“头文字D”锐志漂移全体验及图文详解
“漂移”,一个为广大年轻车迷朋友所津津乐道的名词,吸引了无数迷恋汽车运动驾驶的人士。正是日本漫画“头文字D”以及偶像明星周杰伦拍的同名电影,将这一在赛车运动中普通不能再普通的技术动作推向了神乎其神的高度。小编对于这个动作一直有自己的理解,有些时候也在适当的机会加以练习,自我感觉良好,不过直到参加了近日一汽丰田举行的“锐志极限漂移”活动后,才真正近距离体验了真正的漂移。
什么是漂移:有别于特技 漂移是指当车体的惯性力量超过轮胎与路面之间的摩擦力的极限,处于失去抓地力的状态时,车体的朝向和前进方向产生偏移,不论前轮、后轮都处于滑行状态,并且由车手凭着高超技能保持这种状态。“漂移”一次来源于英文单词“drift”。
锐志车在漂移中的表现相当稳健
2010年9月23日
售20.98万-32.68万抢先实拍丰田新锐志 2005年,一汽丰田率先在国内推出了前置后驱概念的锐志,在国内中高级车型市场掀起了一场追寻操控性和高科技的争夺战。历经5年,新锐志的全新出击必将成为运动轿车领域新的热点。2010年9月16号,一汽丰田的新一代锐志在成都车展正式上市,此次推出的新锐志起售价有所降低,不知能否改变此前的市场现状。20日新车已到申城,编辑第一时间赶到,有幸对其进行了抢先体验实拍。
首先让我们回忆下被定义运动型轿车需要哪些条件?驱动形式,动力,传动,转向系统、悬挂系统、重量分配、车身重心……太多了,新锐志具备了以...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月28日
小尺寸炭黑扰流板 丰田锐志运动版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田锐志GRMN车型实拍图片,该款车型可视为“丰田锐志运动版车型”,定位与亚洲龙TRD、凯美瑞TRD车型较为相似。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达233kW,峰值扭矩380N·m,传动系统将继续匹配6速手动变速箱。同时,新车前脸也换装了全新样式格栅,车身侧面配备了熏黑铝合金轮毂,门框饰条以及门把手也进行了黑化处理。车尾装配了熏黑尾灯组,尾门上方还配备了小尺寸炭黑扰流板,下方为双边双出式排气布局,相比基础款车型更为运动。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月22日
圆梦还是顾家 对比试驾锐志/君威GS/GTI 每个人的心中都会有一辆自己的“Dream Car”,但是因为一些原因,他们不得不放弃自己的梦想。对于我来说,我始终心有不甘,那还有没有其它办法呢?
本期买车故事比较特别,因为主人公不是别人,正是我本人。很无奈,2010年12月由于我在广州出差,所以错过了北京最后自由买车的机会。虽然家里有一辆小飞度给我用来代步,但是为了我心中的那辆“Dream Car”,我也义无反顾的加入了北京购车摇号的大军之中。就这样摇啊摇啊摇啊……此处省略一万字。历时一年零七个月,我终于幸运地摇中了那珍贵的“购车指标”。
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月6日
我自求我道 首试丰田新锐志2.5V豪华版
同级同价位之中唯一的后驱中级房车,旧锐志继承了前辈Chaser的运动性能与操控乐趣,本来就是一种颠覆。如今新一代锐志的推出,走的却是另一条路。
试车前,查看了一下新锐志的规格数据,发现新锐志整车尺寸上除了宽度比上一代多了20mm之外,4.73m的长度、1.435m的高度和2.85m的轴距都是一样的。对于习惯了换代就换大的消费者来说,这样一款厂家定性为新一代的车型,似乎有点不可思议,会觉得可能只是什么10款、或者11款之类的小改而已,但如果你有这样的想法,那你就错了,因为新锐志已...
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