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人性化配置标杆 标致508 2.0L豪华入手(2012-3-26 9:36:00)
先发个牢骚: 挺悲催的,提车前一天油价上调- - !我XX他发改委全家。
好了言归正传周三下午去4S店提车,乱七八糟的弄弄,搞了将近两个小时。手续完成后自己开起导航,跟着提示到达目的地。准确度还可以,在隧道里开一个不注意时速就超过60公里了,呵呵赶紧松下油门。感觉动力还可以,就是油门有点迟缓好像轻点一下没啥反应,稍用点力也要等个3、4秒才会提速。另外刚刚在楼下入库,发现挂R档,松制动踏板过程...
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配置不可同日而语 提标致508 2.3L顶配(2012-5-16 11:10:00)
从换车到选车都是每一位车主辛苦奔走,上网浏览,甚至睡觉时做梦都在对比哪个更加适合自身的过程,这个期间是疲劳的,是兴奋的,是充满了希望的。 言归正传,选车的过程:2011年底有的换车的想法,甚至说换好车的想法每时每刻都有,我总是这么贪婪,日韩车首先被pass掉了,咱不能给欺凌过中国的日本做贡献,貌似日本一直没有忘记统治我国的梦想,韩国车是其实不错的样子新潮,价格合理,就是太多人说它是样子货,我...
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车内味道稍大/配置用着顺手 谈标致508 (2012-7-19 14:16:00)
新车总是让我小心谨慎,出点小问题总是见个人就问怎么办,很多问题放在原来的旧车上根本不不予理会,很不像我的风格啊,估计再开个把月也就没那么上心了~~我看自己就是穷得瑟!上图!
贴的龙膜AIR80,LATI35760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 a ...
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车内配置挺全 优惠26000元提回标致508(2012-7-23 10:44:00)
从第一眼看见508就被他的外形。内饰吸引,给老婆看了一眼图片,直接告我就是他了不用考虑了,于是转了几个4S,来广营那家店优惠幅度最大,加上置换补贴优惠了26000,有点烧包去年的新马6卖了11万。说实话我豪车开的不少(当然是单位的),感觉508和我开过的几百万的豪车甚至上千万的豪车比,动力那别比,不是一个等级,比配置还真差的不多,当然动力也是可以接受的范围,当时开试驾车地板油那动力也是很猛的,没有...
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托物言志的实际个体 张先生谈标致508(2011-10-7 0:09:00)
如果说法国人崇尚自由、平等和博爱,那么标致508便是这样一款托物言志的实际个体:它雍和优雅,也前端潮流;既有大家风范,亦能彰显个性。仿佛在熙攘的世界,找到另一个失散多年的自己。
新婚不久的张先生,在法国这个充满浪漫主义风情的国度留学浸染、多年,期间标致206的座驾从未更换,可爱实用的形象深烙心底。回国后,由于基金经理人的职业关系,高强度快节奏的脑力工作占用了他大部分的时间。但刚成家的他却从未忽略...
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独有的通风坐垫!标致508新车配置加装(2012-8-25 16:17:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>话不多说直接上图
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>...
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广州车展上市 标致508或将推2.0L自动挡(2011-10-31 17:57:00)
近日,据国内媒体报道,东风标致将在今年的广州车展上推出508的2.0L自动挡车型。弥补现有产品线上仅有手动挡车型的缺憾。
而实际上,早在东风标致508上市之前,就已经曝光了2.0L自动挡车型的消息,值得注意的是,从曝光的新车目录来看,配备的是6速自动变速器,终于不再是4AT变速器了。而与之匹配的2.0L发动机我们自然不陌生,最大功率为147马力,最大扭矩为200N·m。
『之...
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广州车展 国产标致508推2.0L自动车型(2011-11-14 18:02:00)
目前,2.0L排量的东风标致508显然不能满足更多消费者对于自动挡车型的需求,不过,这个问题即将迎刃而解。近日,我们从官方获悉,东风标致将在今年广州车展期间推出两款不同配置的508 2.0L自动车型。
即将在广州车展上市的标致508 2.0L自动车型将分经典型和豪华型两款,按照官方透露的信息,新车型除发动机排量略低于其2.3L车型外,其余均与508 2.3L车型保持一致。也就是说,...
