试驾大众新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版
之前我们针对新迈腾280TSI DSG做过一次详细的试驾报道，文章最后大意差不多就是价格实惠车型级别高值得购买这样子，但一辆没有丰富配置支撑的迈腾，还称得上是B级车商务之典范么？所以这次我们便是驾驶了一下新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版，来一起看看同一款车的两种极端有何区别吧。
外观上，如果想区分新迈腾高低配，最直观的地方就是头部中网最上方的宽幅镀铬饰条，以及尾部的双边双出排气，当然前大灯也是一个很好的区分点，毕竟新迈腾顶配的前大灯在配置上简直可以用逆天来形容。
2016年8月23日
依旧堪称为标杆 试驾体验大众全新迈腾
从最早的帕萨特B5在上海国产，用1.8T涡轮增压发动机告诉大家德系技术的先进。07年，一汽大众几乎与海外同步的国产了第六代，取名迈腾。经历了小改款的B7，国人终于等到了B8。不管是较早的国产，还是自身的产品实力。迈腾一直在国内中级车市场以霸主的身份存在着。它甚至在换代的都无需改变什么，就依旧可以稳坐中级车市场的老大。
全新迈腾的外观变化并不算大，如果不够了解该车型可能会认为这是一次中期改款。不过，不做大改变对比迈腾在这个级别的地位来说算不上什么不作为，毕...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月19日
姗姗来迟者 长春车展实拍大众迈腾B7L
前段时间，基于大众汽车最新车型研发的新款帕萨特火热上市，在此之前福特的皇牌力量蒙迪欧致胜也携带2.0T和6速DSG叱咤归来，本就不安静的国内中型车市场再度烽烟再起；然而，如今同样备受瞩目的一汽大众新迈腾B7L却迟迟不见踪影，最近得到肯定消息，在本月底的杭州，新迈腾将作为一汽大众的最新力作重磅出击，在此之前，我们先在长春车展上一睹这位姗姗来迟者的风采。
由于平台和车型共享的原因，我们说不清是新帕萨特像新迈腾还是新迈腾模仿了新帕萨特，总之，新款迈腾B7L与现款迈腾在外观上有着较大的差异。...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱多图测评
“蓝”象征水和空气，“驱”代表进取和未来，“蓝驱”技术助大众汽车降低油耗、减少排放、走向绿色。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴，除了提供传统的车型服务奥运会之外，特意引进了代表大众最新环保技术的蓝驱车型，迈腾蓝驱BlueMotion就这样来到了我们身边，而作为一款进口车型它的品质到底如何呢？
1、外观部分
迈腾BlueMotion在外观上传承了大众汽车标志性的镀铬U形前脸基础上，饱满的车身线条更显圆润大气。前大灯周围接缝均匀，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月4日
喜忧参半！试驾2011年型大众迈腾2.0TS 前言：对于产品的更新换代，按理来讲日本企业要比欧洲同行勤快得多，但一汽大众在刚刚结束的2010北京国际车展上推出了2011年型迈腾，并宣称对其进行了诸多改进，增加了产品竞争力，那么2011年型迈腾到底有哪些改变呢？我们一起来看看。
迈腾的造型我们再熟悉不过了，虽然月销量还比不过日系竞争对手，但曝光率足以称为“街车”，如果要在街上认出2011年型迈腾的话，请关注轮毂和尾灯，因为这两项改进是最引人注目的。
外观方面的改动最重要的就是采用了新的轮毂和轮胎，17寸双十辐...
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