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自主当自强 盘点全新上市自主紧凑车型(2011-12-9 13:13:00)
随着国内汽车市场的日趋完善,自主品牌又迎来了一个全面井喷的时代,近期就有几款全新的自主紧凑型车面世,分别是长城腾翼C50,中华H530,宝骏630以及奇瑞E5。在我们的固有观念中,自主车型的代名词往往是价格低廉、做工粗糙、外观不协调等等,那今天的这4位主角是否能够打破我们的固有观念呢?且看文中分解。
长城腾翼C50
厂商指导价:7.80-9.18万元
上市时间:1...
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轴距达到2700mm 大空间自主紧凑三厢车(2012-10-19 11:27:00)
实用的大空间是很多消费者看重的选车条件,中级车虽有这个先天优势,但价格往往把一些消费者挡在了门外,而价格更低就意味着失去了大空间吗。在更低一级的紧凑级市场中也有不让我们失望的车型,它们的轴距可以达到2700mm这个中级车的身材,但合资品牌中的大空间车型其他方面又表现平平,综合大空间和性价比后,自主或合资自主品牌的表现让人满意,下边我们就来聊聊轴距达到2700mm的自主紧凑三厢车型。
长城C...
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10万元怎么选? 高配自主或低配的合资(2013-1-4 11:42:00)
在紧凑车市场,10万元的购车预算占着绝对的消费比重,主要群体都是偏向务实的家用消费者,而往往10万元也是购车需求的一道坎,主要是这个级别的车型鱼龙混杂,可以选择高配的自主紧凑车或是中低配合资紧凑车,亦可以选择配置均衡的合资小型车,因此很多人都是手里拿着10万元不知道买什么车好。
对于纯家用消费者而言,小型车就首先PASS了,因为尺寸更优的紧凑车才是这类人群的首选。在此预算下,...
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皮实、好开 推荐4款10万内靠谱自主车型(2011-12-27 11:30:00)
尽管我们总是恨不得自己的爱车有着GTI的加速,凯美瑞的质量,思博锐的配置,宝马的操控,自主品牌的价格……但,显然对于那些价格还不到10万的自主品牌来说,能够做到皮实、好开就实属不易了。就像笔者之前试驾某款高端自主中级车,尽管它配备了可变阻尼悬挂、按摩座椅等高端配置,但伴随着的异响,方向盘的抖动以及别扭的坐姿,却实在让人提不起一丝靠谱的念头。
靠谱的解释:
百度百科的解释是,从「离谱」衍...
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不蒸馒头争口气 推荐6款自主涡轮增压车(2012-1-31 12:25:00)
随着科技的不断发展,汽车技术的不断进步,“涡轮增压”在近几年成为了一个汽车界主流词语。涡轮增压技术也趋向成熟,其耗油低、动力足的优势使得涡轮增压车型越来越受到消费者的认可。
当我们提及“涡轮增压”这个词时,我相信许多消费者都会想起大众系列的涡轮增压车型,不过到了今天,我们的自主品牌也推出了众多涡轮增压的车型,下面就为大家介绍四款搭载涡轮增压的自主车型。
推荐车型:腾翼C50...
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给换车带来新选择 推荐4款家轿首选车型(2012-2-6 13:44:00)
很多人肯定不会忘记《变形金刚》里那个让人捧腹的经典情节——男主角的老爸终于履行承诺,送他一台车作为大学礼物,当他满心欢喜地来到看似是废铜烂铁的大黄蜂面前时,想死的心都有了,可他老爸却一脸严肃地说,这是你的第一辆车,就应该是这样。
的确,我们很多人买第一辆车并不会有太多要求,尽可能选择便宜低端的入门车甚至二手车,但是随着驾驶经验、对车的逐步了解和收入的不断提高,换辆更有面子和更符合自身实际需求...
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相关行情
紧凑型车的新的选择 简介长城腾翼C50(2011-11-22 17:11:00)
广州车展已正式拉开大幕,上市时间几经跳票的腾翼C50这次终于没有让我们继续等待,1.5T车型以“7.80-9.18”万元的售价正式上市,为广大消费者购买家用紧凑型车提供了新的选择。那么新车本身有何重要特点?相较主要竞品的优势与不足有哪些?市场前景是否值得我们期待?下面将会给大家带来广州车展平民车型点评第三篇--长城腾翼C50。
● 为何平民--以合资小型车的售价购买紧凑型车腾翼...