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广州车展 标致推出508 2.0L 自动挡车型(2011-11-21 16:48:00)
2011年11月21日,东风标致在广州车展推出了508 2.0L 自动挡车型。新车共分经典型和豪华型两款,售价分别为18.17万/19.97万元。
东风标致508 2.0L自动挡车型 指导售价
车型
售价(万元)
经典型
18.17
豪华型
19.97
● 新车特点:
此次上市的东风标致508 2.0L车型亮点在于使用了6A...
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标致508 2.0自动挡 新车现已接受预订(2011-11-29 8:36:00)
近日,编辑从河北诚实实业集团有限公司了解到:东风标致508 2.0L 自动放车型近日在广州车展正式上市,新车现已接受预订,消费者如全款订购2.0L 6速手自一体 豪华版(19.97万元),店内可承诺七个工作日交付车辆,如果延期未能交付,客户不用补交车辆差价,将给予调换成 2.3L 自动 豪华版(20.97万元)车型。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
标致508 2.0...
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标致508店内现车供应 购车送3000元装饰(2012-4-23 14:32:00)
近日,编辑从辽宁中联汽车销售服务有限公司了解到,目前标致508暂无现金优惠,购车送3000元装饰(高保真音响、底盘装甲、发动机下护板、全车封釉、空气治理),店内有现车供应,感兴趣的朋友不妨致电经销商。详情请见下表:
标致508车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
201...
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标致508现车 置换可享1年或2万公里延保(2011-10-17 17:24:00)
近日,编辑从河北保定轩宇雄狮汽车贸易有限公司了解到,东风标致508现在有现车,颜色全,店内可试乘试驾。现在到店试驾有机会赢取即将上市的iphone5,置换购车有优惠,本品牌车型置换可享1年或2万公里延保,其它品牌车型置换经销商赠送价值5080元的礼包或者高于市场价收车,详情如下:
标致508车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)...
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标致508于7月中旬上市 现全面接受预订(2011-6-23 19:39:00)
编辑从位于成都市金牛区羊西线汽车品牌园土龙路1号的安捷车业东风标致店了解到,东风标致508将于7月中旬上市,预计售价在18-25万左右,经销商表示,东风标致508现在可接受预订,订金为1万元。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
价格浮动
备注
508 2.0 MT基本型2011款
未上市
定金一万元
需预定
国产版508的前后悬从原版车型的...
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55L/100km 车主解析508超高油耗的由来(2012-8-26 13:58:00)
标题是个噱头,但也是事实。为什么我大狮子油耗比重型坦克还高?现在就来说明真相吧。
有图有真相
先来看2张PP:前一张是8月20号东北游回到成都在停车场P好后拍的,后一张是9月2号在停车场几乎同一位置拍的。
8月20号
9月2号
超高油耗的由来
看到区别了吗?8月20号回来后,第二天去4S取我的小狮子,来回跑了21km,到9月2号拍那张PP时就一直停在那地方。但平均油耗却从7...
更结实/更放心 标致508换发动机下护板(2012-5-10 15:29:00)
还是觉得钢的下护板结实,那就不犹豫,换!一大早儿老包这儿已经很多车了,排会儿队吧。。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/17411840/7.htm>没等多久,上架...
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选2.0还是2.3呢 标致508全系导购对比(2011-12-1 12:01:00)
在刚刚结束的第九届广州国际车展上,东风标致508 2.0L自动挡车型正式上市,共两种配置车型的厂商指导价分别为经典型18.17万和豪华型19.97万。与先前上市的车型,共计6款车型,构成了16.97-22.97万元的售价区间。
比主流的中型车稍低的价位,但却拥有丰富的配置和宽适的空间,它完全符合一般商用以及家用用户的需求。上市不到半年时间积累了不错的销量,508在路上的能见度也...
