相关口碑
动力强 底盘实!黑色君威26000KM话感受(2010-11-23 20:34:00)
我的威威到手也大半年了,2.4旗舰版。到现在也26000公里了,对君威真的很满意,这是我的第一辆车,09年7月拿到本,10月提车,从提回家到现在一直都让我很省心。下面给大家说说这26000公里的感受吧: 1.动力很强劲,时速我最高跑到过230。(感觉还是没有2T的强劲,现在有点小后悔)在高速上180左右的速度车身还是很稳,一点都不漂。两吨的车身果真不是拿来看的。 2.地盘很扎实,跑过几...
更多相关>>
外观看起来确实很运动 君威GS提车小结(2011-9-21 16:10:00)
从上海车展盼到现在,梦想终于变成现实,只是离预想的有一定的差距。迟来的GS,今天下午提的车,由于要忙着去参观车展,照片照的还不全面,我会在近期补上更详细的图片。废话不多说,先上图,让大家先睹为快。
全体人员关注的前脸
黑电镀中网
蓝色的隐形眼镜
虎牙进气口
*page* 实心的。。。
和2T旗舰运动版一样的轮圈,只不过是带了点枪灰色,刹车也...
更多相关>>
外观直接叫板GS 为君威披上一套运动装 (2011-11-28 15:51:00)
我的蓝精灵伴随我快两年了!在这两年里他陪伴我渡过很多美好时光!通过论坛也认识了许多爱君威爱折腾君威的车友。他被我一次次折腾现如今已面目全非。不再像君威,而是一台........
折腾清单(很多东西都是独一)如下:
一、德国原装OPC前杠(价格可是GS,N倍)
二、irmscher 原装中网
三、碳纤维前狼牙
四、irmscher侧裙+后唇
五、irmscher原装尾翼+顶翼
六...
更多相关>>
对性能外观皆认可 提君威GS超级运动版(2012-1-10 17:33:00)
11月13日提的车,一直忙,迟到的作业,抱歉!
提起GS去年网上看到它就一见钟情,今年9月惊喜的发现它上市了,可是我们这里展车一直没到。10月25日4S店打电话说展车到了,急忙赶去。到店看到样车,更是让人喜爱!经过几日对比,尤其与普通版君威对比,不论是外观还是性能都很值。听4S店销售说正好路上有一辆,而且是我想要的白色,于是 马上就订了。销售说是山西省第一辆。
它的好处、坏处正在体会中...
更多相关>>
注重出行安全 君威拆卸并更换左前轮胎(2011-2-15 17:37:00)
年关将至,中国人的传统理念:回家过年。即将出行,前天到北四环办事,不小心右前轮轧到路牙子,当时就觉得不妙,马上检查胎压,还好胎压没有下降。下车检查轮胎、轮毂,看到左前胎侧面肿个大包,心疼啊,车子才开了6500公里,胎磨损的不算厉害,胎毛还在,可是却遇到这个事,看来什么时候开车都不要着急啊。昨天到别克4S,人家说,这个胎必须得换了,何况近期还要跑长途。一问价,要1000多米。强盗啊----咬咬牙,换...
更多相关>>
曲折的选车历程!新君威2.4旗舰版汇报(2010-8-17 19:44:00)
1)选车篇说到有一辆汽车,一直是我从小到大的一个梦想。记得很小很小的时候,大约90年这样,我看到我的叔叔有一辆易发卡车(应该是这样念的,不太记得了),我就很想上去开开,老爹一直不给,一直到某天,我叔叔让我上去开,当然,是我坐在他的大腿上驾驶,但是手摸方向盘的感觉令我至今难忘,从此我就想,如果有两属于自己的车子就好了。到了93年,老爹下乡挂职,去的单位就在国道边上,老爹在那挂职一年后,就买了一辆三菱...
更多相关>>
相关行情
上市不远 国产别克君威GS清晰外观谍照(2011-8-31 17:45:00)
继2011年8月18日上海通用发布国产别克君威GS超级运动版(下文简称“国产GS”)官图以来,其作为国产君威性能旗舰运动版车型备受关注。近日,网友向我们提供了它的清晰外观谍照,这也预示着距离新车上市日期不远了。
从曝光图片来看,国产GS确实沿用了欧宝Insignia OPC的外观,与先前发布的官图相差不大。与普通版车型相比,粗犷的镀铬双排气孔更能突显出君威GS的强劲动力。其轮毂...
