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最高达到了290km/h 日产GT-R用车总结

  纠错  2011/10/26 23:23:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

日产GT-R

陆先生/2个月/600公里

我之前开的是奥迪TT,后来购入了这辆 2012款GT-R,就是被它强劲的性能和霸气的外观所吸引。经过漫长的订车等待,终于见到了自己期盼已久的战神GT-R,比较欣赏的地方有:它是四驱的,其性价比超高,最让我骄傲的就是它拥有不会输给任何超级跑车的加速度。我在刚刚开始驾驭它的时候就觉得这车跟日常的家用车有很大差别,低速行驶时很不舒服,降挡的时候底盘“哗啦呼啦”会有不少动静。也就像大多数人所说的,这车一上到80km/h才算真正开始跑起来。驾驶GT-R心里很踏实,不会担心雨天路滑时会发生侧滑,毕竟四驱嘛,但我个人觉得稍有不足的两点是排气声浪还不够达到超级跑车那种震耳欲聋的轰鸣效果,速度是快但是声音上不给力;另外一个就是底盘有点低,比911Turbo要低,所以在过有些不平的路面时需要以很低的速度通过,但总体来说还是配得上它号称“公路战神”的名号,毕竟没有任何事物是完美无瑕疵的。跑过一次高速,最高达到了290km/h,也是第一次体验到了极速的感觉。当然,前提是在非限速的道路上,所以还是提倡各位车友“珍爱生命,安全第一”。

2015年3月4日

高性价比超跑 白色日产GT-R购车/用车
    车拿回来比F12还久。这最后一代的R35,不管是成熟度还是以后保值上面都是非常值得入手的。所以当时一出。我就跑去天津港朋友那里板车了一台回来。总体感觉还不错。 总体评价:超跑里面性价比最高。 外形:每个人喜好不一样。我反正觉得非常非常帅气。特别屁股,很像我们小时候的高达。 动力:3.8T的涡轮这一代又经过优化,感觉非常不错,够力气,踩过几次地板,非常给力。 波箱:实在有点崩溃,不知道其他GTR是什么情况,我总觉的波箱声音不爽,嘎达嘎啊响。问过N个人技师和车友,貌似都有通病。 关于弹射:...查看全文>> 更多相关>>
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