相关评测
全新比亚迪秦EV 真实可靠续航里程体验(2019/8/22 14:35:00)
从最近比亚迪的新品发布情况上来看,我们可以很明显的看出比亚迪车型在外观设计方面开始作出一些调整,越来越符合消费者对于颜值方面的审美追求。而作为比亚迪旗下新一代王朝家族的主力车型,全新比亚迪秦 EV基于e平台打造而来,通过更为专业的三点核心技术带来更加真实可靠的续航里程以及更为舒适的用车体验。
我们不得不承认的是,...
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依旧亮点颇多 试驾体验比亚迪全新秦EV(2019/9/18 13:35:00)
秦作为比亚迪王朝家族的“开山之作”,我想大家对此并不陌生;但全新秦和秦Pro这两款紧凑型车有什么区别?这应该是不少人的疑惑,我这么说吧:二者并没有太多重叠的地方,以这次试驾的EV车型为例:全新秦EV的预售价相对亲民,预售的价格区间和定位也比秦Pro EV低,车身尺寸较秦Pro EV小一些,比亚迪这样做的目的是拉开二者之间的产品定位,进一步“抢占”紧凑型纯电动车领域的细分市场。
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自我进化 试驾比亚迪全新秦Pro燃油版(2018/9/11 11:30:00)
以往比亚迪车型的外观设计总遭人诟病,但自从推出“Dragon Face”全新的家族设计风格后,车型颜值有了大幅提升,实在令人刮目相看。从最早的宋MAX,到全新一代唐,再到全新一代宋,“Dragon Face”设计理念赋予了它们更抢眼的造型,也得到广泛的认可,可以说比亚迪也从此进入了一个全新的时代。而秦Pro作为首款采用全新家族设计理念的轿车,设计上依然十分亮眼,成为家族轿车的颜值担当。
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交“暑假作业”比亚迪秦Pro 燃油版试驾(2018/9/11 9:32:00)
在这个开学的季节里,除了有一批经历过中考、高考进入人生新阶段的新生之外,还有一批老同学正要面临老师检查暑假作业的难题,比亚迪正是其中一员。将要在9月20日上市的秦Pro系列车型就像比亚迪要给市场交出的一份“暑假作业”,与我这种开学前猛补作业的学渣不同,比亚迪上交的“暑假作业”准备已久。
这个暑假比亚迪动作频繁:七月与百度共同打造开放车辆认证平台,九月初举办开发者大会,牵手360解决智能汽车系...
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专属的蓝色元素 2017款秦EV300正式上市(2017/6/4 22:15:00)
5月27日,比亚迪纯电动车型2017款秦EV300正式上市,新车共推出三款车型供消费者选择,售价区间为23.59-25.59万元。以北京市为例,该车可享受国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元,共计6.6万元,补贴后售价区间为16.99-18.99万元。详细售价请见下表:
2017款秦EV300与老款车型的外观基本保持一致,前进气格栅处融入专属的蓝色元素,其充电接口位于车头...
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大尺寸转悬浮屏 比亚迪全新秦EV内饰谍照(2019/6/19 14:06:00)
日前,我们获取到了一组比亚迪全新秦EV内饰谍照图,最抢眼的地方就是中控的大尺寸自适应旋转悬浮屏。内饰整体设计则是熟悉的比亚迪家族式风格。
从泄露的谍照来看,全新秦EV中控采用了经典的T型设计,虽然部分被遮挡,但还是能看出整体设计风格和其它比亚迪的新车相似,都是走这种简约前卫的科技路线。最醒目的就是中控的DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad,另外从图上可以看到,这台秦EV的...
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比亚迪秦EV店内有现车 售价25.98万元起(2016/12/6 12:31:00)
近日,编辑从辽宁兴旗汽车销售服务有限公司了解到,目前店内秦EV有现车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
秦EV优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2016款秦EV EV300 豪华型
25.98万
25.98万元
0万
有现车
2016款秦EV EV300 尊贵型
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比亚迪秦EV申报图 外观/电池均有调整(2017/10/19 10:10:00)
日前,我们从国家工信部获取到了一组新款比亚迪秦EV的申报信息,新车采用了比亚迪最新的设计语言。此外,该车将搭载一台最大功率为218马力(160kW)的驱动电机,并更换60.48kWh电池容量的三元锂电池组。
从此次曝光的申报图来看,该车采用了全新的家族式设计语言。细节方面,新车采用了与秦100相同的多幅式镀铬格栅,搭配以蓝色为底的“秦”字LOGO,视觉效果相比现款车型更加大气。此...
