外观内饰的新变化 测评新嘉年华劲动版
福特针对国内A0级市场推出的福特嘉年华日前又有2011小改款推出了。如今,国内许多汽车厂商每年都会为了吸引消费者而更新车型,有些会做一些配置上的调整,还有些会给车的外观整整容,顺便抬高车价,增加利润。2011款嘉年华虽然还未公布价格,不过其新款展车已经可以在上海各大4S店看到了。接下来就为大家细数新款嘉年华在外观与内饰有哪些新变化。
小改款在车型上与前款的区别在于2011款新嘉年华减少了本就产量很少的1.3升排量车型,同时新增了一个两厢版的顶配型号——1.5L劲动型,也就是此次所拍摄的车辆。
大包围 新轮毂 塑造外观新动感
让我们先从车辆外观看起,新款嘉年华劲动型拥有更富冲击力的前脸,主要是因为新款在前包围处增加了一个扰流板。比较新旧两款,我们还会发现新款的大灯中,近光灯采用的是透镜式大灯。在夜晚透镜式大灯的光线投射效果要好于反射灯罩式前灯。更好的光线穿透力能提高夜间及天气恶劣时大灯的照射效果。
车身整体造型未发生变化,所以在内部空间上新嘉年华并未带来任何惊喜。
从侧面能发现的明显升级是新款劲动版所使用的轮毂,5幅运动型轮毂充满立体感,造型主要源自于福特旗下的高性能房车,如福克斯ST。类似风格的轮毂福特蒙迪欧致胜与福克斯也有使用。新款轮毂略宽于老款,使用胎宽为195mm而非老款胎宽185mm的韩泰轮胎,对提高抓地力有一定帮助。
扩散器,是赛车空气动力学套件的重要组成部分。是F1赛车获得下压力的主要来源之一,主要是利用流体速度的大小与压强成正相关的原理,将底盘下部的气流梳理后快速导出,增加赛车底盘下部气流的速度,从而形成低压区,达到增强赛车下压力的效果。据资料介绍,它产生的下压力,占整个F1车身总下压力的40%。不过嘉年华使用如此设计除了增强车身动感外并无其他作用。
2011款福特嘉年华劲动版主要外观升级 |
前部扰流板 |
后部扩散器 |
透镜式大灯 |
运动型轮毂 |
就市场反映来看,相比同级车的可爱或居家风,年轻时尚的嘉年华显然更能吸引年轻男性消费者的关注。关于内饰更多变化请观看下页。
2013年5月14日
中期的一次改款 试驾福特新嘉年华两厢
今天我想要聊的事儿不想太官方,主题就是“态度”,我们通常喜欢把车型的定性与一个人的性格联系起来,我觉得这倒也没什么错,不过我更认为这与“态度”息息相关,即是车的态度以及消费者的态度,两者如能契合,那么这款车能够轻松得到口碑相传,而作为车主一方自然也觉得物有所值。
说句实话,福特这几天在国内发展的不错,它是我个人认为脱离了美系定义的唯一品牌(其它在国内的美系品牌现在的日子还是不太好过...),这取决于高层的态度与产品规划上的策略,在合适的时间里引入了合适的车,福克斯自然是当之无愧的第...
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有气质又有个性!车展图解2013款嘉年华 2013款福特嘉年华于巴黎车展正式发布,新款嘉年华的前脸换成了和之前曝光的福特新蒙迪欧一样的阿斯顿·马丁式大嘴进气格栅,整车气质更具攻击性。动力方面也将搭载最新的1.0T发动机,其动力和油耗表现都值得期待。下面就通过车展现场的展车对新嘉年华做一个全面了解吧。
● 外观:换装“阿斯顿·马丁”式前脸 更添犀利
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而从早期的Escort战车到1999年引入的福克斯WRC战车...
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噪音控制很出色 试驾2011款福特嘉年华 加州旧金山,全新2011款福特嘉年华北美市场发布地点就选择在旧金山,福特希望新款嘉年华能在北美市场成为畅销车型,特别是在加拿大B级车市场,嘉年华占据了这个紧凑车型市场很大一部分市场份额。
[新嘉年华 7.89-11.19万]
新款嘉年华将于今年6月上市,在北美销售的嘉年华在欧洲生产,然后运抵北美。嘉年华在欧洲销量居同级车第一,全球销量达到75万辆,该车在全球市场的表现是对自身最好的证明。我曾在去年8月试驾过欧版的嘉年华,现在我非常高兴的得知北美版车型外观和驾驶性能几乎与欧版车一样,北美终于...
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