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新增加2.0自动挡 标致508全系导购对比(2011-12-2 11:49:00)
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标致508旗舰版配置对比雪铁龙C5尊贵型(2011-8-11 8:48:00)
在中国汽车市场中,不同品牌采用相同平台共同生产的车型不在少数,而标致与雪铁龙则正是这样的一个代表。作为法系最知名的两大汽车品牌,共用PSA平台已经不是一年两年的事情了,从最早进入中国市场的206与C2,到后来消费者非常热衷的307与世嘉等车型,他们虽然采用相同平台而生,但却依旧保持着各自家族式的造型特点。在最近上市的东风标致508与东风雪铁龙C5这两款车型也是出自于法国PSA平台的中级车,虽然...
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23万元高配置 标致508对比雪佛兰迈锐宝(2012-6-12 9:46:00)
前两天有个朋友咨询我,想买辆全办完之后的价格在25万左右的中型车,要求配置一定要丰富,并且不考虑日韩系车型,因为家里人认为日韩系的车不结实(此处观点仅代表他的个人意见),自己又不想考虑大众车系,觉得商务感太浓了,不太符合自己年轻的性格。对于全办完预算在25万左右的情况下,也就意味着车价不能超过23万,高配置一直是韩系车的优势所在,但现代索纳塔八和起亚K5却不在他的考虑范围之内,给朋友选个车真不是件...
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最高差价近6万元 东风标致508全系对比(2011-7-16 13:38:00)
自从标致508上市以来,大家对他的关注度非常之高。作为一款东风标致旗下全新中高级轿车,508拥有的大量高科技配置以及时尚的外观一直为人们津津乐道。508共推出了四款车型,最高差价为6万元,那么究竟这6万元差在了哪里呢?下面将为您一一揭晓答案。
东风标致508共分4款车型,分别为2.0L和2.3L两种排量,由于在外观、内饰、舒适豪华配置以及动力方面存在着差异,这4款车型最高差价为6万元。2...
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上下差了6万 全新东风标致508全系对比(2011-7-15 15:54:00)
7月10日,东风标致迎来了旗下首款中高级轿车,国产标致508在杭州钱塘江畔正式上市。此次东风标致508共推出了2个排量4款车型,售价区间为16.97-22.97万元。
东风标致508售价表
车型
指导价
标致508 2011款 2.0L MT 经典版
16.97万
标致508 2011款 2.3L AT 经典版
19.17万
标致508...
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配置家用足矣 试标致508 2.0AT 豪华版(2011-11-15 10:59:00)
今年7月份东风标致508以16.97-22.97万元的价格发布,给喜欢这款车的消费者带来了一个莫大的惊喜,而上市之后火爆的情况,也给东风标致的诚意交上了一份满意的答卷。不过东风标致并没有满足于此,因为心细的他们发现目前热销的车型仅限于2.3L车型,而2.0L车型却销售惨淡,原因就是缺乏自动挡车款,于是乎他们带来了我们今天要试驾的主角--标致508 2.0AT 豪华版。
之所以...
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巩固市场的重要棋子 标致508试车体验(2011-11-11 21:51:00)
给我一点时间,让我品味波尔多红酒的醇厚;给我一点空间,让我享受标致508的关怀。
坦率地说,在拿到标致508的试驾车之前,我并没有对它抱以太大的兴趣。与雪铁龙C5师出同门的身份令我不会对它的舒适性产生丝毫的怀疑,同时,也对它的驾驶性能没有了更多期待。对于一辆标准的“中国式”中级车,我唯一能够做到的只有放平心态,以最为客观的角度审视,然后默默地等待它在已经兵不血刃的中级车市场上找到自己的位置。
...
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舒适感受最重要 试驾国产东风标致508(2011-9-5 13:22:00)
曾经在车展上富有神秘色彩的东风标致508如今已经来到我们身边,作为东风标致引入国内的首款中级车,508车型凭借超越同级的丰富配置和有诚意的价格很好的诠释了什么才是真正的性价比。作为一部中级车,标致508能够给驾乘者带来舒适的体验,然而提及动力操控,它一定会让人失望。好在508本来就不是一部用来飙的车,充分享受其跨级配置带来的舒适感受才是重头戏。本期让我们一起体验国产东风标致508的点滴细节。...