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比亚迪秦Pro设计图曝光 于2019年初上市(2018/4/19 17:27:00)
近日,我们获得了一组比亚迪全新车型的设计草图,该车型官方命名为秦Pro。新车采用了全新的外观设计,根据之前的申报信息显示,该车为一款插电混动式轿车,据透露有望在2019年初上市。
从设计图中可以看出,秦Pro传承了比亚迪Dragon Face的家族式脸谱设计,搭配犀利的“龙眼”(LED灯组)、“龙嘴”(进气格栅)、“龙须”(由中央Logo出发蜿蜒至车尾),秦Pro整个前脸有很高的辨识度。...
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秦暂无现金优惠 最低价18.98万元起售 (2014/10/24 16:41:00)
近日,信阳锐达店内秦现车销售,颜色可选,目前购车可享国家6.65万元节能补贴,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
参考成交价(万元)
礼包
现车情况
秦 2014款 1.5T 尊贵型
18.98
↓0.00
18.98...
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比亚迪秦店内少量现车 购车无现金优惠 (2014/6/23 21:08:00)
近日,编辑从比亚迪哈尔滨云龙汽车销售有限公司了解到,秦购车无现金优惠,展车已经到店,店内少量现车供应,提供试驾车。详情请见下表:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 旗舰型
20.98
20.98
--
少量现车
2014款 1.5...
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比亚迪秦无现车店内可接受预订 订金1万元(2014/5/4 16:15:00)
近日,编辑从比亚迪汽车芜湖新世纪4S店了解到,目前店内比亚迪秦可接受预订,订金1万元,提车周期2个月左右。车型详情如下:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 旗舰型
20.98
20.98
--
无现车需预订
2014款 1.5T 尊...
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一言难尽唐转秦 比亚迪秦贷款提车总结(2015/12/1 11:18:00)
【前言】这篇东西涉及的东西会有很多,LZ会详细但精炼地写下购车的整个过程。由于政策原因,对于上海今年还准备购买比亚迪新能源车的车友可能太晚了没什么帮助,但权当是给大家一个参考。首先介绍下背景,重要的事情放在最前面。地点:上海浦东;车型:比亚迪秦2015双冠旗舰Plus;价格:裸车158300,落地166000,浦东区补10000(待申请) ;4S店:汇羿;提车日期:2015/11/22。
【言...
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性价比不错 比亚迪秦1.5T旗舰型购车记(2014/8/15 12:00:00)
一、选车篇
今年过年动了买车的念头后就一发不可收拾,在网上各种看车,在各大论坛各种潜水。由于经济原因,最终决定将购车款压缩在20W以内(全部下来)。由于个人原因,把目标就定位在了A级小车上,于是C4L、速腾、新马三、新卡罗拉、新思域、观致3、秦相继入围,请原谅我将日本小车列入清单,虽然仇日,但是本人还不是愤青,日本的车车个人觉得性价比蛮高,苦等半年,新马三和新卡出...
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百公里油耗7.5L 比亚迪秦之购车三部曲(2014/1/19 16:35:00)
P民一个,D粉一枚,F3+秦车主,秦到手已经4天有余,交作业、谈感受。
本文分“追秦+得秦+爱秦”三部曲。
切身感受,流水账,不喜勿喷!
秦,BYD新生代汽车,DM双模双擎,百公里加速5.9S,百公里油耗1.6L,百万级车载配置;
租界,租界是指两个国家议订租地或租界章程后,在其中一国的领土上为拥有行政自治权和治外法权(领事裁判权)的另一国设立的合法的外国人居住地(土地国有化)...
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关注新能源车 比亚迪秦1.5T旗舰型购车(2014/9/17 8:43:00)
楼主穷屌一枚,结婚前的交通工具一直是11路(两条腿),结婚后,单位有班车,做了两年的班车,然后,岳父退休了。家里的老款速腾1.8T冠军自动挡,到了我的手里,这车其实挺不错的,好歹当年也是十八九万的车,当年的速腾顶配。1.8T的发动机超车,高速,没的说,脚到,速度就到,但是随之而来的是一个严重的问题:油耗,本人新手一枚,经常失去内,这车能干到11-13个油,折合1块钱一公里,我的娘也,一天上下班...
