相关口碑
配置丰富/价格厚道 508静态体验谈优缺(2011-8-3 13:58:00)
由于没有试驾, 所以主要是静态感受.1 内饰 这应该是508最值得表扬的地方, 设计出众, 用并不奢侈的用料给人一种豪华感, 晚上的内饰效果是红色暖色调的,非常不错. 大部分都是真皮包裹和软性塑料, 值得表扬. 但做工不稳定,我看了3台展车, 有缝隙水平比较一致的, 也有接边毛糙的, 还有一辆门的密封塑胶处有黑色粘性物质, 弄黑了我一手. 大家需要谨慎挑选自己的爱车. 缺点...
更多相关>>
配置丰富操控稳车主初驾标致508谈感受(2011-9-9 16:17:00)
上周六愉快的提车回来,今天顺利去上牌照贴膜了。目前开了三天,初步感觉良好,说一下几点感受吧。1)外观真的很漂亮,相当满意,在街上回头率相当高,个人不太喜欢街车。2)配置丰富,也很满意,无钥匙启动非常方便,钥匙根本不用拿出来,开车锁车都非常方便;抬头显示习惯了很舒服,基本不用低头。3)油耗,加的97,一半高速一半市区一共跑了230,有时候研究车子停车怠速时间多了点,外加今天下午贴膜的人给我怠速加空调...
更多相关>>
配置内饰都满意白色旗舰版标致508初感 (2011-8-11 17:27:00)
昨天 七夕情人节我期盼已久的508终于迎娶回家喽据说这是国内第一台白色旗舰版508哦!高兴哈!废话不多说了 上图白狮子已经静静的在SSSS等我好几天了作为标致品牌在华推出的第一款与全球同步、真正意义上的B级车,508外观在沉稳大气之余,更多了些工艺品的精致感,脱胎自2010年日内瓦车展首发的概念车peugeot by 5的车身设计在最大限度满足空气动力学需求的同 时也保留住了法系车特有的优雅浪漫气...
更多相关>>
爱之初体验 标致508 2.3L旗舰感受分享(2011-8-26 16:05:00)
补充:今天从4S店开回家,一路各种回头盯着508看的人啊,让俺小小的虚荣了一把~ 路口交警看到508都忘记指挥交通了,目不转睛地向508行注目礼~哈哈哈
首先我想说几点:
1。不踩刹车,点火以后就可以听音乐开车窗什么的了。
2。座椅记忆功能所记忆的,包括后视镜调节、车座椅调节、以及抬头显示调节,,也就是说如果你按记忆按钮记忆时,抬头显示没有抬起来,那么以后默认你的抬头显示是不会出现的,这...
更多相关>>
外观无可挑剔白色旗舰版标致508聊感想(2011-9-20 10:21:00)
这部车是8月8日提到的是我的第3部车,开了几天感觉相当不错,外观没得挑剔,开在街上回头率极高。 内饰做工细致没什么可挑剔的。 开了十几天感觉车子觉得是好车,开在路上十分平稳,加油提速不快但很平顺。开508是一件相当惬意的事情。 不过各位童鞋要有心理准备这家伙可是油狮子,我想在开了800公里平均油耗15升, 希望过了磨合期能降下来。要不会很心痛的 。这就是白色狮子王来个侧面漂亮啊。。。。呵呵7...
更多相关>>
北京开车油耗确实高标致508新车简单图(2012-7-30 18:11:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 loaded=false>
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} bo...
更多相关>>
相关行情
标致508黑色和银色为主现车 送大礼包(2012-1-9 17:47:00)
近日,编辑从河北盛威汽车贸易有限公司了解到:目前店内标致508现车销售,颜色以黑色和银色为主。近期购车送价值5008元大礼包,店内有试驾车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
车型最新价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0L手动经典版
16.97
16.97
-
有现车
2.3L自动经典版
19.17
19.17...
更多相关>>
标致508少量黑色现车 订车需预付3万元(2011-8-19 19:57:00)
编辑由深圳友车友东风标致汽车销售4S店内相关负责人处了解到,东风标致508车型目前展厅内有少量豪华型现车销售,颜色以黑色为主,其他车型及颜色需要预订,订金预付3万元,等候15-30个工作日即可提车,详情可咨询经销商。
东风标致508车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
现车情况
2.0L手动经典版
16.97
...