更多相关>>
28.39万 君威GS超级运动版车型宣布上市(2011-10-9 0:03:00)
2011年9月15日晚,上海通用别克旗下最重要的一款车型——君威GS超级运动版车型宣布正式在国内上市。此次推出的君威GS超级运动版只有采用2.0升涡轮增压缸内直喷发动机的这一款车型,车型售价为28.39万元。
相比普通版君威,君威GS超级运动版车型在造型方面有了不小变化,前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性,边缘还加入了镀铬装饰,而显示着不同身份的GS标识也是随处可见。
在配置方面,君威...
更多相关>>
君威海外将推出Coupe车型 双门运动版!(2010-7-24 7:54:00)
大众CC开启了中型轿车的Coupe时代,近日有海外媒体报道,新君威也将推出Coupe车型,由于新君威原型车Insignia已经推出四门轿跑轿跑车型,所以新车和大众CC不同的是该车可能会采用两门版设计。
之前编辑曾经曝光过欧宝Insignia将会推出Coupe版轿车,但是此次曝光新车将会以君威的身份最先在北美市场上市,动力方面将会采用来自高性能的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大...
更多相关>>
君威GS超级运动版无现车 全面接受预订(2011-9-19 18:04:00)
近日,编辑从通用别克沈阳鑫通店了解到,目前君威2.0T GS超级运动版车型已经上市,店内暂无现车销售,预计提车周期为2个月,订金为1万元。感兴趣的朋友不妨致电咨询。
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
提车周期(万元)
订金(万元)
2011款 2.0T GS超级运动版
28.39
预计2个月
1.00
购车暂无优惠
2011年0...
更多相关>>
预计售价30万元内 国产别克君威GS官图(2011-8-18 19:59:00)
继别克君威GS超级运动版在国内多次亮相后,近日,上海通用又将其官图发布。据悉,该车将于近期上市,预计售价在30万元内。
『别克君威GS 官图』
国产君威GS超级运动版拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威,GS车型主要变化在于进气格栅,其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
『别克君威GS 官图』
相比前脸,君威GS尾部变化并不明显,只是...
更多相关>>
以君威GS为代表 下半年上市中型车预览(2011-6-20 17:11:00)
2011年已经过去一半,到目前为止已经有不少重量级的车型上市了。而在下半年中,依然是各个新车都很重磅。在上个星期的紧凑型车篇之后,我们本周为大家带来的是下半年将上市的中型车预览。其中包括自主车型腾翼C50、比亚迪G6、瑞麟G6;合资车型全新迈腾B7L、东风标致508以及雪佛兰迈锐宝等。最后,君威GS为代表的进口车型会给我们带来什么惊喜呢?下面我们就一同来看一下吧。
● 自主车型
◆ 长...
更多相关>>
涡轮的魅力 新君威2.0T现车充足无优惠(2010-4-21 1:43:00)
搭载2.0T涡轮增压发动机的全新别克君威,不但外观充满运动气质,而且性能上也不俗。自上市以来一直受到消费者追捧。近日,编辑从广州别克经销商了解到,目前店内新君威1.6T、2.0T和2.4L三个排量均有现车可以供应市场,但是没有任何优惠。消费者近期到店购君威2.0T车型可获赠包括原厂地毯、防爆膜,香水、枕头等价值在4000元左右的汽车精品。新君威详细价格情况请看下表:
新...
更多相关>>
相关对比
底盘悬架各具亮点 三款2.0T中级车对比(2011-4-16 10:11:00)
文章要点:
底盘悬架三车各具亮点,迈腾君威材质占优,致胜重视细节
君威弹性元件刚性最高 迈腾致胜均“偏软”
底盘工艺取向不同,致胜君威细节出色,迈腾隔音处理一般
来自200马力俱乐部的君威、迈腾和致胜三款车在赛道上和日常驾驶当中的表现已在前文中为大家悉数呈现。那么,同样是前麦弗逊后多连杆的悬架结构,为何会有如此不同的结果?它们的差别到底在哪里?你马上就能知道答案。
各...
更多相关>>
运动、家用以及商用 涡轮增压车型对比(2011-2-23 20:32:00)
如今市面上带T的车型越来越多,许多厂家以此作为噱头大肆宣传,有的甚至说得神乎其神。一时间,涡轮增压似乎成了发动机先进与否的判断标准,人们也习惯性地给它扣上省油、以小搏大等帽子。一些对此不太了解的消费者更是不清楚自己的实际需求,盲目追随,买回来后才发现不仅没有想象中实用;也间接造成了一种浪费。涡轮增压经过百年的发展肯定有其存在的价值,这篇文章并不是要讨论这项技术的好与坏,而是从运动、家用以及商用三...
