装饰爱车 君威OPC贴标+换原厂运动踏板

    当时应为等不及提了2.4旗舰，说起来真是泪千行啊！ 往事不堪回首不多说了 一下的都是朋友研究讨论的结果，说不上改装只能说改进，写出来，希望大家一起探讨下。 客观说的君威2.4的动力还是可以的，这个车底子也还是不错的，除了大家经常说的下摆臂，发动机仓盖也是铝制的 ，但是尽管如此整车质量还是过高，当然这也说明君威的车身的扎实，过弯时车身受力变形会小一点对过弯时的车身姿态有益，但是重量大意味着过弯惯性大，加重后轮的负担，对出弯时以及平时的加速也很不利。再有2.4的动力用上245的宽胎绝对是个负...查看全文>> 更多相关>>

    九月七日，终于提到了爱车 忙了两天做了一下装饰，包括贴膜，镀膜，底盘护板（安装过程见下图），要说的是2.0和2.4的护板不适用于2.0T，需要锯掉一块（在那个管子边上，图中画圈的地方），不过好在是影响不大，安装完事低速高速都跑了跑，听了一下，没有共振的声音，自己比较满意 驾驶中感觉动力充沛，超车是件很轻松、很有乐趣的事，50公里的速度转弯基本感觉不到侧倾（俺也就这点本事了 ），当然这小野马太有劲也不太好控制，两次差点亲别人屁股，吓得不轻，可能是没开过带T的车，还需要继续适应一下 油耗方面客观的说...查看全文>> 更多相关>>

    开了一个多月，总体感觉各方面都很不错，白色的特别耀眼，我朋友说一大堆车里，一眼就看到我的车颜色与众不同，很好看！ 这段时间还没有发现异常情况，只有一次居然在发动机舱里发现了老鼠屎和脚印子，气死我了！ 老鼠会不会钻进去把线咬断，从而引发自燃呢？这个问题值得思考！！还有就是纯粹城市道路，平均速度18.5，平均油耗14.3。可以说新君威的油耗跟车速的关系体现得实在太明显了，我速度在60-80码左右的时候油耗是7-8升。好啦，废话不多说啦，下面是我照的一些照片，有点业余，TX凑合下啦~先来白天外观篇这个...查看全文>> 更多相关>>

    今天早上开车上班，发现轮胎被扎，遂换胎补胎再换台！反正今天班上没啥事，正好有时间作业。详细如下：车在车库里放着，开门上车启动，发现行车电脑显示左前轮胎气压低。随下车检查，果然发现确实如此，非常明显。好在气还没漏完。（胎压监测确实是个好东西啊，要不上开车走人，感觉不敏感的话，走一段距离可能要毁轮胎的，据说这个轮胎价格不厚道！）简单思考之后，决定自己更换备胎，然后去修补轮胎。拆卸轮胎之前电话咨询4S有什么注意事项（主要考虑有胎压监测），回答没有关系。自己更换补胎即可。随找出备胎、工具，随车带的检修工...查看全文>> 更多相关>>