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11月8日腾翼C50上市 预计售价8-10万元(2011-10-28 17:36:00)
近日,从官方获悉,长城腾翼C50将在11月8日正式上市,新车首推1.5T车型,其预计售价在8-10万元。另外,腾翼C50上市后,其将推出5年或15万公里的超长保修政策,并且提供4次免费保养服务。
腾翼C50是长城腾翼品牌下的又一款力作,其定位为一款大紧凑级轿车。在车身尺寸方面,那4650/1775/1455(mm)的数据优于同级,同时它那2700mm的轴距能让乘员拥有非常宽适的乘坐...
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含惠民补贴优惠1万 新明锐镭射灰现车!(2010-10-22 15:46:00)
斯柯达明锐作为一款纯正的德系车,在制造工艺、自身技术及安全性等方面均达到了同级最高水准。明锐衍生于大众经典的PQ35平台,配备了1.8Tsi缸内直喷+涡轮增压引擎,其技术含量可见一斑。同样可圈可点的是6速手自一体变速箱、前后独立悬挂(后四连杆),保证了驾驶舒适性与操控性。近日了解到新明锐镭射灰现车 含惠民补贴优惠1万。具体车型价格详情请看下表:
车型(上海报价)
厂商指导价...
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综合优惠金额过万--瑞麒G5梅西版现车!(2010-10-19 22:02:00)
从深圳北方瑞麒专营店了解到,目前店内瑞麒G5梅西版车型有综合优惠,包括享受厂家官方降价差额补偿(2010年度12月31日前)、送全额7.5%购置税、送2888元汽车精品装饰大礼包(魅鼎导航+贴膜+地毯+香水+倒车雷达或防盗+888元售后礼券),优惠的金额过万元,店内现车也比较充足。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奇瑞瑞麒G5价格表
车型名称
现包牌价
优惠幅度
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2011款凯越最高优惠2.1万元 跌破8万元(2010-10-19 21:26:00)
从北京地区别克经销商处获悉,2011款别克凯越LX车型优惠2万元,LE车型优惠2.1万元,现车销售。详情请见下表:
2011款别克凯越北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.6 LE-AT
11.79万元
9.69万元
2.1万元
有现车
1.6 LE-MT
10.79万元
8.69万元
1.6 LX-AT
10...
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自主品牌的拥护者 长城C50用车谈感受(2013-7-15 22:03:00)
先上张本人工作照及本人工作用车,大家猜猜我是干哪行的?
劳改中????苦逼工作,快乐心情!
简介篇
自从买车到现在都有一个月了,除了忙就是忙,一直想发个帖就是没时间,难得今天放假,发篇作业。主要想快速加入长城大家庭,其中有些话是用四川话打出来的,有些语句不通...
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支持国产自主 长城C50 1.5T精英型提车(2012-9-6 15:39:00)
车子提回来已经一周多了,慢慢的已经开始习惯了她了性格,知道她在什么时候会发怒,在什么时候会脆弱。
最终选择了她也是很偶然的,从去年五一的时候开始关注汽车,以前对车根本就不关心,因为自己有一个QQ,加上刚买了房子,根本就没想到过要换车这个问题。去年五一的时候,我家姐夫说买车,问我买什么好,这个问题还真是个问题,我还真说不上买什么好,因为很久没关注汽车了。七八万的车很多,买什么都可以,还是买合资牌子...
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给力时尚型白色天窗长城C50入手诉靓影(2012-6-15 16:00:00)
同志们呐!!我激动啊!!昨天下完夜班早上10点才睡觉,一点多接到南京销售MM的电话.说我车已经到了 明天过来提 ...我一听到了 我先是半天没说出来话..接着带着忽悠的问题回问她 到了?真到了?明天的太阳还没升起来....她很确定的回答我 恩 到了 !我立刻回了一句 我马上过来提...结果就听到她在那边说 先生 先生...哈哈 我敢忙把电话一挂!立刻约了海上闲鸥也是我们马鞍山的已提C50的 他是第...
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优点有目共睹!长城C50摩登灰装饰上演(2012-6-10 21:02:00)
提车一周了,总体来说这个车还行比较满意,优点大家有目共睹。
说下缺点:中控占的空间太大,驾驶位置看不到车头不容易掌握车距,内饰做工比较粗糙有待提升。
离合有点低,从提车到现在熄火数次,朋友说这种液压离合好。一般我起步都是在1500左右,不到2000换挡。高速90左右一直保持2000转上下。现在的油耗磨合期只能算个大概,具体数据还要跑跑看。
4月5日号提车。上图
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长城c50相当于合资的什么车?(2013-8-1 23:28:35)
现在都说自主品牌质量有提升,那么去除品牌的价值,长城c50相当于合资的什么车?...
