竞争白热化 推荐2011年度热销中级车型
车型：广汽本田雅阁
厂商指导价：18.68-34.28万元
在外观方面，2011款雅阁并没有什么明显的变化，大气和谐甚至中庸依旧是其主打风格，但就是这种风格在中国汽车市场却拥有很高的认可度，中国人对中庸和谐的追求从雅阁的销量表现上不难看出。改款雅阁主要的外观变化表现在车头部分，中网从之前的三横栅式改为双横栅式，而且加大了镀铬条的弧度，是中网看起来更有动感，也更年轻。为雅阁在稳重之中增添了一丝活力。车尾变化主要体现在尾灯上面，分体式的尾灯分别位于后翼子板和行李箱盖上，与之前不同的是在行李箱盖的后雾灯部分下面，分别增加了两条镀铬装饰条，在一定程度上提升了雅阁的档次感。
广汽本田雅阁
广汽本田雅阁
雅阁的内饰设计无疑也是很成功的，改款雅阁并没有对内饰作出明显改动，仅有的变化是将2.4升高配车型的内饰也改为深色，并且在方向盘上增加了木饰条，而之前只有3.5升V6车型才是这样，厂方专家的解释是，这样更能体现雅阁的质感，和其他型号车型有所差异。宽大的中控台上，星罗棋布着不少旋钮与按键，乍一看确实有些凌乱，不过稍加适应就会发现，其实功能分区还是比较清晰的。
广汽本田雅阁
广汽本田雅阁
在动力配置方面，改款雅阁与之前几乎没有任何变化，仍然是有2.0，2.4升两台四缸i-VTEC发动机和一台3.5升V6发动机可以选择。目前市场热销的是2.4升发动机车型，其引擎最大功率达到了180PS/6500rpm，而峰值扭矩为225Nm/4500rpm，从数据上就能看出，这是一台喜爱高转速的发动机。与之配合的也还是那台5挡自动变速箱。
车型：北京现代新索纳塔
厂商指导价：16.69-24.99万元
索纳塔这个名字对于国内消费者来说不会有丝毫的陌生感存在，其被消费者所熟知的索纳塔为其家族的第四代产品，并且还在市场上取得不错的销售业绩。不过随后的NF御翔和NFC领翔的惨淡销售业绩让它慢慢的淡出主流中型车市场。但是伴随着全新第八代索纳塔的强势回归，月销量再次跨入万台大关，只是这些数字依靠的不是品牌影响力，而是终端的优惠力度，想来北京现代还有很长的路要走。
北京现代索纳塔
新款索纳塔依旧采用现代家族时下的流体雕塑设计理念，从车头部分可以看出，其以牌照处为起点，X型为路径发散，营造出相当出色的线条感。相比于其它厂商对于家族式脸谱的钟爱，现代则并不太认同。我们所见到的每一款现代车都有着不同的格栅设计。
北京现代索纳塔
4820mm*1835mm*1475mm的身材和2795mm的轴距对于作为中型车的索纳塔来说，并没有形成同级车的标杆尺寸。不过其中上水平的尺寸还是能够带来满意的乘坐空间。较短的前后悬挂不仅能提供不错的视觉效果，还能对车辆稳定性和舒适性有着一定的提升。
北京现代索纳塔
令人印象深刻的不仅是外观，还有设计不俗的内饰。我们已经不会再回忆老款车型是如何设计，何种用料了，新款的它在这些方面已经做得相当到位。X型设计同样应用在内饰上，米黑双色配色，也是近来消费者所喜欢的主流配色。
北京现代索纳塔
动力方面，2.0L和2.4L均为现代出品的θ-Ⅱ型发动机，采用全铝结构的它还配有CVVT连续可变气门正时技术。其中2.0L发动机最大功率可达121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N·m/4600rpm。而2.4L发动机最大功率为132Kw/6000rpm，最大扭矩为231N·m/4000rpm，这在自然吸气发动机中已经算是相当强劲的了。