更多相关>>
标致508白色旗舰版到店 购车暂无优惠(2011-8-12 17:42:00)
近两年,标致在中国产品的推出速度明显加快,7月10日标致508低价上市,对于车市又是一次不小的震撼。本站编辑从东风鸿泰标致旗舰店了解到,目前白色标致508旗舰版到店,现车销售,以下是采集到的信息:
车型(湖北 武汉报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
508 2.3 AT旗舰版2011款
22.97万
22.97万
暂无优惠
白色现车
车型介绍...
更多相关>>
标致508黑色和银色为主现车 送大礼包(2012-1-5 14:09:00)
近日,编辑走访了河北盛威汽车贸易有限公司,从该店了解到:目前店内标致508现车销售,颜色以黑色和银色为主。近期购车送价值5008元大礼包,店内有试驾车,感兴趣的朋友可以到店试驾并详细咨询了解。具体价格见下表所示:
标致508车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L手动经典版
16.97
16.97
...
更多相关>>
东风标致508部分现车 购车暂无任何优惠(2011-10-21 22:13:00)
近日,编辑从河北盛威东风标致了解到:2011款标致508店内现车销售,近期购车暂无优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
标致508价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.3L 自动旗舰版
22.97万
22.97
暂无优惠
部分现车
2.3L 自动豪华版
20.97万
20.97
暂无优惠
部分现车
2...
更多相关>>
标致508少量黑色现车 订车需预付3万元(2011-8-19 19:57:00)
编辑由深圳友车友东风标致汽车销售4S店内相关负责人处了解到,东风标致508车型目前展厅内有少量豪华型现车销售,颜色以黑色为主,其他车型及颜色需要预订,订金预付3万元,等候15-30个工作日即可提车,详情可咨询经销商。
东风标致508车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
现车情况
2.0L手动经典版
16.97
...
更多相关>>
标致508展车已到店 现接受预定1-2个月(2011-7-12 19:07:00)
编辑从吉诺佳宏标致4S店了解到,10日刚上市的标致508,现展车和试驾车已到店。据介绍,到店的展车为黑色2.3L顶配版车型,报价为22.97万元,以及还有一辆白色试驾车(预计7月20日左右报牌完毕,届时可到店试驾),预定提车时间约需1-2个月,定金5万元。标致508在内饰、配置及定价方面,都有不错的优势,期待它有更好的市场表现。对意向的网友,可电话预约或到店体验,详情请电话联系商家:4008110...
更多相关>>
相关对比
标致508旗舰版配置对比雪铁龙C5尊贵型(2011-8-11 8:48:00)
在中国汽车市场中,不同品牌采用相同平台共同生产的车型不在少数,而标致与雪铁龙则正是这样的一个代表。作为法系最知名的两大汽车品牌,共用PSA平台已经不是一年两年的事情了,从最早进入中国市场的206与C2,到后来消费者非常热衷的307与世嘉等车型,他们虽然采用相同平台而生,但却依旧保持着各自家族式的造型特点。在最近上市的东风标致508与东风雪铁龙C5这两款车型也是出自于法国PSA平台的中级车,虽然...
更多相关>>
体验不同的感觉 标致508对比雪铁龙C5(2012-6-12 17:08:00)
同是各自品牌第一辆国产的中高级轿车,同样来自一个浪漫的国度——法国,国产后也是同一家公司在生产。如此多的共同点——东风标致508、东风雪铁龙C5,注定是要被放在聚光灯下进行全面的比较的。到底是东风标致508这个后浪能推倒东风雪铁龙C5这个前浪,还是东风雪铁龙C5依然不服输,老而弥坚呢?我们通过下面的文章来进行一个详细的对比。
由于目前东风标致508还没有配备3.0的版本,所以为了公平起...