小五是不是10万公里要更换涡轮呢?(2013-9-11 17:39:18)
准备买车,看中了小5,就担心涡轮? 害怕后期维修费用高
小5的涡轮增压能用的住吗? 是不是10万公里要跟换涡轮呢? 准备买车,看中了小5,就担心涡轮?
...
肩负家用重任 长城C50 1.5T时尚型提车(2013-1-15 13:17:00)
各位车友们,,先说下我的购车经历!没有什么文采,大家不要喷我了。。广州好似是8月份限牌后,,想买车就是等中指标了,,有钱的人可以直接竞拍!可怜我是个没有钱的人,,,买车就要等,,但是我也不急,,就等慢慢的摇吧!反正机会还是大的,10万人争5千左右的指标,,!8月底就申请了摇号,通过审核是没有问题的!
9月份的26摇号,,登录网站查看,,,还是审核通过(代表是不中签)!
10月份的26摇号,,...
红色大方更性感C50提车享受拉风回头率(2012-6-6 16:19:00)
大家好,昨天提到车。因为很高兴和朋友多喝了几杯,作业就没做,现在奉上。照片很乱,大家凑合看,勿拍砖。
先上个钥匙。
漂亮吗?
近一点看看。
红色的t牛。【检查车车,车盖没盖好,不要误会】
检查整车,【车盖没盖好。不是裂缝】。
心脏,五脏六腹排列整齐
*page*
pp是我最喜欢的部分,圆润饱满。
缝细很小,两边很均匀。
哥们帮我把把关
...
相关对比
10万元家用选择 对比四款自主紧凑车型(2012-12-31 14:25:00)
在紧凑车型这个划分区域里面竞争的战火就从来没有熄灭过,不管是合资品牌车型的不断更新还是自主品牌新车的不断研发。在加上国民经济的不断增长,都是让紧凑级别车型这个战场狼烟四起的原因。自主品牌的紧凑车型也越来越多,竞争也随之而来,对于8-10万元之间的车型也受到了很多家庭的青睐。
今天推荐的4款自主品牌车型的价格差价也在5000元以内,他们分别是长城2012款 C50 1.5T 手动...
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高性价比之选 10万元级自主品牌车对比(2013-5-18 23:52:00)
在10万元以下,自主品牌的紧凑型车比起合资品牌的小型车相比,空间更大,配置更丰富,所以性价比更高。本期我们为大家推荐的这三款自主品牌车型,到底哪一辆能够满足越来越挑剔的消费者呢?
1外观篇
长城C50 1.5T手动尊贵型
3.5分
毕竟是做SUV起家的自主品牌,现在就连轿车也继承了长城SUV一贯粗犷的风格。那个大嘴进气格栅也许就是最具有争议的一个地方。而且车头车尾都有一个很醒目的T字,...
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自主、合资差多少 长城C50对比大众宝来(2012-11-1 14:04:00)
以下来看看今天的这两款车型,当然价格是左右产品表现的一部分,而这只是看一款表现上佳的自主品牌紧凑级车型,与一款同级别合资车型的差距。
一、外观设计
长城C50在自主品牌的产品中算得上“离经叛道”的一个,没有任何成熟设计的影子而自成一派,流畅的车身线条勾勒出了干练的整体造型,协调的整车比例分配,也没有因为2700mm的轴距而牺牲内部空间。
现在的宝来,或许...
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自主品牌争夺战 腾翼C50对比中华H530(2011-12-13 11:33:00)
紧凑车型是国内家庭购车消费的主力级别,也是自主品牌争夺的主要市场。消费者在购买此级别自主车型时,考虑最多的当然是性价比,能够在有限的车价里得到更多的配置,以及满足全家人的空间需求;作为走量的车型,相对于竞争对手是否有独到之处,以什么吸引消费者,则是厂家所要考虑的。
近期上市的长城腾翼C50和华晨中华的H530,正是自主品牌车型在紧凑级别的最新代表。相同的2700mm大轴距和七万元的...
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优势何在?长城腾翼C50对比4大竞争对手(2011-10-25 12:08:00)
长城汽车一直属于稳扎稳打的风格,凭借着研发生产皮卡的经验开始涉足SUV,从赛弗开始长城就一直在SUV车型销售排行榜的前几名,如今轿车产品腾翼C30月销万辆的成绩让人赞叹,而更高级别的腾翼C50即将上市,不论是动力系统还是形象设计,腾翼C50都更加的充满自信。今天我们将和大家一起看看长城腾翼C50在面对四款竞争车型时的优势在哪里。
车型一:长城 腾翼C50
预计价格...