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配置丰富动力仅够家用 实测东风标致508(2011-9-13 12:27:00)
标致近两年连续推出了408和508两款车,这让不少专业人士都开始搞不懂标致的家族序列了。我想在开始详细介绍508之前,先简单说说标致几个车系之间的关系,这样也有助于大家了解508的定位,以及508、408、307这三款车的差异。
首先标致和雪铁龙同属PSA集团,它们一共只有3个轿车平台。目前国内销售的所有标致、雪铁龙车型都是出自这三个平台的产品。单说标致,206、207都是1号平台的产品,...
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不浪漫,但够豪华 508指明标致全新方向(2011-8-10 20:43:00)
多年来,在德系车和日系车大打口水战的时候,来自法国的标致汽车一直在默默拓展市场。标致在中国的车型并不多,但每一款都可以大卖。以前,人们把标致当作独立路线的法国汽车看待,但从508之后,标致和那些德国的对手们选择了同一个战壕。
标致汽车在2010年一共卖了200多万辆,欧洲以外市场的销售占了46%。标致已经是毫无疑问的全球布局品牌。在标致508占据的B级市场上,欧洲顾客对于三厢车和掀背车型的需求相...
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中高级的大狮子 静态测评东风标致508(2011-7-1 11:40:00)
设计源自于5 by Peugeot概念车的东风标致508于今年的上海车展与公众见面,而这一举动,也加速了东风标致508来到消费者身边的步伐。据了解,东风标致508将于今年7月正式上市,而在上市前,我们的编辑有幸近距离的接触到了量产车型,下面,请随着编辑的文字一起来了解一下这款中高级车型--东风标致508。
东风标致508基由5 by Peugeot概念车而生,相比于概念车型,量产...
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追根溯源一探究竟 标致508安全性能解析(2012-2-27 9:20:00)
抬头显示、后排独立空调、前后双排座椅电动调节、前后双排座椅加热提到这些配置你会想到什么车呢?如果再加上一条“售价在23万元以内”你心中的答案或许开始渐渐清晰了吧,没错它不是奔驰宝马、也不是奥迪捷豹,它就是来自东风标致的旗舰车型——508,而对于这款有着中级车“配置之王称号的车型,你对它的安全性方面又有多少了解呢,接下来我们就将跟随专业的讲师与您一同追根溯源,一探究竟。
本次508切割车系...
成本大调查 标致508小保养费用需574元(2011-10-12 13:08:00)
东风标致508是今年7月初推出的新款中型车,作为东风标致的全新旗舰车型,508简洁而内敛的造型除了更为迎合国内消费者审美观外,其丰富的配置及较为舒适的乘座感受也是该车的一大特点,较好的表现也让这款新车一直受到消费者较高的关注。此次,我们给大家带来的是标致508车型的后期保养相关的信息,希望可以让消费者对标致508有更多的了解。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出...
标致508/起亚K5/迈腾/帕萨特保养大调查(2011-10-25 14:08:00)
B级车作为各大厂商的兵家必争之地,在今年许多厂商都新发布了自己旗下B级车的新战将或者对已有的B级车进行更新换代。在大家目不暇接的时候,小编为大家选取了四款合资品牌系列刚刚发布或者改头换面的新车为大家进行保养对比,本期的多车型对比为标致508/起亚K5/一汽大众迈腾/上海大众帕萨特。详细请看下文。
车型质保信息对比:
通过对比四款车的质保信息,我们列出了下面的“质保信息对比表”供大家...
成本大调查 标致508每月费用需1600元(2011-11-30 15:13:00)
标致508的外观设计非常出色,车身线条十分清晰且流畅,简洁明快的腰线让车身立体感十足。另外,在配置方面标致508配备了行车电脑、中文信息显示系统、组合仪表综合信息显示屏(单色)、外后视镜电加热功能、智能旋钮控制多功能方向盘等,与同等价位车型相比具有较强的竞争力。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
标致...
