油耗百公里10.4L 雪铁龙C5一年用车总结
不知不觉间,我家的小5已经陪伴我和我的家人度过了近一年的时间,在13 000km的行程里,小5一点都不贪吃,目前油耗稳定的保持在百公里10.4L。在经历过首保、出险、以及北京6.23大暴雨的洗礼后,我和车都在不断地了解中渐渐地默契起来,总体说来,现在的小5让我在驾驶它的时候,比以前更加充满自信了。
举个例子吧,记得上次出险的情况,是因为出小区门口的时候没有留意右侧大门的门柱,不小心把右后翼子板划伤了,当时在车里听见动静很大,不夸张的讲,当车与墙划过的一刹那似乎发出一种撕心裂肺的声音,心一下就紧张起来了,以为可能会伤得很厉害,下车一看,只是漆面有一点划痕,钢板一点都没有变形,到了4S店一看,只需要修复漆面就可以了,三天提车。经过这一件小事后心里觉得小5的车体硬度确实给力。
我以为人与人初次见面后都要有个相互了解和熟悉的过程,同样人和车也不例外。如果说决定买下它的时候小5带给我的感受更多的是优雅,那么初次驾驶和磨合期间小5带给我的感受更多的则是操控的流畅以及乘坐的舒适,至于现在,小5给予我最多的则是感动,我认为只有当一个人与另一个人或者一件东西有了感情的时候才能为之感动,小5恰哈如此。因为对于小5的喜爱,一定要亲身的去尝试,只有亲身经历的人才最能感受小5真正带给你的那份感动。
如果现在还要再去评论这部车子的底盘、发动机、主被动安全、操控及舒适性等性能未免显得冗长而无味,因为你见与不见,它就停在那里,不悲,不喜;你爱或者不爱,“双人字”钥匙就在你的手里,不舍,不弃;总有一种声音在耳畔轻轻的催促着你,快,快回到它的身边,或者坐进它的怀里,默然、喜欢、寂静、相爱……
它与别人不一样,
它,就是雪铁龙C5,
它只代表它自己,
2014年12月30日
外形优雅成熟稳重 雪特龙C5选提车作业 30岁的年纪,稳重内敛而略显成熟,在精益求精的生活品质下,隐隐有颗驿动的心,房子、妻子、儿子三者具有,品味生活亦步亦趋,繁忙工作之余,懂得有张有弛,注重细节极致追求。在媳妇挤公交时刻防范咸猪手,周末出游疲于思考攻略,却缺乏那一鼓作气,率性而为,一场想走就走的旅行,于是,购车计划跃然脑海,关注各类适合车型。
预算:20万以内。
品牌:不限,国产除外。
操控:满足日常驾驶,偶有爬山涉水也不撩挑子。
于是,几款车,就提上日程。
昂科拉:实在没看上,就...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
有些与众不同 雪铁龙C5长途自驾感受篇 本人的C5是“2.3尊雅升级版”,看了就知道有不一样的地方了。
先说提车是3月1日,目前行驶9266公里,总平均油耗为9.2。变速箱,发动机都升过级,行驶到7200公里时做的首保,说是首保,其实就是检查,什么都没换,准备过了10000公里去换机油。首保后,7月10日从唐山出发跑了一次长途。
下面这张相片就是我的长途目的地——坝上(御道口),这次长途,我的C5可是满载,
不知道大家所说的满载的概念是什么,我这里所说的满载是:2男人+2女人+2小孩+行李=
(78+76)+(65+56)+(...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月2日
遗憾储物空间少 东风雪铁龙C5初步体验 昨天我的明锐终于在陪伴我两年半后光荣退役了,C5成了接班人!
年前就一直琢磨着换车,因为家里最近填了新丁,而且在上海的市区里开手排确实很累,在做了LP很久的思想工作后,终于被我的锲而不舍的坚韧,反复说明的磨叽说服!哈哈,也正是LP的首肯,才使我有机会进入选车阶段,这个阶段其实是充满着乐趣和纠结!首先我对车的要求是1、B级车,那是必须的,不然换啥车呢;2、不要带T的,主要觉得市区用有点浪费,还有就是后续保养小贵,但并不代表我不喜欢T,只是觉得自然吸气的排量在2.4左右的我更喜欢而已;3、车价在2...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
隐患不容忽视 雪铁龙C5更换变速箱总成 今天下午去4S开始换变速箱。
先鄙视下雪铁龙的400电话狗屁问题解决不了,一个劲的说抱歉。。。(我想抱拳揍丫儿的)
言归正传,先上张渗油的图片(应广大人民群众的要求)
图片有点颠倒了,大家知道的。还是很严重的,上次清理完毕后,到今天一共不超过1个月。
插句题外话,和维修的师傅聊天时得知,如果漏油比较厉害的话(不管是变速箱还是发动机,或者从什么地方漏的),进到变速箱的后边排气口出很容易引起火灾(排气孔温度800℃)。所以提醒大家还是要多检查啊。我这个变速箱漏油就是我在做保养的时候自己发现的...
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