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搭载各自涡轮发动机 长城C50PK比亚迪G6(2012-11-6 9:40:00)
长城C50同比亚迪G6都属于自主研发能力非常强的车企,而两款车的涡轮增压发动机也备受大家的关注。今天编辑要对比的两款车型,都搭载着各自的涡轮发动机,在10万元内的售价之中属于不折不扣的强动力高性价比的选择。下面编辑对他们进行详细对比。
长城C50/比亚迪G6外观对比
【长城腾翼C50 前脸】
腾翼C50(腾翼C50团购)的前脸让人第一眼看见就印象深刻,鱼嘴式的进气格栅,延伸出来...
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10万/涡轮增压/紧凑级 实测长城腾翼C50(2012-2-22 14:33:00)
涡轮增压?紧凑级?看着两个条件没觉得有什么,毕竟现在不少经凑级车都配备了涡轮增压发动机,不过要是在加上10万这个限定,八成一定会大骂坑爹,这不是耍人,这三个条件都满足的车怎么可能,好吧,这要是时间倒流1年多还是不可能,不过在去年的这个时候,长城腾翼C50上市,小编我有幸在1年后接触到这款车。这款车全系被配置1.5T发动机,售价在7.8~9.18万元,轴距2700mm,涡轮增压、紧凑级、...
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10万带“T”的超值车 实拍解析长城C50(2011-12-23 12:25:00)
生产皮卡起家的长城,除了SUV,还有一部分家轿产品线。在开始的几款车,市场并不是很理想,自从C30上市才开始有所好转,做工上有所提高,尤其是内饰的用料和细节的设计。现在长城又给我们带来搭载1.5T涡轮增压发动机的C50。刚看到参数配置的时候,对C50的初步印象是走运动范儿。看到这里也许你会说:“嚯~带T啊,估计要10多万了”。如果是这样想那你错了,这次上市的三款配置车型售价在7.80-9.18万...
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售价预计7-10万元 官方图解长城腾翼C50(2011-9-10 12:27:00)
长城汽车近日宣布,腾翼C50将于本月16号在成都车展正式上市。今天,这款搭载我国首款量产1.5T涡轮增压发动机的家轿官图正式曝光,预计7-10万元的售价也大大增强了其在A级车市的竞争力。
腾翼C50的超大空间在同级别车型中遥遥领先。整车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,堪比B级车轴距,并首次提出全尺寸的概念。
腾翼C50整体造型沉稳...
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售价7-10万元区间 详细实拍长城腾翼C50(2011-9-18 10:08:00)
9月16日在成都车展媒体日中,长城自主家轿腾翼C50正式发布搭载1.5T涡轮增压发动机量产版车型,这也是腾翼C50成为国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型,但长城汽车并未公布其销售价格。据了解,腾翼C50将主战家用A级车市,预计售价为7-10万元区间。接下来让我们先来了解一下这款车。
外观:全新设计,产品品质有所提升
腾翼C50车长度为4650mm,宽1775mm、高1455...
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1.5T发动机是亮点 到店实拍长城腾翼C50(2011-12-19 14:07:00)
腾翼C50是长城汽车旗下全新紧凑级轿车,这也是长城推出腾翼C30之后的又一款重量级车型。外形方面来看腾翼采用了全新的造型设计,动感的造型让人很难相信这是一款国产车型。腾翼C50另外一个看点就是在A级车中绝对少见的2700mm的超长轴距,更长的轴距带来了更好的空间感,乘坐自然也就更加舒适。
外观:设计更为成熟
腾翼C50外形方面来看腾翼采用了全新的造型设计,车身造型圆润...
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第三次亲密接触 动态测评长城C50精英版(2012-8-7 12:09:00)
除了前面提到的C50外观引人眼球,它所搭载的长城自主研发的1.5L涡轮增压发动机也算是一大亮点。在涡轮技术大行其道的今天,长城趁热打铁,开拓了自主涡轮增压车之路。
● 外观和空间:前脸印象深刻 内部空间宽敞
很多人对于C50的外观不会陌生,因为这款车已经上市有一段时间,大家时不时会在马路上见到它。再有就是以前我们这款车已经做了多次报道,对于C50的外观、内饰、空间、配置已经非常了解...
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和车主以及准车主们 体验长城C50之首保(2012-7-19 13:04:00)
C50已逐渐在全国各地打响名声,相信您在街上看到这款车第一反应会是:这是一辆自主增压车。的确,在国家推崇小排量车的同时,C50通过增压打开了市场。无论是在外观、内饰、做工还是动力等方面表现出高质素的C50吸引了不少消费者的目光,这一点4s店内熙熙攘攘的人群便可证明。今天我们带着编辑部的这辆长测车来做首保,为C50的车主和准车主们体验长城保养的全过程。
首先需要提醒车主,如果您需要做...
