相关评测
中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI(2009-8-23 19:47:00)
作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大...
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技术流的代表 试驾一汽大众迈腾DSG(2009-7-25 0:10:00)
在一汽-大众的产品库中,迈腾既是旗舰,又是上市未满二年的新兵,即便目前配备的6挡手/自动一体变速器按兵不动,也同样能与对手分庭抗衡,而且还能不落下风。但作为技术流的代表,一汽-大众总是会在技术层面上给对手制造出极大的压迫感,所以当技术革新的火炬再次燃起时,先进的DSG双离合变速器当仁不让的成为了迈腾的又一个亮点。
作为变速器技术的一个新的发展方向,许多汽车制造商都在双离合变速器上下...
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让人热血沸腾 试驾一汽-大众迈腾DSG(2009-7-25 0:22:00)
作为一家在华拥有巨大影响力的汽车企业,大众与它的合作伙伴们一直在追求通过技术上的优势来获取销量上的成功。所以在大量汽车新技术的普及国产过程中,我们都会见到大众产品的身影。而如今面对燃料成本起伏不定的后汽车时代,大众汽车比以往更加关注于有效的提升燃料利用效率,并且他们所希望实现的汽车高效节能目标将不会以牺牲驾驶乐趣为代价。
一汽-大众迈腾DSG
不可否认的是,目前实现汽车节能环保的途径...
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堪称“小辉腾” 体验一汽大众全新迈腾(2011-9-25 10:29:00)
全新一代迈腾带着“小辉腾”的光环上市已经有段时间了,豪华大气的外观和加长的轴距使得全新迈腾成为了商务车的明星。但是,今天迈腾的任务不是接送客户,而是脱掉西服,换上运动装在赛道和场地内做些体能训练,看看这位平时精神干练的小伙在运动场上是否依然活力十足。
[迈腾 19.98-33.48万]
目前在售的全新迈腾在动力总成上与老款车型一致,依然使用了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发...
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如你所愿 一汽-大众全新迈腾简单体验(2011-11-1 23:31:00)
这又是一款让大家期盼多时的新车,每当试驾这类热门车时,我都想在驾驶报告的最后问各位一个问题:它如你所愿了吗?
大家先不用急着回答我的问题,老规矩,咱们还是看完驾驶报告再说。
全新迈腾代号B7L,这三个字母不用解释,大家都清楚。早在欧版B7筹划阶段,中德双方就开始为中国市场打造加长版车型。那么加长了多少?100毫米(相比上代迈腾),加长后新迈腾的轴距达到了2812毫米,空间宽敞那是一定的,甚至有...
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相关行情
迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型优惠1万元(2012-5-30 11:13:00)
近日,编辑从北京市天达汽车修理有限公司了解到,目前该店迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型,购车可优惠1万元,置换客户享1万元置换补贴,具体价格请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 3.0FSI DSG旗舰型
33.48
32.48...
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迈腾3.0FSI DSG旗舰型优惠3万元 有现车(2013-1-28 9:57:00)
近日,编辑从保定市中冀汽车贸易集团有限公司 了解到:店内迈腾3.0FSI DSG旗舰型优惠3万元,其他车型上全险优惠5000元,少量现车,颜色以黑色、金色、白色为主,其他颜色接受预订,订金1000元,店内会按照订单的先后顺序安排提车。感兴趣的朋友可致电经销商咨询,具体车型报价如下:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
...
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迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型优惠2.5万(2013-4-15 7:56:00)
近日,编辑从广州市锦众汽车贸易有限公司获悉,目前迈腾2012款 3.0FSI DSG旗舰型现金优惠2.5万元,店内有现车,感兴趣的朋友不妨到店看车详谈或致电详询。具体优惠车型价格如下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 3.0FSI DSG旗舰型
...
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迈腾店内有现车销售 最高可优惠8000元 (2014-6-15 10:18:00)
近日,编辑从山西志国星赛车发展有限公司了解到,迈腾最高可优惠现金8000元,店内现车销售。感兴趣的朋友不妨致电经销商详询或到店试驾,详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.8TSI 豪华型
23.28
22.58
↘0.70
少量...