更多相关>>
推荐豪华版及旗舰版 标致508全系对比(2011-7-16 14:17:00)
近年来,国内中级车市场的竞争愈发激烈,各大厂商都看好这一级别车型在国内的广阔前景,不断推陈出新。标致作为欧洲第二大汽车制造商PSA集团旗下的品牌,其在国内还未涉足B级车市场,为了抢占这一市场,7月10日东风标致正式推出了标致508。本次上市共有2.0L和2.3L两个排量4款车型可供选择,售价为16.97-22.97万元。这4款车型之间的价格跨度达到6万元,它们的差异在哪?消费者又该如何...
更多相关>>
23万元高配置 标致508对比雪佛兰迈锐宝(2012-6-12 9:46:00)
前两天有个朋友咨询我,想买辆全办完之后的价格在25万左右的中型车,要求配置一定要丰富,并且不考虑日韩系车型,因为家里人认为日韩系的车不结实(此处观点仅代表他的个人意见),自己又不想考虑大众车系,觉得商务感太浓了,不太符合自己年轻的性格。对于全办完预算在25万左右的情况下,也就意味着车价不能超过23万,高配置一直是韩系车的优势所在,但现代索纳塔八和起亚K5却不在他的考虑范围之内,给朋友选个车真不是件...
更多相关>>
标致508新鲜上市 逐一对比同级5款车型(2011-7-13 15:32:00)
今年中级车市场格外热闹,重量级新品不断引入,让消费者也挑花了眼。之前中级车市场一直由日系三强雅阁、天籁和凯美瑞以及去年强势崛起的君威、君越把持,而今年以新帕萨特以及将要上市的新迈腾为代表的德系品牌,以更换新动力总成新致胜为代表的美系品牌,以及新索纳塔和K5为代表的韩系品牌,都相继向这一利润丰厚的市场发起冲击,而随着法系代表标致508的上市,主要合资品牌在中级车市场实现“大团圆”。所以本文就借着新上...
更多相关>>
一对法系兄弟 标致508对比东风雪铁龙C5(2011-7-13 14:54:00)
2011年,B级车市场突然流行起了“兄弟相争”。上半年,韩系兄弟第八代索纳塔和K5相继低价入市;下半年,一汽大众新迈腾也即将与哥哥上海大众新帕萨特之间形成“南北之争”。最近,B级车市又有一场“兄弟大战”即将上演,这次的主角是一对法系兄弟。
7月10日,法系新秀东风标致508上市,它和上市一年半已经取得良好用户口碑的法系劲旅东风雪铁龙C5将形成直接竞争。虽然是同平台的“近亲”,但这对法...
更多相关>>
相关评测
丰富配置 试驾标致508 2.3L自动旗舰版(2012-5-7 15:32:00)
作为东风标致的第一款中级车,单就东风标致508的身份而言,便预示着它的与众不同。虽然东风标致508与东风雪铁龙C5出自同一平台,看似有些重复,但两款车在整体风格、以及配置、性能等方面却又存在着差别。
自从东风标致508上市以来,极为丰富的配置成为了人们议论的焦点,也成为了众多车友为其掏腰包的一个重要因素。当我们抛开配置再看,标致508在很多地方也显示出了它的不足。仅凭丰富的配置,是否能...
更多相关>>
配置丰富是其优点 实拍体验东风标致508(2011-7-20 13:34:00)
我们对新鲜事物总是充满了好奇,一旦好奇心上来就会想尽办法去满足。今天,我们对东风标致508(以下简称标致508)产生了兴趣,但是由于是新车,所以媒体测试车并不能及时提供,于是我们走到店里,去简单的感受了下这台车,体验的重点集中在Info-Drive系统、简单的配置体验以及空间和后排舒适性。
Info-Drive系统:
宝马有iDrive、奔驰有COMAND、奥迪有MMI,在这个互...
更多相关>>
空间大而使用 实拍体验标致508旗舰版(2011-10-18 14:01:00)
法系车一向在市场上都算是颇为小众。它们最特别的地方通常都是外观设计上的独辟蹊径。近两年推出的法系车总算是在外观上稍微有所改变,至少看上去更容易接受了。标致508的推出则告诉我们,法系车正在改变的并不仅仅是外观。在体验过它之后,我现在觉得法系车似乎已经很清楚的知道中国的车主需要什么,并且也在逐渐的贴近国人的口味。
抛开其他的法系车,单说标致这个品牌。早在去年7月份我们测试标致408...
