选就选个性价比高的 点评5月车型销量

紧凑型车销量分析：德系车借机攀升 供应充足

　　新宝来与朗逸在内在属性方面过于相似，以至于两款车的选择主要取决于感官因素和综合性价比。从外形内饰的设计来看，从上市以来的表现就可以证明朗逸是要占优势的。而之前新宝来占据一定优势的性价比，也因为朗逸的调整和市场优惠的不同，也渐渐变得不再明显。上海大众推出2011款朗逸时，对于一些不够到位的配置做了调整（例如入门版标配了铝合金轮毂），这使得朗逸在于新宝来对比时，配置方面基本不会吃亏。虽然朗逸的指导价仍高于新宝来，但目前朗逸的优惠幅度比新宝来要大，这也消除了二者实际的价格差距。既然性价比相当、朗逸样子更讨人喜欢，销量出现此消彼长也就不奇怪了。

　　不过，新宝来的竞争力依然存在，万台的销量还是不俗的。只要一汽大众愿意，加大优惠幅度，销量上升到之前1.6万台左右的水平并非难事。A级车中，速腾、明锐、朗逸等表现都不错，尤其是排名，很漂亮。但它们的绝对销量也都属于地震前的正常水平，并未因此而增长。反倒是标致408,5月份的表现比较突出，站上了5000台的大关，但显然这个增量与日系让出的市场蛋糕是没法比的。

　　荣威550也有类似的情况。荣威550的卖点主要是外形比较大气，空间也比较可观，属于各方面都比较到位的A+级车型。而目前市场上，这样的合资新品也开始越来越多，包括包括像标致408，以及同属上汽的科鲁兹、英朗GT等等。再加上如速腾、明锐等竞品通过TSI发动机而竞争力提升，这些都会对荣威550的市场产生影响。