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迈腾店内有现车供应 置换享补贴8000元(2014-3-4 14:45:00)
近日,编辑从厦门致远汽车有限公司了解到:店内迈腾有少量现车,近期置换该车型享受补贴8000元,到店试驾还有好礼相赠,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。以下是相关信息:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.4TSI 舒适型
19.98
19.98
...
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2011款迈腾全系让8000 在京有黑色现车 (2010-6-1 18:01:00)
近日,编辑从一汽大众经销商处了解到,2011款大众迈腾优惠8000元,现车颜色不全,以黑色为主。详情请见下表:
2011款迈腾北京地区4S店报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.4T DSG 标准版
19.38万元
18.58万元
8000元
有展车
1.4T DSG 精英版
20.38万元
19.58万元
1...
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迈腾2.0T+DSG顶配 2000公里驾驶感受篇(2010-5-1 16:41:00)
等了1个半月迈腾终于到手了~买车的时候预算40万。在奥迪A42.0T舒适型和迈腾顶配之间犹豫不觉,最后还是选择了迈腾。(宁做鸡头,不做凤尾嘿嘿)谈一谈2000公里迈腾驾驶感受吧~动力操控方面:直线加速非常强劲,这个价钱这个级别的车可以说是没话说了(油耗不算高,开了2000公里平均下来在10升左右。大多以地面道路为主)。弯道方面还是比较欠缺一点,偏软(还是比较喜欢速腾的前麦弗逊独立悬架.后带横向稳定...
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加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾(2010-5-31 22:20:00)
麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手...
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超牛的SSSS店 迈腾2.0TSI+DSG顶配经历(2010-6-5 16:14:00)
下午稀里糊涂4s店刷卡走人ps:桃木还真是难看2.0t dsg 顶配 3月3日拿到车,当时发该贴大家以为我在忽悠人。嘿嘿。现在接近4K公里,天窗自动升降(我无法控制),拿到车就有此情况,4s答曰:控制面板坏了,调货换个新的(到现在都没踪影)。跟4s说老是这样自己升降,轨道坏了怎么办,答曰:再帮你索赔一个。当场我就囧了,于是在我强烈要求他们给我解决办法时,4s把我天窗控制模块电源切了,于是我夜里车里...
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2.0TSI DSG灰外黑内顶配迈腾 改装体会(2010-6-19 9:52:00)
今天上午提了一辆灰色黑内的2.0T DSG顶配迈腾!终于算是正式入会了…… 之所以选择顶配的这款,主要是至少以后不会后悔,呵呵……昨晚就开始睡不着觉了,兴奋啊!于是做了一个改装方案计划,打造一辆无可挑剔的迈腾行动算是有了开端了,我的目标是350马力,430牛米,但愿能实现吧……呵呵……我想是大家一起出谋划策来打造吧!您的意见一旦被采纳,一定有礼相送!大家给参谋一下!改装行动从明日上好牌照开始!我会...
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黑迈腾提车记 展示外观及内饰图片效果(2014-4-18 9:39:00)
两年前开始计划买车,从小福到新福,从GT到C5,到现在入手的最后到小M,一路看了不少车展,预算也一路飙升。买车考虑的因素也从原来的外形,逐渐考虑到的空间、性能和安全。第一眼见到小M,就欲罢不能。成熟稳重,大气中不乏美观,可谓上得厅堂下得厨房,商住两用型,谁买谁知道,嘿嘿。不过,其实我的真正初恋是和小S——新速腾了,以至于订金聘礼都下了。后来感觉小S不上不下,最关键是他的神棍,深深的hurt了中国老...
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高科技太多 黑迈腾2.0TSI/DSG提车实录(2010-6-6 17:15:00)
车是前天提的,应该是深圳第一台黑内黑外。 4S店提车当天出现插曲,由于赶时间详细内容改天补上。驾驶感受:加速迅猛,轻点油门就往前蹿,制动也比较灵敏, 高科技的东西太多,还没来得及搞明白^^昨天跑机场高速接LP,最高跑到140 大概在2500转。没过磨合期就没敢再跑了。再说说DSG,换挡很平顺完全没有顿挫感。总之一切还算满意。 提车回家走滨海。。。发现方向盘跑偏 当时晕了,完全没有了提新车的喜悦。。...