更多相关>>
配置丰富动力仅够家用 实测东风标致508(2011-9-13 12:27:00)
标致近两年连续推出了408和508两款车,这让不少专业人士都开始搞不懂标致的家族序列了。我想在开始详细介绍508之前,先简单说说标致几个车系之间的关系,这样也有助于大家了解508的定位,以及508、408、307这三款车的差异。
首先标致和雪铁龙同属PSA集团,它们一共只有3个轿车平台。目前国内销售的所有标致、雪铁龙车型都是出自这三个平台的产品。单说标致,206、207都是1号平台的产品,...
更多相关>>
空间大而使用 实拍体验标致508旗舰版(2011-10-18 14:01:00)
法系车一向在市场上都算是颇为小众。它们最特别的地方通常都是外观设计上的独辟蹊径。近两年推出的法系车总算是在外观上稍微有所改变,至少看上去更容易接受了。标致508的推出则告诉我们,法系车正在改变的并不仅仅是外观。在体验过它之后,我现在觉得法系车似乎已经很清楚的知道中国的车主需要什么,并且也在逐渐的贴近国人的口味。
抛开其他的法系车,单说标致这个品牌。早在去年7月份我们测试标致408...
更多相关>>
浪漫与个性的体现 车展解读东风标致508(2011-4-22 11:03:00)
在本次2011上海车展上,首发的重量级车型中自然少不了眼前的这款东风标致508。虽然说之前我们已经通过各种渠道获得过东风标致508的官方图片以及路试谍照,但是这次508还是第一次正式通过官方渠道出现在我们面前。作为东风标致家族首款中级商务轿车,508的综合表现直接决定了东风标致品牌在B级车市场的表现,毕竟当年广州标致首款B级轿车505的落败还是让不少人留下深刻印象的。今天我们有幸在上海车展上一睹它...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 东风标致508小保费用551元(2012-5-4 20:31:00)
东风标致508是东风标致首款中高级轿车,其外观设计借鉴了SR1豪华概念车的设计元素,车身线条饱满流畅,车内配置丰富,价格与同级别对手相比十分具有竞争力。目前在售的508共有两种排量6款车型,其中2.0L车型3款,2.3L车型3款。本期文章,我们就为大家带来东风标致508全系车型的保养详解。
● 保养手册(整车质保)
厂家为508提供2年或6万公里的整车质保期限。保养手册中特别提及了不...
曾获双五星 解析标致508面目全非事故(2012-6-15 9:57:00)
在最近的一段时间内,如“铁块门”“警车门”等接二连三发生的重大交通事故在社会范围内引起了极大地关注,与此同时随着论坛爆料的一则关于“标致508试驾车交通事故”的帖子,则让我们视线重新聚集到汽车被动安全方面,下面就让我们一同来看看到底是怎样的事故使得曾获双五星碰撞的标致508面目全非呢。
事故还原
东风标致508
据论坛网友介绍,本次事故发生的路段位于一个没有交通信号灯的路口,事发...
安全隐患问题多多 解析标致508之故障(2012-6-19 18:02:00)
标致508于去年7月10日正式上市,其最大卖点在于可以较低的价格买到较高的配置。这对于希望花小钱办大事的国人来说,无非是捡到了相当大的便宜。但在兴奋的同时我们并不能失去理智。车是长久消费的产品,不能因一时的冲动购买,了解真正的优缺点,才方便我们做出更好更理智的判断。接下来,就让我们分析打着高性价比旗号后面不为人知的一些隐患问题。
故障一:车辆报废气囊未开
安全气囊是目前汽车上最基本的被...
成本大调查 标致508小保养费用需671元(2011-9-27 14:59:00)
东风标致在蛰伏多年后首次进入中级车领域,这台车不仅担负了挽回东风标致在中国市场迟迟没有新车推出的尴尬,同时也要颠覆国人对国产法系车刻板的印象。所以这台外形出色的车型在性价比方面也是较高。当然性价比是国内消费者的购车理念非常重要的一环,但是保养费用在国内购车理念也是重中之重,那么这款欧系车型的保养费用究竟如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知...
