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些设计理念值得一试 君越更换空调滤芯

  纠错  2013/6/17 17:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一直是别克的拥趸,一大家子人,除了老头的车是单位给的A6L,其余的都是家庭车,从最老的老别克GLX,到老君越3.0,再到现在的新君越2T,用了十几年车,对于美系车,通用别克品牌的理解就是,这款车的造车理念一开始是粗狂,什么都不差!什么都不突出!经历过泛亚的全新设计之后,这款车基本上是脱胎换骨了,从什么都不差开始走向运动上午舒适兼顾的路线了。。。。

在论坛里很少说话,都是看很多车黑车白的拼杀,反正我是别克车主,不说这车有多好,也不说这车有多坏,反正就是个工具,但仍旧会好好对待它。。。。

前两天看了一个推广贴,居然有看上去比原厂滤芯做的还多一些设计概念的空调了滤芯,就迫不及待的定了一个装在车上了,说实话,刚装上没什么感觉,但,从滤芯的做工和双层双效的设计理念上来看,应该还是能超越原车滤芯效果的。。。

看图:






从这个图片可以看到背面的碳粒,曾经跟厂家联系过,问为什么里面看上去碳粒不多,回复是既要做到对空气中气味的最大程度吸附,还要考虑通气性,还要考虑性价比,说的比较实在




标识很全,看来用心了,




2010年5月29日

为长途做准备 新君越轮胎做动平衡作业
    看看我的公里数,以及考虑到五一要跑长途自驾游,特地为我的君越进行了一次轮胎换位,并做了动平衡测试和调整。提交作业!1、首先是将车子定位到升降机上,然后开始拆轮胎:2、接下来将轮胎滚入作业车间,这是车间的一角,这些设备依次是:吊胎机、动平衡机、扒胎机。3、知道这是什么么?四轮定位床,如果车子有了大的碰撞、或者轮胎磨损严重、或者车子跑偏严重,才把车子开到这上面进行测试和校正4、将每只轮胎装入动平衡机,开始测试和调校,明显已经出现偏差。两边数据均为“零”才是合格。5、继续做测试,保护盖必须盖好,为了安...查看全文>> 更多相关>>
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