安全动力之选！雅阁2.4LX到店静态评测

    　　昨天我们为您带来了雅阁锐·混动在设计与配置上的变化，今天我们将与您分享新车在动力操控方面的特点。说到当前运用最为广泛，性能最佳的混合动力系统，就不得不提及丰田的THS-II，这套丰田开发的第二代混动系统，依靠结构简单的行星齿轮传动结构将汽油机、与两套电动机联结，从而实现极为高效的燃油效率。可以说在之前相当长的一段历史时期内，全球范围内几乎没有能与THS比肩的混合动力系统。 　　而随着本田i-MMD的出现，混合动力领域一家独大的局面终于被打破。本田i-MMD达成了比肩THS的超高燃效，但...查看全文>> 更多相关>>

    ACCORD雅阁，一个拥有40余年历史的本田经典车系。自1976年第一代车型亮相以来，40多年里，其正代车型和衍生车型都在日本本土以及全球市场，收到了良好的用户反响。到如今第十代都已上市，经历了40余年的风霜磨砺后，雅阁能否用实力续写辉煌呢？在十代雅阁的试驾会之后，我们就马不停蹄地找来了一台试驾车。因为在爱卡雅阁论坛中，发现很多卡友都提出了疑问，十代雅阁仅提供1.5T+CVT的高低功率两个版本，动力究竟够不够用？下面我们就用数据来说话，看看这台十代雅阁究竟行不行。 　十代雅阁目前在华贩售的...查看全文>> 更多相关>>

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    半年前才咬牙给媳妇买了iPhone 12，没消停多久iPhone 13又来了，每到金九银十的旺季总是会有许多新产品对你的钱包狂轰滥炸。与时俱进是产品保持竞争力的关键，iPhone如果不是每年都换代，估计也维持不了如今的江湖地位，而对于汽车这种高度复杂的机械产品来说，要想每年都换代是不现实的，但每隔2-3年来个中期改款也是必须的。 今天主角是已经经历了10代的雅阁，作为首款国产既与世界同步的中型车，第十代雅阁在今年还达成了上市三年累计销量超过60万的佳绩，在同级别中销量一直排在前列。此次中期...查看全文>> 更多相关>>