成本大调查 标致508小保养费用需574元(2011-10-12 13:08:00)
东风标致508是今年7月初推出的新款中型车,作为东风标致的全新旗舰车型,508简洁而内敛的造型除了更为迎合国内消费者审美观外,其丰富的配置及较为舒适的乘座感受也是该车的一大特点,较好的表现也让这款新车一直受到消费者较高的关注。此次,我们给大家带来的是标致508车型的后期保养相关的信息,希望可以让消费者对标致508有更多的了解。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出...
维护重中之重 四款中级车保养费大调查(2011-11-7 10:59:00)
时尚这种元素的传播速度是异常惊人了,作为汽车厂商主力军的B级车在这种元素的传播下也不例外开始了改变。不过按照我们的用车理念,一个好看的外表固然重要,但是一部车的维护成本更是重中之重,接下来小编就为大家对比四款拥有时尚与性价比较高的中级车的保养费用,详细请看下文。
车型质保信息对比:
通过对比四款车的质保信息,我们列出了下面的“质保信息对比表”供大家参考。在整车质量担保期中,K5与索...
相关导购
10日标致508上市 推荐三款同级竞品车型(2011-7-12 11:47:00)
东风标致508已于本月10日在杭州上市,作为标致汽车在华的首款中型车而言,它成为了时下最受关注的一款车型,在目前国内中型车市场群雄逐鹿的现在,508的兄弟车型C5因为水土不服而并没有在中国得到很好的销量业绩,那么508是否可以摆脱C5的阴影呢?
☆ 东风标致508
东风标致508首批上市车型共分为2.0L和2.3L两种排量共4款车型,分别是2.0L手动经典版、2.3L自动经典版...
更多相关>>
标致508高调登场 推荐四款同级热门车型(2011-7-20 12:52:00)
中国是一个汽车大国,而不是一个汽车强国,但是汽车业的突飞猛进是史无前例的,从5年前小型车微型车进入千家万户到现在开始普及中型车就是一个很好的突破。经历4、5两月的低峰之后,进入六月,2011年下半年车市终于开始复苏,继新蒙迪欧-致胜、新一代索纳塔打破中型车的寂静之后,新帕萨特以及标致508的上市,再一次提升了中型车的关注度。日前,标致508高调登场,价格厚道、配置丰富,希望能在下半年乘风破浪,开个...
更多相关>>
标志508重装上阵 推荐四款同级中级车(2011-7-21 10:55:00)
编辑对标致小狮子LOGO的记忆从广州标致开始,那时候还是满大街有的,但是随着德系和日韩系品牌的大局“入侵”已经渐渐被人淡忘了那经典的小狮子,但是从206到408的一步步铺垫和改进,今天代表东风标致最高整车水平的508来临,面对中级车市中雪铁龙的C5、现代的索纳塔、福特的蒙迪欧等的新生代将会有如何的高下表现相信是大家所关心的。
从外观上看东风标致508相对408要成熟大气很多,新车借鉴了...
更多相关>>
由配置入手看未来 推荐配置高科技车型(2011-8-21 15:18:00)
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,一句刘禹锡的诗,足以映射社会的进步变迁。对于汽车行业来说同样如此。过去只出现在高端车型的尖端技术,也随着消费者需求的逐步提高,慢慢出现在普通的家用车型之中,而今天我们就由配置入手,看看都有哪些曾经高不可及的配置变成了今天的“现实”。
本篇文章所包含的“现实”车型全部在15万元以内,因为这个价位才是国内最主流的家轿区间,并且它们的车型性质都属于合资或者...
更多相关>>
各有各的好 盘点7月即将上市9款新车型(2011-7-5 16:58:00)
随着6月各个新车的上市,七月即将上市的新车也一一揭开面目,那么此次编者的主要内容便是详细的介绍一下7月即将上市的新车情况。
车型一:东风标致508
上市时间:7月10日
预计售价:17万元起
东风标致508车身尺寸
长(mm)
4826
宽(mm)
1855
高(mm)
1465
轴距(m...