更多相关>>
同为运动型中级车 别克君威对比新锐志(2011-3-24 9:04:00)
在春节期间写了一篇《中型车洲际大PK 多角度对比欧美与日系》的文章,其中的运动车型中我选择了有一定代表性的别克君威2.0T和新锐志3.0。由于当时我们还未对新锐志进行测试,在通过账面数据和沿用上一代动力总成分析,我想当然地认为新锐志的整体性能完全敌不过君威那强大的2.0T。可当我们测试完后,数据报告就像当头一棒砸在我脑袋上,一时半会儿下不来台。如今当它真正有了能和被称之为最强君威(在变态的GS版本...
更多相关>>
都是运动中型车标杆 大众R36对比君威GS(2010-12-29 18:54:00)
文章要点:
两款车都是运动中型车的标杆之作
君威GS在性能上更为激进,而R36相对低调
如果说君威2.0T只是刚刚让大家尝到一点它的运动气息的话,那么此次广州车展上亮相的君威GS就让大家看到了君威潜藏的真正运动实力。可以预见的是,大众PASSAT R36将迎来真正旗鼓相当的对手。
1.动力配备比拼:一扬一抑
对于一款性能车来说,动力表现是最重要的考量部分。在这方...
更多相关>>
王者之争 别克君威对比一汽大众CC2.0T(2011-6-4 14:13:00)
运动化是近来中高级车市场的一个流行趋势,在满足日常商务应用的基础上,现在有很多中高级车开始标榜自己的运动性能。这个所谓的“运动”其实往简单里说,也就是动力更强操控更有乐趣,当然也不能少了漂亮的外形。
除了品牌外,中高级车型之间相互比拼的主要是舒适性和内部配置。有些网友会认为,对汽车而言,舒适性和操控性是相互矛盾的。也就是说,为了舒适性,底盘悬挂的调校就必须妥协,所以操控性能就会下...
更多相关>>
中级战争的白热化 别克君威对新凯美瑞(2012-1-6 11:06:00)
每一个成功的车型都会有一段成功的岁月,当我们迅速回忆近几年的中型车市场时,能毫不迟疑的说出日系的雅阁和凯美瑞,不过后来不断推出的新产品慢慢的将这两款车的影响力淡化,例如别克的“双君”,南北大众推出的帕萨特和新迈腾,而凯美瑞也终于按捺不住推出了新一代车型,让这块市场的战争逐渐的处于白热化。所以今天我们就拿出全新的凯美瑞和关注度很高的君威做一下对比。
外观内饰对比:凯美瑞选择更多
...
更多相关>>
相关评测
最核心之处在于可调整底盘 试驾君威GS(2011-9-19 14:29:00)
经过各种传闻,君威GS终于在成都车展揭开神秘面纱,而这次试驾也让之前我们的种种猜测尘埃落定。这是怎样的一款车?能否称为君威高性能版?文章一一道来。
对比美版君威GS以及国产君威2.0T,我们看到的君威GS有这些特点:
● 与美版君威GS外观保持一致,在君威2.0T基础上增加大量运动套件;
● 采用自适应驾驶系统,可调整底盘,是与君威2.0T最核心差别;
● 发动机没...
更多相关>>
激情倍增改变来自于底盘 新君威GS评测(2011-11-1 23:58:00)
一身运动装和自适应驾驶系统让君威GS增添了更多的乐趣和激情,更可喜的是增加的价格却不多。
一代君威动感的外形不但颠覆了以前的风格,也让定位人群发生了改变。这个外形杀伤力非同一般,我身边的朋友男女老少都喜欢,良好的第一印象让在这个级别选车的朋友总会先想起它来,外形成为大多数车主选择君威的重要原因。
不过说到驾驶动感,老的动力系统有些差强人意,直到1.6T和2.0T车型出现才有所改观。既然是运动型...
更多相关>>
运动风暴 多角度实拍别克君威GS运动版(2010-12-24 15:52:00)
众多车迷翘首以待的君威GS超级运动版无疑是本届车展别克展台的最大亮点,汽车点评网前方编辑当然也不会错过,并且抢先拍下君威GS多角度照片,下面就让我们来一起感受下这股强劲的运动风暴。
君威GS外观
君威GS外观
别克君威GS前脸具有典型的流瀑格栅造型,双竖直进气口攻击性十足,而且其车身高度调低,看起来更为运动。
君威GS外观细节
君威GS外观
君威GS在...
