提前来饱饱眼福 实拍兰博基尼LP700-4
昨天探馆已与兰博基尼Aventador LP700-4有过亲密接触,但作为十足超跑控的我在路过展台时还是忍不住在掏出相机,细细品味了一下这款让人欲罢不能的稀罕之物———My dream car!今天展台已经打扫干净,大家提前饱饱眼福,说实话,喜欢的我都走不动道了。
相比Murcielago LP700-4造型更加紧凑、干练,但丝毫不缺少霸气和张扬,吸收了多款概念车元素之后,其线条更加凌厉、棱角分明,充满未来感。
磨砂白的涂装少了车身光线反射,线条更加突出
Aventador LP700-4的车身前后重量比为43:57,车身的长宽高则分别为:4780/2030/1136(mm),轴距2700mm。
巨大的进气口可以为发动机及后轮降温提供充足的新鲜空气
2013年3月14日
降魔 试LP570-4 Super Trofeo Stradale 很显然,常规的赛道、城市或山路试驾体现不出我们对这浩荡天思的重视。在我们挑选的天地望,开着有史以采最极致的Gallardo,需要拿出成倍的毅力、勇气和耐心。
看过兰博基尼单一品牌赛事“兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛”吗?那些有着夸张空气动力学套件和震天响排气声浪的Gallardo赛车同场竞技,置身赛道,我感觉被人推入肆无忌惮的斗牛群,其情其景相当摄人心魄。
今天,我们就从中牵出一头牛牛,打算与它单打独斗一番。Gallardo LP570-4 Super Trofeo S...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月6日
享受极致驾驶乐趣体验兰博基尼驾驶学院 中国几乎变成了最大的奢侈品消费国,各种名表不论,全世界闻名的豪华跑车竞相开始追逐中国这个增长最快的汽车市场,而我们的富有阶层们也许拥有足够的财力来消费这样的顶级奢侈品,但我们是否具备完全驾驭类似兰博基尼这样的极致驾驶机器?我想正是这个我们快速增长的市场所最为欠缺的。
兰博基尼在销售其优质产品的同时,更重视对驾驭者的培训,而兰博基尼驾驶学院的设立正是为了解决富有阶层如何正确享受极致驾驶乐趣所应运而生的,拥有超级跑车只是第一步,而真正实现完全驾驭它才是拥有它的真正目的。
也许很多人会将高...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月1日
敞篷超跑 实拍盖拉多LP570-4轻量敞篷版 继轻量化版本盖拉多LP 570-4 Superleggera发布之后,兰博基尼为了不让法拉利458 Spider专美于前,推出更猛爆的轻量化版本盖拉多LP 570-4 Spyder Performante来与之抗衡,并在敞篷超级跑车中树立了一个全新的标杆。
Performante(性能)之名绝对不是随便取取,盖拉多LP 570-4 Spyder Performante采用上大量的碳纤维强化复合材质(CFRP),在更轻量化的车身下与5.2升的V10发动机相...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月18日
感受其性能 体验顶级豪华跑车兰博基尼 虽然在我接到兰博基尼驾驶学院邀请函时表面上还是故作镇定,但其实内心的激情在看到这份邀请邮件的瞬间就被点燃了。超跑与我保持着一种若近若远的距离,若近是因为我的职业,身为汽车媒体人,我有更多的机会接触到在中国已上市以及即将上市的各种车型,当然其中也包括了像兰博基尼这种超级跑车。若远,超跑高昂的价值暂时只能成为我生活中昙花一现的伴侣,能拥有一辆这种象征着极度奢华的“性能凶器”对我这种普通小老百姓来说还是一件遥不可及的事情,所以当有机会能试驾到这种顶级豪华跑车的时候我都会有点儿紧张的兴奋,而当试驾活动结...
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