大身材小排量 一汽大众迈腾1.4T到店实拍
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2010/2/11 15:33:00
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迈腾是
大众旗下帕萨特的第六代车型,进入国内后由
一汽大众生产和销售。刚进入国内的迈腾共有两个排量:1.8T和2.0T。自上市以来深受消费者喜爱,低调的外观和澎湃动力让迈腾稳坐30万以内性能车称号。
2009年3月1日,一汽大众宣布旗下搭载TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器的迈腾重装上市。TSI+DSG的动力总成让人们不禁感叹大众对于动力系统方面的造诣。随着环保理念的推出,小排量大功率的车型也越发多了起来。2010年1月27日,大众又将TSI+DSG发挥到了极致,这就是迈腾1.4T+DSG。近日,迈腾1.4T展车到店,下面就让我们一起来欣赏一下吧。
说句心里话,单从外观上看迈腾1.4T真的很难分出与其他车型间的区别。倒是低配版的1.4T前脸取消了镀铬装饰,看上去显得有些太过“低调”且没有雷达探头。除此之外就真的很难找到不同之处了。高配版1.4T配置了氙气大灯并带有随动转向功能,而低配版虽然配置了透镜,但可以从灯光颜色上明显看出并没有使用氙灯,当然没有随动转向功能。
与高配版相比除缺少氙灯之外,天窗也被无情的“和谐”掉了。车身侧面线条依旧,“前低后高”的感觉仍没有改善。镀铬的侧防擦条为侧面提升了几丝豪华感。双曲率反光镜全系标配,非常实惠值得表扬。
『低配版没有配置天窗』
『车身侧面线条仍十分稳重』
与车头相比,尾部同样几乎没有变化。单排单出的排气管看上去并没有单排双出排气管有气势,当然这也是向动力妥协。“TSI”徽标与速腾1.4T,高尔夫6一样均使用全新徽标,整体样式比老款更加漂亮有质感。与高配版相比,低配只是缺少了倒车雷达。不过笔者觉得对于一款中级车型来说,倒车雷达还是比较实用的,毕竟成本也不是很高。
『尾灯样式没有任何变化』
1.4T的轮毂造型共有两种可供选择:双5辐铝合金轮毂及7辐铝合金轮毂。轮胎尺寸没有变化仍为215/55 R16锦湖轮胎。说句心里话笔者真的很不喜欢这么小的轮胎,而且迈腾“啃胎”现象又十分普遍。
迈腾1.4T如果不看后尾标真的很难看出与其他排量车型间的差别。倒是1.4T高低配间配置差异较大。没有使用镀铬中网最多就是样式不好看,并不影响使用,但没有氙灯,倒车雷达以及天窗,让低配版显得很“寒酸”。
2009年7月23日
吃在农家院!迈腾自驾游平谷一日游记 经常会看到有老外一边拿着地图,一边在找目的地,进行着他们所谓的旅游,不知道曾经马可·波罗是不是也是这样完成了他的巨著的。在我看来,也许旅游并不在于你去过多少著名景点,而在于旅游时的那份心情,那份徜徉在美景中的轻松惬意才是最真实的。清明踏青的季节约上几个好友来了个“平谷一日游”。
● 雨后金海湖
平谷是北京相对偏远的一个区县,从出发地天通苑到哪里也要有100多公里的路程。所以我们一大早就出发了。从出发地天通苑上五环行驶几公里后再上京承高速。从后沙峪出口出来一路向西途径罗马环岛...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
价格攀升/配置升级 谈一汽-大众新迈腾 中级轿车中迈腾是我最中意的一个,甚至多次推荐给身边咨询购车的朋友。虽然这份青睐很大成分皆因我是大众“铁粉”而起,但不得不承认,德系车所特有的魅力与专注,的确与日系产品有着很大的区别,更容易让痴迷于机械与技术的男性用户产生共鸣。不过这款实力派产品的寿命却不长久,从上市打拼到退隐江湖仅历时四个年头,也创下了一个换代速度的纪录。作为继任者,新迈腾最核心的进化是轴距增长,尽管我不是加长之风的拥趸,但从上市第一个月销量超过7500辆的表现来看,新迈腾的势头已然胜过了四年前的迈腾。
因为新帕萨特投放在前,...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
终于等来了 试驾体验大众全新款迈腾V6 迈腾作为国内中型车市场上重要的B级车,自上市之初开始,就缺少一款能拿得出手的6缸车型(进口的不算),直到前两天收到一汽大众全新迈腾3.0的试驾邀请时,我才在心里说:旗舰型终于来了。
早在今年8月份参加新迈腾2.0TSI的试驾时,就见到过V6车型的身影,隐藏了4个多月后,新迈腾V6版本在广州车展期间正式对外公布了价格和配置,33.48万元的价格比2.0TSI车型贵了4.3万元,接下来通过这篇试驾体验文章,我们来看看这贵出4.3万元的旗舰版到底怎么样?
车型
售价(...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月23日
虽商务富含人性化 实测大众新迈腾空间
全新一代迈腾出色的商务气质和沁人心脾的精细设计,已经让我们在之前的试驾评测当中得到了充分的体验。但这款商务中级车在储物以及驾乘方面的表现如何呢?今天我们便来一探究竟。
试驾剧情回顾
说全新迈腾是一款专为商务量身打造的车型并不为过,尽管广告中宣称这款车既适合年轻人也适合年长者,但是它成熟稳重的外观设计,让我们很难与年轻人联想到一起,或许会有少年老成的一批人会比较喜欢它。对于它来说,更精确的定位还是纯商务。
如果你觉得全新迈腾的外形设计让你感到十分陌生,那么走进内部后你会瞬间拾会往...
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