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毫无犹豫的选择 购比亚迪秦1.5T旗舰型(2014/7/8 16:45:00)
从4号下午发帖到今天8号早上,很多车友都来支持我,鼓励我。这里不仅有比亚迪车友的支持,也有比亚迪准车友的疑问和好奇,还有其他车系车友的交流和帮助,让我觉得之家真的是一个车友的大家庭。虽然秦是一个汽车界的孩童,于13年底出生于地位卑微的比亚迪(这一点应该能得到大家的认同)。半年时间,秦的销量不足神车的一个月销量,但秦引起的论潮却波及很广。秦以其进攻性的前脸,另类的车尾,凶猛的动力,疯狂的节油,难以想...
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秦从何来~~解析比亚迪秦的外形设计(2014/7/19 23:48:51)
图解秦的外形和创意
秦前侧面,整体协调美观。
秦后侧面,多看几眼,你会发觉尾部大方、漂亮、霸气。
秦的正后面,也可以理解为倒写的秦字。比亚迪为何要设计夸张的大尾灯,源于她的成就你的梦想的意念。
秦的关注点,大家想想,像是什么,很熟悉很亲近的,对不?
秦的尾灯解析,就是我们的手。
双手托起比亚迪的车标,意为比亚迪托起的中国的汽车梦,BYD如红日放...
上市前试驾了一把传说中的比亚迪秦(2014/7/19 23:41:23)
下周末正出差在北方某城市,回来时可能秦已上市,可能还未上,但是我肯定会很忙的。。13号,又不是周末~
累死我了才回到家,秦上市前最后的试驾体验~~~我只能说,呵呵
(一回家,为了照顾你们心情,也为了多赚几个五毛,也为了回应某人试驾邀请,澡没洗,水没喝,就开始写帖)
早上7点就出门了,晚上22点才回家~(晚上与友小聚聊一下秦的前世今生和明日未来)
踩着一路阳光飞奔150公里,虽然到六角...
毫无犹豫的选择 购比亚迪秦1.5T旗舰型(2014/7/8 16:45:00)
从4号下午发帖到今天8号早上,很多车友都来支持我,鼓励我。这里不仅有比亚迪车友的支持,也有比亚迪准车友的疑问和好奇,还有其他车系车友的交流和帮助,让我觉得之家真的是一个车友的大家庭。虽然秦是一个汽车界的孩童,于13年底出生于地位卑微的比亚迪(这一点应该能得到大家的认同)。半年时间,秦的销量不足神车的一个月销量,但秦引起的论潮却波及很广。秦以其进攻性的前脸,另类的车尾,凶猛的动力,疯狂的节油,难以想...
被配置深深吸引 比亚迪秦1.5T购车历程(2015/1/10 19:52:00)
10月底在深圳下了订单,找的熟人,车价比团购还是要高些,答复是差不多12月可以提车,结果等啊等,深圳一直没车,实在等不下去了,了解西安有现车之后,和销售约好了,在20号就把深圳的订单给退了,顺带说下,1万的订金,差不多28号才退给我,我24号已经去西安提车了,结果26号到车了,问我确定退不退。后面的事大家也应该猜到了,确定退了订单,才一两天,深圳限牌了,哎,看来还是与粤B无缘啊……
在定了要去...
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哪款更值得 比亚迪秦Pro EV超能版导购(2019/5/23 16:03:00)
还记得在严寒+高速+空调采暖的测试环境下,比亚迪秦Pro EV500在七款电动车型中脱颖而出,成为唯一一台高速实测续航超过200km的车型,表现还是挺不错的。而就在距秦Pro EV500车型上市仅8个月后,比亚迪又推出了续航、配置和动力都有所提升的秦Pro EV超能版,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。下面我们就来一起看看秦Pro EV超能版(以下简称超能版)哪款车型更值得入手。
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王者归来还是新王加冕 秦EV对比帝豪EV(2016/6/21 6:54:00)
电动汽车现在非常火爆,但是消费者绝大多数都是出于摇不到号的无奈才退而求其次买了电动汽车。如果能够在同价位的燃油车和纯电动汽车之间进行选择,我相信99.9%的人还是会选择燃油车,因为受电池成本的影响,同价位的纯电动汽车在综合性能上与燃油车还有差距,更别提续航里程和充电的问题了。
所以呢,电动汽车要保持目前的高速增长,光靠国家的优惠政策是难以实现的。电动汽车必须缩小与燃油车在综合...