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迈腾车主致大众的一封信,希望大众能坦然面对DSG问题(2013-4-17 9:42:04)
各位领导,各位CEO:
大家心苦了,首先我代表50万车主向你们发来贺电,感谢CCTV的鼎力相助,并向央视广告部致以崇高敬意,感谢你们长达近10分钟的免费宣传,使大家进一步加深了对大众品牌的认识,原来斯柯达,高尔夫,速腾,迈腾等都是大众旗下炙手可热的产品。在‘古为今用,洋为中用”的改革浪潮下,DSG凭着“走遍天下都不怕”的豪情壮志漂洋过海来到中国,虽然水土不服,抑扬顿...
黑色迈腾2.0T豪华版使用7个月精美图片(2010-6-1 10:06:00)
09.07提的车,至今10000KM。机油不烧、啃胎(看不出)。97#汽油自从改版后,冷车发动抖得厉害(气温<7度)起步时常熄火,4S说是通病,无解,昏倒。。。那位TX有多的轮毂+固胎、单单轮毂也行(没有划伤),言语一声,收一套做备胎。
都是一样的脸
跟随多年的兔子
c后备箱隔板,自制。
右边的隔板,不锈钢发丝板 。...
真是太明智了 网友谈放弃途观选择迈腾(2010-5-30 20:15:00)
等途观两年有余,十天前突然顿悟,不再纠结!毅然出手迈腾。前天见途观上市价格及其配置,更是觉得放弃途观是多么明智!! 迈腾入手一星期了,开着舒服用着舒心!废话不说了,上新车作业!
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谢谢大家捧场啊,两年前忽闻踢罐要国产,确实高兴了一把,正好有小赛欧可开就一直等,没想等...
相关对比
2016年北京车展 全新迈腾对比全新君越(2016-4-29 10:26:00)
2016年北京车展,一汽-大众发布了基于Passat B8打造的全新迈腾,现款迈腾自从上市之后就一直保持着出色的市场表现,而被大家寄予厚望的全新迈腾无疑成为了最受关注的车型之一。在中型车这个战火纷争的市场想要一枝独秀是不太可能的,和全新迈腾定位非常接近的全新君越就是不可忽视的一员大将,所以它俩之间的对比就在所难免了。
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为万一做准备对比中型车后备箱随车工具(2010-12-17 20:43:00)
随车工具包括了很多种类,这次工具的对比主要集中在轮胎的更换工具上,轮胎被扎或爆胎等情况并不是每个人经常遇到的问题,有的消费者恐怕2-3年内都不会碰到,可有的人会经常碰到,尤其在一些路况复杂的地区,这里有外部因素,当然也不能排除“运气”成分。这次的工具对比意义在于,当一个人身处野外、孤立无援时,能够成功且顺利的将备胎换好么?在更换的过程中需要付出多少的艰辛呢?咱往下看。
本次对比车型介绍...
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相关知识
大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
重点是好更换 热门欧美中型车备胎调查(2012-9-15 11:40:00)
说这事主要想说明两点,一是大家都挺关心自己的轮胎、备胎,但不会换轮胎的朋友也是大有人在,其实换个轮胎真的不是难事,我觉得和游泳、骑车一样也算是个生活技能,建议大家都学学 ;二是为T开头的小备胎说说好话,别一看是T胎就骂不厚道,其实价格不菲的进口车中小备胎也是很普遍的,它的好处是更换方便,且由于尺寸先天不足,还能起到督促驾驶员及时更换轮胎的效果。
闲话说完了是一大段轮胎知识介绍...
比新帕萨特更严格的评判 迈腾碰撞试验(2012-10-17 12:34:00)
一款passat B7,在中国国产后被南北大众分别改良为了新帕萨特和新迈腾,乍看起来俩车别无二致,但其实他们之间有着许多明显的不同之处,这在我们之前的文章中已经介绍过多次了。
今天我们要说的重点是迈腾的安全性--早在今年1月份,新帕萨特已经参加了C-NCAP碰撞试验,并且以47.4分得到了五星的安全评级;而在上周,新迈腾也参加了C-NCAP的碰撞试验。不过不同的是,从今年7月开始,C-...