更多相关>>
“三驾马车”如何抉择 推荐三款欧系车(2011-9-14 12:16:00)
在欧洲人开始制造汽车的时候,全世界其他的地方都还在靠着牲口完成南来北往的任务。正因为这里是汽车诞生的地方,因此他们对汽车的理解也最为深刻。在百年之后的今天,欧洲巨头品牌又一次将这种深刻通过量产的中高级轿车体现出来,且几乎选择在同一时间进入中国市场,它们就是东风标致508、上海大众的新帕萨特及一汽大众新迈腾。那么,当面对这三款同样秉承欧洲造车理念的“三驾马车”时,消费者该如何抉择呢?
东风标...
更多相关>>
相关阅读
车型配置相当丰富 东风标致508初感受(2011-7-28 23:36:00)
标致508有很高的辨识度,大嘴格栅内镶嵌着镀铬装饰条,还有非常低调的Peugeot标识,同时国产车型也将从508开始启用全新的狮标。标致还为508车型设计了双氙气转向头灯,配备了7个光电二极管组成的LED灯组。
国产508的车型配置相当丰富,体现了508车型较强的商务特性——比如前后四分区的自动恒温空调、后风挡和后排侧面车窗的遮阳帘、可电动调节副驾驶席的靠背、后排座椅加热功能、无钥匙启动系统、多...
推荐2.3L自动旗舰版 标致508导购点评(2011-9-4 23:14:00)
适宜人群 喜欢欧系,对驾驶和舒适都有要求的B级车买家
推荐购买型号 2.3L自动旗舰版
导购评语
东风标致508给我最大的感触是它那没有缩水的底盘功力,跟欧版维持了高度一致,这是一个很大的诚意,尤其在我们纠结什么408或308的时候。而且在配置上面,比海外人民还要享受更多的东西,譬如三面电动式私密遮阳帘、驾驶席腰部按摩舒压座椅、老板味道的控制前排副驾驶位等等,甚至还可以选装家庭影院显示屏,而...
将配置武装到牙齿 全面解析东风标致508 (2012-1-13 17:36:00)
从没想过齐全的配置会成为一款法系车型的卖点所在,而,“大众代”一词也开始成为508的设计元素。
508对于东风标致来说具有里程碑般的意义,它是东风标致投产的第一款中级车。也许正因为头顶“第一款”的名号,所以之前的品牌形象对它不会产生丝毫的助推作用,反而会因为长期生产A级或者A0级车而降低品牌形象,所以508没有其他同级车型先天所具有的高端品牌形象,只能通过后天的努力来弥补,这就让它从一开始就处于...
中国年度车型评选晋级实力车型标致508(2012-1-9 20:21:00)
要吃法国大餐就得按照人家的规矩来
没错!东风标致508是近些年来,我们所见过的最丰盛、最有品位也最具诱惑力的一道法式大餐。两年前,东风雪铁龙C5在当年年度车型评选中的表现至今还令我们难以忘怀,而今天与C5同平台共线生产的508则在兄弟的基础上得到了进一步完善。然而与此同时,我们也发现508更出色的表现背后,法国人的天性依然深深地植入这辆车的每一个细节,我们要想尽情享受这道大餐,还真就得按照法国人...
给予驾驶者足够的信心 分析东风标致508(2012-1-7 22:59:00)
对于喜欢标致508的消费者来说,之前2.0L车型没有自动挡,这难免制约了消费者的选择,如今,匹配6速手自一体变速器的2.0L车型已经推出,喜欢的可以出手了。
开始都有点不理解,像东风标致508这样尺寸和级别的车型,刚上市时2.0L的车型竟然只有手动挡的。不过现在想想,这想必就是东风标致的一个策略,即凭借2.3L旗舰车型一炮打响之后,紧接着第二步是争夺2.0排量这一细分市场。
有市场调查数据显示...
将配置武装到牙齿 全面解析东风标致508 (2012-1-13 17:36:00)
从没想过齐全的配置会成为一款法系车型的卖点所在,而,“大众代”一词也开始成为508的设计元素。
508对于东风标致来说具有里程碑般的意义,它是东风标致投产的第一款中级车。也许正因为头顶“第一款”的名号,所以之前的品牌形象对它不会产生丝毫的助推作用,反而会因为长期生产A级或者A0级车而降低品牌形象,所以508没有其他同级车型先天所具有的高端品牌形象,只能通过后天的努力来弥补,这就让它从一开始就处于...