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碰撞出怎样的火花 Aion S对比秦Pro EV(2019/3/19 10:40:00)
说到中国紧凑型纯电动轿车,比亚迪秦EV是一款备受关注的车型,并且拥有着不错的口碑。而当比亚迪秦Pro EV上市后,全新的造型设计,更长的续航里程,让这款车型受到了更多人的喜爱。不过,在市场竞争日益激烈的今天,没有哪款车型能永远停留在一个安逸区,前不久,广汽新能源Aion S正式公布预售价,这款爆款车型一经亮相得到了许多人的夸赞,未来也将与秦Pro EV抢夺市场。当这两款车型相遇会碰撞出怎样的火花呢...
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旗舰车型更具性价比 比亚迪秦全系导购(2013/12/19 17:09:00)
12月17日,比亚迪旗下搭载第二代DM双模混动技术的车型——秦正式上市。此次上市的秦共有两款车型,售价区间为18.98-20.98万元,按照国家新能源补贴政策,这款新车将获得3.5万元的补贴额度,至此它的性价比又将进一步提升,下面我们就来看看仅有两款的比亚迪秦究竟哪款更超值,来个车型二选一。
●外观内饰及动力介绍
秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,毫无模仿痕迹...
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谁的实力更强 对比国产纯电动三厢家轿(2017/2/22 8:58:00)
较高的国家补贴与诱人的电动车政策,使得越来越多的人将目光从混动车型转到了纯电动车型上。各大中国汽车厂商也纷纷发力,造出了一款款性价比较高的国产纯电动车型。在严峻的环境压力下,选购一辆中国品牌三厢纯电动轿车似乎是个不错的选择。不仅可以满足家用需求,还可以乐享福利政策。今天我们就要选出四款车型进行对比解析,看看谁的实力更强。
由于北汽EU260刚刚推出了新款车型,所以我们找来了三款同级车...
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预算20.98万 比亚迪秦对比INSIGHT/锐志(2013/12/20 16:52:00)
20.98万的购车款是国内很多家庭的预算,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市场,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志,下面就让我们来看看他们各自的优点。
除了比亚迪秦,其他两款车均有上万元的优惠,但相比比亚迪秦的国家补贴,这些优惠就算小巫见大巫了。目前在国内的某些地区,秦可以享受国家和...
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保养不用花钱 实际体验比亚迪秦EV保养(2016/7/22 11:04:00)
目前市场上主流的电动车,除了特斯拉是个白富美之外,其余车型都多少给人一些经济适用女的感觉。初段迅猛的加速能力,灵敏的动力响应以及低廉的使用成本都是纯电动汽车作为一辆优秀交通工具具有的品质。不过各款电动车之间除了外观设计与内饰制造工艺的区别之外,在驾驶时并不能让驾驶员感受到太多差别。在每一座限号的城市买一辆电动车,就像在众多相亲对象中选择了一位经济适用女,它也许和你最初幻想的汽车有些不同,但...
冰火两重天 比亚迪秦Pro EV空调性能体验(2019/3/15 7:35:00)
比亚迪已经成为国产电动车的领军人物,而今天我们为大家带来的是噪音&空调性能测试,看看它的表现还能不能带给我们惊喜。
静谧性对于一台车来说尤为重要,它关乎车内乘客的乘坐舒适性,拥有良好隔音的汽车,乘客乘坐时,也会倍感安全。
在城市中生活,我们无时无刻都在承受外界各种噪音,就像我们内心其实都希望生活在一个相对环境优雅且安静的地方,我想大家对于汽车的诉求也是如此,美妙的声音会让我们心情变...
趋向于年轻化 聊聊全新比亚迪秦Pro设计(2018/5/21 9:09:00)
自从前奥迪设计总监——沃尔夫冈·艾格入伙比亚迪之后,比亚迪设计似乎一夜之间从短板变成了优势,DragonFace“龙脸”设计语言的运用让比亚迪宋MAX和全新一代唐(以下简称宋MAX和唐二代)都获得了很高呼声。作为他的老朋友,我也很想与他聊聊关于“一套语言运用在三款车型上”这件事,尤其是新出的比亚迪秦Pro(以下简称秦Pro),看看他是通过什么方式,能让秦Pro看起来不会违和?