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腾不开手没关系 三款尾门感应开启车型(2013-7-10 13:11:00)
随着时代的发展,只把精力专注在机械方面显然已经不能满足人们当下的需求,于是各种智能化、人性化的配置便随之而来。想必大家都遇到过从超市出来后,手里拿着许多东西还要掏兜找钥匙的尴尬吧?今天介绍的这三款车型尾门都带有感应开启,只需随身带着钥匙,脚在后保险杠下方轻轻一扫即可。
大众 迈腾
迈腾当年凭借着涡轮增压发动机与双离合变速箱,为大众打下了一片天下,如今小排量涡轮车早已随处可见,...
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宜家宜商 四款25万高品质有面子合资车(2013-3-23 16:57:00)
宜家宜商的车最起码外形得大气、空间要宽敞舒适吧,再者配置丰富点更方便些。这样的车子不论是访友还是会客都不会让自己掉价失了面子。编辑推荐4款25万左右高品质让人倍感有面子的宜家宜商的合资代步车。
大众迈腾
指导价:19.98-33.48万元
新迈腾的设计没有任何悬念,各个细节都与大众的家族风格保持一致。与同根生的新帕萨特甚至到了令人难以辨识的地步,只能从细节的处理中找出些许不同。...
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顶配象征 大众迈腾旅行轿车 x Dynaudio(2012-2-18 19:42:00)
大众系列的车型都采用Dynaudio提供的音响系统作为顶配车型的象征,迈腾作为大众车系中次高级的轿车型号,即使是旅行轿车,高配车型也当然少不了Dynaudio音响系统。这套装配10扬声器的音响系统,最大输出可达600W,虽然功率并不夸张,但是音响系统除了讲究功率之外,搭配也是相当重要的,Dynaudio品牌赖以成名的书架式监听音箱产品就有着“小身材大力量”的美誉。
经过试听各类型的音乐之后,发现...
旗舰出航 谈谈一汽大众旗舰车型新迈腾(2012-1-14 16:50:00)
低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
低调一直是大众汽车的传统哲学之一,即便是豪华级的辉腾也不会让你在看到它的第一眼对“极致”深信不疑。国产之后的全新迈腾,在加长之后向着豪华大步迈进,但是它所散发出来的气息同样是“精”与“雅”。大众车,并不会让那些喜好“喧闹”设计的消费者产生共...
谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
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只为德式尊享 解析全新迈腾3.0V6旗舰版(2012-1-17 16:01:00)
全新迈腾3.0V6旗舰版NEW MAGOTAN V6 3.0
拥有更高排量的迈腾如期而至,但欧洲顶配车款上那台澎湃的3.2升发动机被一台3.0升V6 FSI发动机所替代。
半年前在沃尔夫斯堡试驾迈腾的时候,顶配车型给我留下了深刻的印象。这款配备3.2升发动机的车型不仅拥有高档车具备的所有元素,驾驶感受也更运动、更紧凑。在欧洲各大专业测评期刊中,它的竞争对手是奥迪A4、奔驰C、宝马3系等车型,并...
智臻成就辉映人生 一汽大众新迈腾上市(2011-9-24 13:48:00)
2011年7月28日,一汽-大众汽车有限公司在杭州大剧院成功举办了以“智臻成就辉映人生”为主题的全新迈腾上市发布会。
虽然缺席了今年的上海车展,但是全新迈腾依旧是大家关注的焦点。与老款迈腾相比,全新迈腾车身尺寸的变化最受关注,其轴距增加了103mm,达到2812mm,老款迈腾车内空间狭小的缺憾在全新迈腾身上一扫而空。更加精致和动感的外形以及丰富的配置让全新迈腾在竞争激烈的中级车市场中显得从容淡定...
面面俱到!试驾解析一汽-大众新迈腾V6(2012-1-4 21:05:00)
一辆B级车做到这份上,还能说什么呢?面面俱到的新迈腾V6旗舰版几乎实现了所有在其它B级车上没有实现的梦想。
当时一汽-大众新迈腾一出,很多生产同级车型的厂家就感觉大势不妙,新迈腾又会将国产B级车标准升到多高?
这一次,基于新迈腾的V6旗舰版车型登场,气氛反而平静下来,因为没有悬念,标准必将一高再高,这已经演化为迈腾的个人表演。既然是V6旗舰版,自然要让人看出点不同来,这也是面面俱到的第一步。作...