成本大调查 标致508小保养费用需574元(2011-10-12 13:08:00)
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成本大调查 标致508小保养费用需671元(2011-9-27 14:59:00)
东风标致在蛰伏多年后首次进入中级车领域,这台车不仅担负了挽回东风标致在中国市场迟迟没有新车推出的尴尬,同时也要颠覆国人对国产法系车刻板的印象。所以这台外形出色的车型在性价比方面也是较高。当然性价比是国内消费者的购车理念非常重要的一环,但是保养费用在国内购车理念也是重中之重,那么这款欧系车型的保养费用究竟如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知...
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标致508高调登场 推荐四款同级热门车型(2011-7-20 12:52:00)
中国是一个汽车大国,而不是一个汽车强国,但是汽车业的突飞猛进是史无前例的,从5年前小型车微型车进入千家万户到现在开始普及中型车就是一个很好的突破。经历4、5两月的低峰之后,进入六月,2011年下半年车市终于开始复苏,继新蒙迪欧-致胜、新一代索纳塔打破中型车的寂静之后,新帕萨特以及标致508的上市,再一次提升了中型车的关注度。日前,标致508高调登场,价格厚道、配置丰富,希望能在下半年乘风破浪,开个...
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由配置入手看未来 推荐配置高科技车型(2011-8-21 15:18:00)
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,一句刘禹锡的诗,足以映射社会的进步变迁。对于汽车行业来说同样如此。过去只出现在高端车型的尖端技术,也随着消费者需求的逐步提高,慢慢出现在普通的家用车型之中,而今天我们就由配置入手,看看都有哪些曾经高不可及的配置变成了今天的“现实”。
本篇文章所包含的“现实”车型全部在15万元以内,因为这个价位才是国内最主流的家轿区间,并且它们的车型性质都属于合资或者...
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10日标致508上市 推荐三款同级竞品车型(2011-7-12 11:47:00)
东风标致508已于本月10日在杭州上市,作为标致汽车在华的首款中型车而言,它成为了时下最受关注的一款车型,在目前国内中型车市场群雄逐鹿的现在,508的兄弟车型C5因为水土不服而并没有在中国得到很好的销量业绩,那么508是否可以摆脱C5的阴影呢?
☆ 东风标致508
东风标致508首批上市车型共分为2.0L和2.3L两种排量共4款车型,分别是2.0L手动经典版、2.3L自动经典版...
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25万元拥有长轴距 推荐配置豪华中级车(2011-8-3 8:46:00)
近几年来,随着技术的发展,汽车的轴距越来越大,尤其在中级商务车的领域最为明显,从之前小到轴距2700mm的雪佛兰景程 ,大到轴距接近2850mm的MG7 、新君越,商务轿车是越来越气派。现在市面上轴距超过2800mm轴距的车型也不少了,由于尺寸更大一号,所以基本上它们的售价也要比尺寸略小的商务车更贵一些。但是这并不意味着长轴距必须与高价位对等,今天我们为大家推荐的这五款车,在拥有超过2800...
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面子与银子兼顾 推荐5款高性价比中型车(2011-12-15 11:08:00)
今年的中型车市场可谓是风云万变,在新迈腾、新帕萨特以及新凯瑞等一系列重磅车型的全面搅局下,其他厂商都感觉到了不小的压力,而消费者在面对这些新老车型时也更加难以抉择。新车固然诱人,但若要谈及性价比,那可就不一定就是它们的强项了。今天编辑就另辟蹊径,为大家推荐几款20万内就可以买到的高性价比中型车,这几款车型不仅价格亲民、配置丰富,最重要的是开着大街上同样有里有面,可谓是面子与银子兼顾典范。
...
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可选择的真不多 解读具潜力旅行版现车(2012-2-2 13:04:00)
曾经,有几辆不错的旅行版轿车摆在我们的面前,我们没有珍惜,厂商没有珍惜,直到失去了才追悔莫及,如果上天再给我们一次机会并定价合理的话,我想消费者会说,我会买!