更多相关>>
加速提升油耗降低 2012款别克双君试驾(2012-3-6 8:36:00)
日前,上海通用组织了2012款别克双君车型的试驾活动。君威,君越作为同级别车型市场中相当热门的车型,在推出了几年之后,进行小改款也是理所当然。但是这次改款与其它厂商对外观进行改造不同,而是将改款的重点集中在了内在上。
这次试驾的车型为各自2.4L的顶配车型,外观方面,2012款的君威和君越车型,都难以找到与之前车型不同的地方,而在询问厂商工作人员之后,也进一步能得出结论,那就...
更多相关>>
动力爆发一瞬间 试驾新一代别克君威GS(2011-8-24 12:38:00)
别克汽车在世界的威望并不是很高,不过当我们接触了新一代别克君威GS之后,我们发现这款车型很有可能改变全球消费者对别克的看法。它采用了带直喷技术的2.0L 涡轮增压发动机,这款发动机和常规的君威身上那款相同,能够爆发270马力的最大功率和400Nm的最大扭矩。
试驾新一代别克君威GS
代号为F40-6的6挡手动变速箱
与发动机匹配的是6挡手动变速箱,这款F40-6手动变速箱...
更多相关>>
相关知识
抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
是技术原因还是操作不当 别克之熄火门(2012-3-3 11:23:00)
近日在各大媒体中,屡屡出现别克君威2.4L车型存在严重安全隐患—行驶不到3000公里的新车即使高速行驶的情况下熄火(初步统计共3000多条),在众多报道中以为郑先生为代表车主成为别克新君威熄火门事件的代表,接下来我们先来回顾下本次事件。
事件回顾:
车主郑先生于2011年7月9日在湖北博诚汽车销售服务有限公司购买了一台新别克新君威2.4L SIDI车型的轿车,而后的3个...
涉及美日德法韩 解析5大热门B级车保养(2011-7-26 11:38:00)
近些年B级车日益成为车市热度和关注度最高的车型之一,究其原因不少,但关键还是三点。首先是新车频发,带来了极高人气和竞争力。其次汽车消费群体随着经济的提升和积累,对B级车的兴趣越来越大,有的初次购车用户第一时间就看中了更大更宽敞的B级车。更重要一点是,现在正值新一轮换车高峰,这无疑是给B级车市注入了新的活力。
20万元左右,我们就当前价格已经能够买到配置、动力、空间都很不错的B级车,相信油耗对于...
相关导购
不错选择 推荐几款搭载高端音响中型车(2011-5-16 20:31:00)
注重品质 几款搭载高端音响的中型车推荐
汽车品牌
车型
音响品牌
别克
君威 2.0T/2.4旗舰版
美国哈曼卡顿(Harman Kardon)
一汽大众
CC 2.0TSI 至尊版
丹麦丹拿(DYNAUDIO)
一汽奥迪
A4L 2.0TFSI豪华型、运动型和3.2L旗舰型
丹麦B...
更多相关>>
穿西装的运动家 3部运动型中高级车推荐(2011-11-7 23:10:00)
新上市的上海大众新帕萨特和一汽大众新迈腾,毫无疑问可以说是目前中高级车市场上最具竞争力的车型,但为了照顾国人喜好,加长的轴距、软绵绵的悬挂,让它们变得精致但乏味。如果您是一个喜爱驾驶的车主,那么市场上还有几款其他运动型的中高级车,它们同样拥有极高的机械质素,开起来乐趣十足,更重要的是,它们不需要加价,也不需要数个月的等待周期。
A 动力比拼
新君威采用了一副符合现时潮流的2.0直喷增压引擎...
更多相关>>
真正的运动心脏 4款小排量运动型车推荐(2010-12-8 9:18:00)
运动型车历来受到年轻爱车人士的疯狂追求,流行线的外表,发动机的嘶鸣声,刺激的加速冲刺,以及高回头率都让人心潮澎湃。今天笔者给网友带来了4款小排量的运动型车,它们没有粗大的排气筒,但是却拥有真正的运动心脏。
新君威1.6T:纯粹的运动型中级车
当笔者第一看见新君威的时候,完全不敢相信这是别克的车型,当我看见车尾的REGAL标致的时候。这也难怪,毕竟这款车是以欧宝的insi...
更多相关>>
伪运动派? 推荐六款仅表面很运动车型(2011-10-18 12:08:00)
如今车市中各种“Sports”、“运动版”车型层出不穷,运动版车型顾名思义在其原车型基础上,增加了运动套件,运动内装,更重要的是将动力和悬挂等进行运动化调教,让其拥有更具乐趣的操控感受。在运动版车型风靡的同时,市场中也出现了不少伪运动版的车型,为何说伪运动版,因为这些车型只在外观和内饰上做了简单的处理,看上去颇具动感,但是并未对其内在进行调教,因此驾驶感受同普通版相同。下面编辑就指出几款仅表面...
