澎湃的混合力 动态实测丰田凯美瑞/尊瑞
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凯美瑞 指导价 17.98-32.98万 |
空气污染也好,能源危机也罢,这个时代的环境有着不能承受之重。是持续降低排量,缩减动力?还是选择涡轮增压或是混动系统,让车子能够跑得更快呢?在大多数人的观念中,混动系统与动力强劲这两个词并没有联系在一起,但事实是这样的吗?
一直以来,价格因素也左右着混合动力车型的广泛普及。采用混动系统的车型往往比普通车型要贵出不少。如果在使用过程中节约的油耗还并没有超过车辆的差价,混动系统就失去了原有的意义。
相比以往的车型,混合动力版本的凯美瑞比以往都更有诚意一些,25.98-32.98万元的售价足够与迈腾、帕萨特这些德系对手相提并论,就是与普通版本的车型相比,全系也仅仅只多出了4万元左右。
混动版的凯美瑞和普通版本的车型相比在日常驾驶上没有太大差异,仍旧延续了平稳安静的特性。在时速50公里/小时以下,且电池电量充足时,车辆可以完全依靠电动行驶,本就十分安静的发动机可以关闭,做到彻底悄无声息。
由于其采用了无级变速(ECVT)的传动形式,彻底杜绝了换挡时的冲击,在行驶时相比普通版的车型更加平顺。深踩油门后电动机提供的宽大扭矩也足以保证车辆加速前窜的迅猛速度,在超车时绝对游刃有余。
2012年5月31日
独步江湖的混能技术 丰田凯美瑞·尊瑞 放眼市面上的混合动力车型,丰田依旧无敌。
自1997年丰田普锐斯量产算起,丰田的HYBRID车型已叱咤车坛15年,期间敌手涌现,但在销量上鲜有能与之抗衡者。如今,普锐斯迎来了它的第二代产品,而丰田成熟的HYBRID技术更是移植到它在全球最重要的战略车型凯美瑞身上。这似乎是一个信号,丰田要放开手脚普及HYBRID技术了。
其实上一代凯美瑞的HYBRID就以小批量进口的形式在国内市场销售,由于引进时已经临近车型换代,所以厂家未有大力度的推广。如今适逢第七代凯美瑞车型换代,HYBRID也全面推向市...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月5日
解析新一代的混合动力车型凯美瑞·尊瑞 像上一代凯美瑞混合动力一样,新一代的混合动力车型凯美瑞·尊瑞依旧独步此级别市场。全新的发动机搭配经过优化的混合动力系统。广汽丰田继续坚守在混动力战线
第七代凯美瑞继标准版和运动版之后,又推出了混合动力版本——凯美瑞·尊瑞。其属于全新一代凯美瑞的三大车系之一,同时也是广汽丰体力推混合动力技术的重要车型。
作为混合动力车型,凯美瑞·尊瑞在外观设计的细节方面进行了改变。目的在于提升车型的科技感。首先,其采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标。其次是在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标,以及...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月28日
减法生活 广汽丰田凯美瑞HYBRID试驾篇
说起混合动力车型,丰田普锐斯不得不提一下,当1997年普锐斯宣布进入日本本土汽车市场的那一刻起,它便掀起了一波持续不断的汽车技术革命。在随后的10多年发展中,现在的丰田普锐斯成为目前日本市场的销量冠军,需要注意的是,这里所说的销量冠军,并不只是混合动力汽车领域,而是全部汽车市场。
对于普锐斯的认识,我们普通消费者可能存在一种普遍的感觉,这个车的外型和我们普通人对于车的认识有些区别,如果有一台“长着”家轿的外表并怀揣一颗“绿色”心脏的车型,该多好。有着不错销售成绩的凯美瑞“摇身一变”,H...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月3日
颠覆以往的印象 试驾凯美瑞2.0L豪华型
说起凯美瑞,人们往往会把它和商务车联想到一起。不过就在今年的1月10日,丰田正式发售了新凯美瑞(第七代中期改款),一经亮相就颠覆了很多人脑海中的记忆,全新的外观设计一改老款稳重的风格更加的运动时尚,而全新的动力总成更是一大亮点。今天,我们有幸接到一辆全新凯美瑞2.0L豪华版的车型,来做一次试驾报告,让大家对这款新车有一个更全面的了解。
我们此次试驾的车型为新凯美瑞2.0L 豪华型,官方指导价为20.28元。该款车型属于第七代中期改款车型,车身颜色为晶石蓝。新凯美瑞的这次中期改款...
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