旅行版轿车起源于美国,风靡于欧洲,但在国内却不受欢迎。这是国内市场相对保守的汽车文化造成的,就像美国人钟情于大皮卡一样。随着中国汽车市场和消费者观念的逐渐开放,人们已经不局限于传统的三厢轿车,而是更能接受多元化产品。比如之前...
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将配置武装到牙齿 全面解析东风标致508 (2012-1-13 17:36:00)
从没想过齐全的配置会成为一款法系车型的卖点所在,而,“大众代”一词也开始成为508的设计元素。
508对于东风标致来说具有里程碑般的意义,它是东风标致投产的第一款中级车。也许正因为头顶“第一款”的名号,所以之前的品牌形象对它不会产生丝毫的助推作用,反而会因为长期生产A级或者A0级车而降低品牌形象,所以508没有其他同级车型先天所具有的高端品牌形象,只能通过后天的努力来弥补,这就让它从一开始就处于...
车型配置相当丰富 东风标致508初感受(2011-7-28 23:36:00)
标致508有很高的辨识度,大嘴格栅内镶嵌着镀铬装饰条,还有非常低调的Peugeot标识,同时国产车型也将从508开始启用全新的狮标。标致还为508车型设计了双氙气转向头灯,配备了7个光电二极管组成的LED灯组。
国产508的车型配置相当丰富,体现了508车型较强的商务特性——比如前后四分区的自动恒温空调、后风挡和后排侧面车窗的遮阳帘、可电动调节副驾驶席的靠背、后排座椅加热功能、无钥匙启动系统、多...
4AT的时代一去不复返 谈标致508 2.0AT (2011-12-31 16:39:00)
为了继续给日系三杰施压,标致508推出了2.0AT车型,其亮点则在于装备了与2。3L车型一样的6挡手/自一体变速器,可谓是狮出同门,也令4AT的时代一去不复返。
在标致508上市之初,只针对2.0L这个排量投放了5挡手动车型,虽然价格比较诱人但是在城市中驾驶终归过于繁琐,而搭配Tiptronic 6挡手/自一体变速器车型全是2.3L排量的,两者3万元左右的价差让部分消费者有些纠结。不过随着2.0...
一个挡位的惊人变化 标致508 2.0升6AT (2012-2-13 18:28:00)
对于标致来说,最让我们吃惊的革新动作不是一款新车,而是一款6速自动变速器。有了它,508可以全面胜过日系对手了。
标致508所在的细分领域是每一个主流汽车厂商都全力争夺的地盘。这部分市场上既有丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁“日系三巨头”,也有大众迈腾、宝马3系和斯柯达昊锐等德系汽车的捍卫者。所有这些车都有个共同的特征——使用2.0升的汽油引擎,而且大多是自然吸气引擎。
而根据对2010年中国市...
深思熟虑 敲定508 企业领导谈买车故事(2011-12-26 19:54:00)
一位企业中层管理者的买车故事
王先生是某企业的中层管理者,他的爱车是一辆标致508,也许对于大多数人来说,B级车首先会想到是迈腾、雅阁、蒙迪欧致胜等等常见车型,但王先生认为标致508最适合自己,丰富的配置,大气的外形以及个性的装饰都能体现出“他”的与众不同。
王先生是某企业的一位中层管理者,最早拥有一辆奇瑞A3车型,虽然外形很时尚,性价比也很高,但小毛病不断让他十分头疼。如今通过自己的努力升职...
更适合日常驾驶 谈东风标致508 2.0 6AT(2012-2-23 19:43:00)
给2.0车型配置6速手自一体变速箱,是508将市场边缘向下扩展的开始。
508上有三点我很欣赏:简洁不夸张的品味设计、富有质感的行车品质,以及未对中国市场妥协的后座空间。相对来说,这次在2.0车型上配置6速手自一体变速箱,虽然是中国市场的必然,但也是对怪异国内市场的一种妥协:在2.0升这个重要的排量空间里,手动挡车型的占有率,实在是低得可以。
虽然厂方将508归为较为运动的车型,但我还是认为它...