更多相关>>
涡轮增压时代来临 荐六款主流2.0T车型(2010-5-5 22:07:00)
涡轮增压的“T”字一直都是运动基因的代名词,而2.0T的车型正是增压车行列中的高端主打,今天编辑将要为您推荐的六款车型都是运动领域的强硬分子,从技术参数和动力性能方面都是涡轮增压车型的佼佼者,
上海通用别克君威2.0T
君威
售价:15.18-29.80万
在动力方面,新君威的2.0T确实有笑傲同级中级车的资本。在缸内直喷、可变气门正时技术的加持下,这台2.0 Turbo ...
更多相关>>
发动机进行升级 推荐四款品质提高车型(2011-7-21 12:00:00)
厂家每年都会对旗下车型进行改款,目的是为了能够吸引更多消费者的关注。在大部分改款的项目中,外观的改变应该是最为常见的,对于增配的行为也只是一些小的量变。而谈到发动机的改变,很少会有厂家在一款车型的生命中期为其升级,除了需要付出更高的成本外,其内在的技术含量也要比改变外形或升级配置要复杂的多。
一款发动机的技术含量代表了厂家的在科技方面的水平,对于一辆车而言,这也是最能突出其特点的重...
更多相关>>
相关阅读
绝对性能野兽 谈君威2.0T GS超级运动版(2011-11-15 15:05:00)
君威2.0T GS超级运动版
基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族基本亮相齐全,你看,昂科霄、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车,哪一款不是全新换代的产品?上海通用再接再厉,近日,推出被誉为“性能兽”的君威GS。
以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备,激扬纯粹驾驭快感,满足消费者对突破性驾驶体验的更高要求,堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作,...
热情不死/青春无价 测评君威GS运动型(2011-11-14 15:19:00)
君威决定抓住运动精神的砝码一条路走到黑,那刚刚问世的GS是不是它的黑桃A呢?
说起来生活真的有点可悲,你既不能阻止自己变老也无法阻挡汽车变大,最让你气结的或许还是身边大部分人对这种趋势默认和迁就。对他们而言,青春和活力一去不返后的必然归宿就是一台足够大、足够舒适、足够安全并且一定足够体面的大轿车。但你一定不希望自己的坐驾让自己看起来又老了5岁,你当然更指望它能够让你看起来年轻了5岁。所以达成这种...
准车主长期调查-别克新君威车主谈感受(2012-2-27 16:14:00)
别克新君威
沈先生/浙江温州/6个月/1.2万公里
相比原来的雅酷,这台新君威2.0T在一定程度上改变了我的驾驶习惯,对于那些挡在前面不紧不慢的“菜鸟”开始果断“秒杀”,甚至对于那些挂着大品牌的“样子货”也不再容让。但在市区开,实在有些憋屈,只有上了高速,才能稍稍吐口气,这时动力、操控、安全都不用太多考虑,需要关注的是电子监控——有时真想赌一把,可想到吊销驾照的后果,到了脚尖的欲望只好退了...
不可多得的给力“女人”别克新君威感受(2011-12-30 15:36:00)
余先生/西安/6个月/1.9万公里
弹指间半年已逝,我的“VV”已陪我们走过了近两万公里的山山水水,总的来说无悔当初的选择。先说我们的“初恋”吧,现在流行眼缘,VV的外观首先俘虏了我,很有设计感。再理性一点,0.27的风阻系数也为省油打下了基础。
果说初恋是距离产生美,那么我们更要学会过柴米油盐日子带来的乐趣。VV的基因还是很好的,毕竟它是从“欧洲年度车”移植过来,底盘很扎实加上245的宽胎,...
小猫妞妞见证真情 通用别克新君威浅谈(2012-2-25 17:40:00)
大雷&桑小然:“小猫妞妞见证真情”
爱情之舟:上海通用别克新君威
推荐汽车音乐:《命中注定》
推荐餐厅:祖母的厨房
地址:朝阳区东三环中路39号建外SOHOB座0103号
CAM:购车初衷是什么?
大雷:操纵性极强,性能非凡,外形时尚,运动感强!
桑小然:外形好看!
CAM:这款车在生活中给你带来的最大感动是什么?
桑小然:我们的家里有两只可爱的小猫,它们是我们风雨爱情的...
得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...