR-V(2011-12-3 19:40:00)
在制造水平方面,如果拿迈腾与他的老大哥辉腾相比,我们都很难找到品质上的差距。参加评选的1.8TSi豪华型大面积采用了VIENNA高档真皮材质,这一点给很多评委留下了深刻的印象,无论在触感还是视觉效果上迈腾内饰中的皮质件都不像是一辆只有20多万的车型。发动机使迈腾基本上已经达到V6车型的水准。我们对他的测试成绩非常满意,1720千克重的测试车仅用8.6秒就完成了100公里/小时加速,而抵达160公里...