成本大调查 腾翼C50年费用不足1.7万元 (2012-5-22 9:23:00)
装备1.5T发动机的腾翼C50功率相当于1.8L自然吸气发动机的水平,而扭矩则达到了2.0L的标准,从数据上看确实给力,不过它并不强调运动,底盘调校完全是按照舒适的方针来的,它的综合工况油耗仅为6.3L/100km,确实省油,那么在其他方面它的用车成本情况如何呢?
我们选择售价8.48万元的2012款腾翼C50-1.5T手动精英型为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、...
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性价比才是关键 测试自主品牌长城C50(2013-5-11 21:18:00)
无论用户还是媒体,长城汽车一直以来获得的口碑都不错,当然这仅仅限于国内。参加 Test The Best 活动的国外主编们是如何看它的呢?这是我们最关心的问题!
您应该已经了解了,此次活动有一些测试车型是根据中国市场需要而专门设计的长轴距版,比如宝马、奥迪和英菲尼迪等等。它们需要向平时只在国外接触标准轴距车型的主编们展示自身并没有因为轴距的增加而大幅影响操控性能和安全。这是件相对简单的工作,...
借力打力 自主品牌长城腾翼C50试驾浅谈(2012-4-26 22:52:00)
小排量涡轮增压发动机、2700毫米轴距、售价7.8-9.18万元,这是属于长城腾翼C50的几个关键词条。如果你再驾驶它跑上一段距离,就更清楚它的综合竞争力了。
“这车多少钱?”
这是驾驶腾翼C50的二天时间里我被问及最多的话题。从北京街头到高速公路服务区,再到河北某二线城市的居民小区,提问次数肯定达到了两位数。
当我习惯性地说出“8万多”的答案之后,得到的基本都是“看上去不赖”或者一些语气...
自主品牌中级家用轿车的标杆 腾翼 C50(2012-3-8 15:20:00)
作为长城第一台搭载自主涡轮增压发动机的轿车,腾翼C50一点也不含糊。无论是外观造型还是内饰设计,包括驾乘感觉都让我们感到欣喜。或许未来几年中,自主品牌准中级家用轿车的标杆就是它了。
最开始接手这辆长城的腾翼C50时我并不是很高兴,原因很简单,1.5升发动机对于这么大一个家伙来说有点小,再加上此前长城最擅长做硬派SUV,这辆黑黢黢的轿车明显提不起我的兴趣。但与它接触了一段时间后,我发现它总是能...
翅膀硬了 测试浅谈自主品牌长城腾翼C50(2012-3-12 17:00:00)
在国内自主车企中长城汽车名气不是最大的,也不是销量最好的,但是通过我们的几次测试都发现长城汽车的产品在驾驶性能上是很出色的,新上市的第二款轿车产品腾翼C50也是如此
次见到长城腾翼C50是在去年的广州车展上,车头的造型给我留下很深的印象,虽然没什么创新的元素和结构,但那活像一只张嘴青蛙的前脸识别度确实很高。这次有充足的时间仔细端详一番,又发现了一些端倪。
腾翼C50车门。A柱的造型和本田第8代...
自主品牌中级家用轿车的标杆 腾翼 C50(2012-3-8 15:20:00)
作为长城第一台搭载自主涡轮增压发动机的轿车,腾翼C50一点也不含糊。无论是外观造型还是内饰设计,包括驾乘感觉都让我们感到欣喜。或许未来几年中,自主品牌准中级家用轿车的标杆就是它了。
最开始接手这辆长城的腾翼C50时我并不是很高兴,原因很简单,1.5升发动机对于这么大一个家伙来说有点小,再加上此前长城最擅长做硬派SUV,这辆黑黢黢的轿车明显提不起我的兴趣。但与它接触了一段时间后,我发现它总是能...
借力打力 自主品牌长城腾翼C50试驾浅谈(2012-4-26 22:52:00)
小排量涡轮增压发动机、2700毫米轴距、售价7.8-9.18万元,这是属于长城腾翼C50的几个关键词条。如果你再驾驶它跑上一段距离,就更清楚它的综合竞争力了。
“这车多少钱?”
这是驾驶腾翼C50的二天时间里我被问及最多的话题。从北京街头到高速公路服务区,再到河北某二线城市的居民小区,提问次数肯定达到了两位数。
当我习惯性地说出“8万多”的答案之后,得到的基本都是“看上去不赖”或者一些语气...