○艾格是谁?他...
秦Pro DM DiLink智能网联系统实测解读(2019/9/16 11:20:00)
一辆天天接触的车对于车主而言,早已不是一辆车这么简单了,更多时候它还充当我们的“好伙伴”甚至是“知己”,多少人下班停好车以后不愿意下车?因为他们知道这是一个分界点:推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是丈夫,只有在车上你才属于你自己;如果这辆车的车载多媒体系统功能鸡肋,与你为伴的只能是手机了。如果这辆车的车载多媒体系统具备手机生态,那么它这一路上能够替代你的手机。
据不完全统计,这届...
真的靠谱么? 秦EV移动电站功能测试篇(2016/11/23 12:28:00)
现如今,野炊是一项非常受人欢迎的活动,不过在野外没有充电设备是一件令人烦恼的事情,带着发电机?太麻烦!好在有些车辆现在自带放电功能方便我们使用,例如比亚迪秦EV300。不过将电动车作为“发电机”真的靠谱么?咱们试试便知。
故事起源于一个寒冷的冬季,凛冽的寒风吹得刺骨,而这“雾霾围城”也让人生无可恋。你以为这样就能阻挡我们“放荡不羁”的内心么?答案当然是NO!所以我们相约周末,开着秦E...
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三电系统优于同级别 推荐三款纯电轿车(2019/7/14 21:04:00)
最近新能源车补贴退坡又掀起了一阵讨论风潮,不过各家车企依旧在积极布局,推出保价政策应对。毫无疑问发展新能源车是汽车发展的一大趋势,得益于续航里程的不断突破,身边有越来越多的消费者选择纯电车型。与传统燃油车最关键的三大件一样,纯电车型也有那就是三电系统。即电池、电机以及电控,这也是纯电车型的核心部件,是决定其性能的关键。下面的三款纯电轿车,在三电系统上拥有无可比拟的优势。
轩逸·纯电依...
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控制雾以身作则 6款值得考虑混动车推荐(2015/12/3 10:27:00)
雾霾的影响似乎已经不仅仅是北上广这些一线城市需要关注的问题了,本周初出现的覆盖整个华北大部甚至华南部分区域的重度污染天气,确实使得生活在这方水土上的人们真正思考所身处的环境问题。其实对于如何减少雾霾,从源头上的控制显得非常重要。住建部的多次强调国内重度雾霾很大一部分都是因为过量的汽车尾气排放所致,虽然这一证明会被很多人质疑,但减少排放确实是目前能够控制雾霾的最佳手段。
出于环境因素的...
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黔之“秦”与比亚迪秦一起驰骋拉力赛(2014/6/13 18:10:00)
参与拉力赛事这么多年,怎么也想不到有一天会效力于比亚迪车队,而且开的是混合动力赛车,带电池的拉力赛车应该在世界拉力圈都是第一次。
感谢比亚迪能够大手笔的投入拉力这项投入产出比并不高的赛事,关注度远远没有场地赛高。公关部几乎集体来到金沙这个贵州偏远山区,和车手们驻扎一个星期。要知道拉力不比试车活动的高大上,以脏、累、苦为主要关键词,能够感受到厂方人员对比赛的用心程度。
贵州,可以说是中国的拉力圣...
电来了,不是梦 比亚迪秦的日常体验(2014/7/12 23:19:00)
当我从秦的车尾箱里面拉出一根电线插进插座充电,附近的几位保安大叔们就像发现新大陆那样非常惊讶。汽车也能充电了?以前只是一个梦想,现在比亚迪活生生的带给我们了。
同事江涛早前已经对比亚迪秦进行深入试驾,并对性能驾驶方面作出详尽说明。而这次我将它带到城市里面,日常体验一把这款与众不同的汽车。
对于把一根电线插上汽车充电这个过程,我一点都不陌生,因为在之前的雪佛兰Volt和宝马i3都有所体验,只...
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感谢比亚迪能够大手笔的投入拉力这项投入产出比并不高的赛事,关注度远远没有场地赛高。公关部几乎集体来到金沙这个贵州偏远山区,和车手们驻扎一个星期。要知道拉力不比试车活动的高大上,以脏、累、苦为主要关键词,能够感受到厂方人员对比赛的用心程度。
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